Проект ААА Стара Загора : Възкресението

[G60]

..Освен всичко друго Г60-то беше с някаква дълга кутия 2-ра 110 3-та 185 4-та 225 5-та 260 на 6200 об/мин

кутия от тди с диф 3.15, като 5-та предавка най-вероятно е била 0.836
често срещана комбнация, особено я обичат немците на коли с принудително пълнене

няма предавка и диф от 02а кутия, които да могат да ти дадат 185км/ч на 3-та при 6200об/мин, виж ако го въртиш на 7000 става. Говорим за нормални като размер гуми.

Пешка знам какво говоря,на 3-та скорост правех точно 185км по километраж(на времето нямаше ГПС в България да сверя километража ) на 6200об. тъй като прекъсвача ми беше до толкова. Нямам представа каква е била кутията нито диференцияла,още по малко какво е имало вътре(тогава въобще си нямах представа от кутий диференциали и т.н.) но колата е правена в Германия в Oettinger дори имаше динографика за 172whp. Около година след като купих колата прецаках 2-ра скорост и си взех направо друга кутия от моргата а тая я оставих в сервиза където я смениха. С "новата" кутия колата спря да върви като преди,максималната и скорост падна на 220-230км/ч (вече не помня точно) и докато преди за да вдигна 260км ми трябваше отсечка не по дълга от 1.5км , с късата кутия за да вдигна максималната скорост ми бяха нужни поне 2,5км

П.П.Тогава карах с 15" цола с гуми 185/55/15

[pe6kata]

спомням си че сме говорили за тази кутия преди време...

много кутии от този тип имам наредени. Просто няма такива части оригинално, които да ти дадат тази скорост при тези обороти. Отделно и че си разчитал на показанието на нещо, на което неможе да му се вярва много.

Най дългата 3-ра е 1.31 и се ползва на немного кутии- абф, вр6, тди и рядко в некое моно

диф 3.15 само и единствено на тди. Това е най-дългата конфигурация. Има един вариант при 4-степенна кутия от пасат б3 02а, но такава все още не съм срещал. Тя има много по-дълги предавки, включително 3 и 4-та.

Реални 260 пак е невъзможно за кола със 170 коня. На километраж може.

Другото- няма такова положение, при което с толкова фрапиращо дълга кутия да ускоряваш по-добре от варианта с къса. Аналогично е да кажеш че колата ти ускорява по-добре на 4-та, отколкото на 3-та предавка, няма как

Неможе разбира се да е ултра къса, но ако е за 400м се реди къса, като се съобразява изключително с мотора и колата на която се реди, да няма дупки, мотора да стои в най-силните за него режими и т.н

Моето корадо доскоро бе с много дълги скорости- 1-2-3 и диф от вр6 (3.38) и 4 и 5-та по-дълги. Даваше терминална 156-157км/ч финиширайки на 3-та. Кутията я бях нардил за магистрално.

В момента съм му наредил кутия на базата на голф4 1.8Т специално за драг, същите 1-2-3, 4леко по-къса . 5-та дълга, но при 3.94 диф. По мотора нищо не е пипано. 400-ния метър сега го минавам на прекъсвач на 4-та (205/45/16, 3.94 диф, 4-та 1.03 което дава над 170 терминална, 1100кг без мен на 1-1.1бара с пикове до 1.4 някъде) Разликата с тази кутия е фрапантна, спрямо старата дълга. Много бързо влизам и в прекъсвач на 5-та (0.756)- преди ми подминаваше 250, сега съм на 235, времето за достигането им намяля драстично
Говорим за реални скорости, не по скоростомер.

Вр-а на колегата му трябва кутия, с която да финишира на 4-та в по-високите обороти. По-назад в темата бях писал.

[shanadjiqta]

проблема при мен е,че хем искам резачка на 400 м,хем да вдига по 250 на магистралата Пешка дай да измислим някаква такава кутия-първа и втора като сега са ми перфектни,не искам да ги пипам грам,по-къси трета и четвърта и една мега дълга пета

[vidolov]

сменяш само пета скорост и готово...

[shanadjiqta]

от каква кутия обаче да слагам тая пета скорост
едно клипче от вчера,малко го изкарах да му изтупам праха:
http://www.vbox7.com/play:8835498039
И на тоз звяр взе да му пързаля съединителя,ще ме разорят тия коли

[pe6kata]

трябва ти съвсем различна кутия

тази твоята е аблосютно антидрагаджийска

и за топ спийд не става, дифа е средна работа, 5-тата е най-къса

ако колата е моя, съм написал какви предавателни числа бих наредил. Даже може да се направи и с диф 4.25 да се търси финиш във високите на 4-та

[Sparco_stz]

Май ти трябва усилен или керамичен саидинител.Пак ще има глад докато се купи

[pe6kata]

каква керамика за атмосферен вр, бре?????

не се филмирайте толкова

[ZeroCool]

каква беше...каква стана

[mupk0]

Купе родено с късмет...не помня кой го беше казвал

[shanadjiqta]

късмета тая вечер го изостави както си карах и минах през една гърбица намачках газта и за мое учудване колата не тръгна...започна да пърпори и изгасна.След 10 опита запали за няколко секунди,изпърпори и изгасна пак.Горивото в резервоара ми е към 10 л някъде.Утре ще ми кажат какво е,засега прогнозите са за скъсан обтегач на веригата.
Искам публично да благодаря на mupk0,колегата от предния пост-едно голямо евала за това,че всички други не си чуваха телефоните,а той се отзова на петата минута с въжето.Цял живот да живееш мой човек Ако имаш нужда от нещо се обаждай винаги.

[moimoimoi]

не се ядосвай, мога ти предложа един друг голф2 с VR6 на тънка цена

[shanadjiqta]

е чакай да видим,ако е някъв датчик или обтегач едва ли ще сменям колата но дай едно ЛС да видим за кво иде реч

[moimoimoi]

а нещо изтрака ли или просто си изгасна?

[golfmk1]

На мен не си звънял е