.

[Peter Angelov]

.

[zfa159]

Ми аз за едно Ауди А3 взех перка Сименс/VDO уж оригинална и то си имаше на нея щампи сименс и т.н. и струваше над 250лв и изкара 2 седмици (после не признаха и гаранцията,понеже тя,видиш ли имала гаранция само на ел. мотора,а това било механичен проблем - взе да бие като луда.Оказа се,че се е изкривил кръга с витлата и то сериозно).Така че колко пари си дал,обикновено не е показателно за това какво си си купил.На въпросното Ауди му взех втора перка,този път някакво Феби ли беше,какво беше,не помня вече,за няма и 150лв и човека вече си кара с нея 2 години и няма грижи.
Иначе да - и двете работят заедно винаги,без значение от степента.Идеята е да охлаждат равномерно площта на радиаторите отпред и затова работят и двете и са една до друга

[Peter Angelov]

.

[zografski]

И при мен не работеха перките на 1ва степен, но с/у 30лв в Хеед-ауто ми ги оправиха и в момента си бачкат и на бързи и бавни. Не знам точно какъв е бил проблемът и как са ги ремонтирали, но мисля че 30лв за услугата са нищожни, като се има на предвид, че са си скъпчии, но до сега винаги съм оставал доволен от свършеното от тях.
П.П. Понякога скъпото излиза по евтино, но както в почти всичко в живота има и изключения

[Peter Angelov]

Така тези перки които си харесах като марка ги няма налични Утре ще разбера като марка какво друго има..
Нещо да препоръчате като марка? Утре ще питам на едно място дали може моите да ги направят..

Поздрави

[zfa159]

Изгарят им съпротивленията за 1-ва степен,доста е изписано за проблема.Според ситуацията понякога може да се оправи,понякога не може,зависи кое и как е умряло.Иначе да,обикновено толкова струва да се ремонтират.Въпросът е,че имат още един недостатък - четкодържателя е от кофти пластмаса и с времето се измята,четката започва да искри повече от нормалното и съответно четкдържателя се загрява още повече и се разпада.Това вече не може да се ремонтира (тогава перката спира да работи тотално). Нови оригинални перки са доста скъпи,за Сименс/Вдо ви казах вече,че не стават и за моят опит с тях.Гледам,че доста хора си слагат Топран , Феби и т.н. и нямат оплаквания от тях...

[Peter Angelov]

.

[zografski]

Колега а пробва ли да я закараш някъде на сервиз да погледнат дали не могат да ги оправят, както се случи при мен, т.е. без да се налага да купуваш перки.

[Peter Angelov]

.

[zakich]

здр колега.
тези коли не са чак толкова редки, аз лично имам такава за части, перките не е задължително да са от В6 няма нищо общо стават и от 1.8 важното е да са с две степени чест проблем им е перките, продал съм на двама колеги от форума такива перки на цени около 100лв
успех за напред

[Peter Angelov]

.

[zfa159]

Вемо се внася и продава от Елит кар и марката не е лоша.TYC също не са лоши перки, само че предполагам,че цената е яко фрапираща.По спомен Вемо-то беше към 200-300лв за едната,TYC не знам колко струват. Иначе перките външно са еднакви и заменяеми,само че само външно. За мотори с кодове AQP,ARL,AUE И AQN ,голямата перка е друга. При другите мотори голямата е 60W на 1-ва степен и 250W на 2-ра степен.При гореизброените е 60W на 1-ва степен и 300W на 2-ра.Малката е същата,разликата е само в мощността на голямата.

[red.devilll]

А ако се сложи по-слабата перка ще има ли някакъв проблем,след като разликата е само във втората степен,а тя почти при мен не се включва?Ако няма може да си намери читава перка за около 100-120лв.аз карам с такава вече има няма 100 000км и до сега нямам проблеми с нея да чукна на дърво

[zografski]

Да бе не се включва... включва си се и то доста редовно, тези големи мотори загряват до 90 градуса за не повече от 3-4 мин., сам можеш да пресметнеш колко бързо достига темп. от 100тина градуса когато се включва дефакто 2рата(бързата) степен на перките, просто не усещаш кога я пуска сигурно... тя може да работи на 2рата степен за 1 мин. и после пак да си върти бавно просто може да не го усещаш.

[Peter Angelov]

.