Последно,промениха ли закона за Дневните светлини?

[radi_nrj]

Аз не мога да разбера какъв е проблема да карате на къси, вместо добавянето на всякакъв вид цигански лампички и диодчета. И аз съм с ксенон на късите и какво, да не би нещо да се изхаби или да се протрие....

Аз скоро ще се оборудвам с LED DRL на Philips и с 7W ще светя достатъчно, че да ме виждат, а ти с 70W. Ще се включват самички като запаля колата и няма да има опасност да забравя да ги включа.

[rexpitbul]

DRL ли било тва ?!?! Аз се чудя кви са тия дето постоянно карат на дълги и ми бъркат в очите намалени-ненамалени пак дразнят, то фара като е насочен да свети на далече май трябва да ги намалите със 70% не с 30%
...

Ти досега не разбра ли, че дългите са намалени със 70%, с други думи казано светят на 30% от мощността си. Аз съм от тия, дето постоянно ти бъркат в очите. Само че и аз се движа по пътищата и тия съединители, дето карат на намалени дълги и аз ги виждам. Интересно защо на мен не ми бъркат в очите?? Дори напротив-много по-лесно се забелязват. Много повече ме дразнят тези, които са с ксенон на рефлекторен фар. Те заслепяват някоко пъти повече, ама нали светят на къси, значи са ОК.
Пълни глупости

Ми може да не съм попадал на ДРЛ а на постоянно каращи си на дълги
Отделно си разсъждавам, как ще обясните тва на органите на реда, както е питал и един колега преди мен. Светят дългите - за полицайте и катаджиите, пък и за мене са си включени дълги, а може би и за още много хора като мене дето не знаят що е то ДРЛ

DRL ли било тва ?!?! Аз се чудя кви са тия дето постоянно карат на дълги и ми бъркат в очите намалени-ненамалени пак дразнят, то фара като е насочен да свети на далече май трябва да ги намалите със 70% не с 30%
...

Ти досега не разбра ли, че дългите са намалени със 70%, с други думи казано светят на 30% от мощността си.

Аз тези дни ще слагам DRL с редуцирани на 30% дълги,...

От темата разбрах, че са намалени 30% , грешката е моя


Край, докато няма контрол всеки ще си кара както иска и може. И дим да ме няма ...

[ivo_555]

Кво не им харесвате на намалените дълги, аз макар че не съм с такива!
Късите дразнят много повече, особено ако са нерегулирани!
Забележете Кадитата, или Ауди някое, те са с намалени дълги, но се забелязват достатъчно добре, но без да заслепяват!

Също доста дразнещо е да свети габарит отзад, може би трябва да се обърне някакво внимание и на това, в закона пише КЪСИ, не пише нищо за габарити, това не значи, че са забранени разбира се, но много по добре се забелязва светването на стоповете през деня ако не свети габарита! И не ми говорете, че не гледам автомобила отпред, или не съм концентриран, понякога става въпрос за части от секундата в която е нужно да разбереш какво свети- стоп или габарит!

Аз затова си направих да светят само късите, поне и да ме изчаластри някои отзад да знам, че нямам косвена вина с това, че карам с габарити и без трети стоп!

[rexpitbul]

Кво не им харесвате на намалените дълги, аз макар че не съм с такива!
Късите дразнят много повече, особено ако са нерегулирани!
Забележете Кадитата, или Ауди някое, те са с намалени дълги, но се забелязват достатъчно добре, но без да заслепяват!

Също доста дразнещо е да свети габарит отзад, може би трябва да се обърне някакво внимание и на това, в закона пише КЪСИ, не пише нищо за габарити, това не значи, че са забранени разбира се, но много по добре се забелязва светването на стоповете през деня ако не свети габарита! И не ми говорете, че не гледам автомобила отпред, или не съм концентриран, понякога става въпрос за части от секундата в която е нужно да разбереш какво свети- стоп или габарит!

Аз затова си направих да светят само късите, поне и да ме изчаластри някои отзад да знам, че нямам косвена вина с това, че карам с габарити и без трети стоп!

Не знам дали да свети габарит или не, но за някой автомобили, който габарита и стопа им е на една крушка и си се унесъл да караш найстина не се усеща някой път когато светкат стоповете

[FELIPE]

Край, докато няма контрол всеки ще си кара както иска и може. И дим да ме няма ...

Мммм... не,не докато няма контрол,а докато не се дефинира точно и ясно понятието "светлини за движение през деня",защото в цял един континент(Америка) "светлини за движение през деня" са именно намалените дълги,такива са и при доста автомобили фабрично на движение в България.
Иначе много ясно,че всеки ще бяга от стандартната комбинация-къси+де що има лампичка и всеки ще намира различен начин да се пребори с това малоумно решение(нямам нищо против движението на фарове извън града,но в рамките му ).

[Благовест]

Край, докато няма контрол всеки ще си кара както иска и може. И дим да ме няма ...

(нямам нищо против движението на фарове извън града,но в рамките му ).

Че и извън града...Това,че някои имат проблеми със зрителните органи не е наш проблем!Наш проблем е,че тези индивиди се движат по потъщата!По магистрала за к`ъв ч*п са тези фарове,има си лента за изпреварване...До сега как всички виждаха без фарове лятото,приеха закона-"еее,браво!".Кво му е "Бравото" да се чудим кво да закичим по бронята,щото сме смятали живота в милилитри гориво... И понеже има вариянти,които нямат разходи чичко полицай ще ми иска един тон макини за това,че съм изряден от първия ден,а именно-"С включени светлини за движение през деня"(не виждам алинея за фабрични или не)...Обаче моята дума срещу тяхната,майната му ще се разправяме някак си...
Не се притеснявайте всяко чудо за три дни Понеже всеки остроумничи с хЕвропата,нека не се дават само примери с държави,в които фаровете са задължителни,ами и в такива,в които не са!Че някои дори я отменят тази дивотия,но нали живеем на друга планета

[Милослав]

Аз само не разбирам защо се дърпате от това да ПОДОБРИМ видимостта си на пътя.
То и едно време жигите нямаха клима, ама се караха. Дай да седим на едно място, аз мисля че светлините са хубаво нещо за през деня ....

[offside]

Колега, "дърпаме" се, защото ни задължават да правим нещо недоказано по отношение подобряване видимостта и намаляване на ПТП-тата в страната. Както беше споменато, някои големи държави дори вече са я отмени тая глупост, защото се е доказала като безмислена, даже вредяща в някои аспекти. Но ние никога не сме могли да се учим от опита на останалите и да извличаме най-доброто от техните грешки, даже напротив, решаваме да ги потвърдим и докажем, но за съжаление всичко е за сметка на обикновения човек, за когото никой не мисли, а само симулира, че го прави уж за него.
Поздрави!

[Милослав]

Изненадан съм, кои са тези държави?

Логично ако помислим, какво коства карането на фарове?
Нищо.
Логично ако помислим, ако си с пуснати фарове, виждаш ли се повече?
Да.

Затова ми е чудно. Кои са държавите?

[Благовест]

Австрия го отмени.
Германия е препоръчително,но не задължително.Нека не изброяваме целия ЕС
Скандинавието е друга бира...
На ясно време какво да се вижда?В началото когато имаше гратисен период,нарочно се заглеждах как се вижда в далечината автомобил с къси и без-еми все тая!То няма намалена видимост,за да са нужни!От ясно по-ясно време.
Колегите вече обясниха за задните стопове.Идеята на фаровете е да се виждаме вечер,а не да светим в 40 градусова жега!С фарове без фарове катастрофите не намалят,всеки ден четем за скочили в канавки,преобърнати по тавани,блъснати на пешеходни пътеки...
200-300 мл/100 повече,ама днеска толкова,утре пак и накрая кво-хората светят за тоя дето клати гората!От самото начало си казах,че няма да участвам в този цирк и сложих дневни светлини...може да е накичено,кой каквото да си мисли,но 200 Вата аз няма да горя!Крушки да сменяме,през 3 месеца да търкаме стъклата на фаровете,айде мерси!
Отделно сега се вижда,че никой не го е еня за другите,никой не мисли за отсрещния и всичко е мазало!Масово се кара на халогени Днеска един бемеведжия светнал всичко що може Ами ако в заслепяването от 2,3,4 секунди отнеса пешеходец,щото ония е идиот?А защо не им пишат актове на такива... Карат на дълги...Единия фар свети както трябва,другия в небесата и то говорим за къси и ми вади очите.Някой май е спестил на ГТП да ги провери тези работи...Ама и самите водачи са мундари!Не му стига явно сивото да види къде му свети фара,не вярвам да не е карал вечер,за да не види къде му е снопа светлина.Да му светне в празната тиква-"Чакай бре,има и насрещно движещи се".С фар без фар,изгоряло там нещо-давай дългите,закво да я сменям тая крушка
Та с една дума сътвориха една голяма глупост типично за герберите!

[hooligans]

Карах на Къси + Дневни+ Фаровете за мъгла + Дългите

От такива келеши като теб ми е писнало!
Ти малоумен ли си или не разбираш за какво са фаровете за мъгла и тн?
Като не виждаш, отиди на очен лекар!
Нямаш ли малко акъл, да разбереш че заслепяваш?
Такива като теб ми идва да ги спря и да им завра фаровете за мъгла да не казвам къде......

[VWGT]

не ви ли е ясно, че всичко е заради 50-те лева глоба. Ако някоя дупетатска кратуна се беше замислила наистина за ползите и минусите на дневните светлини, най-малкото щяха да въведат кратки, ясни и строги изисвания за тях /въпреки, че самата идея е глупава според мен/. В момента е ясно едно, трябва да светиш и да 'арчиш тунджа ... ма що и как няма никакво значение. 100 човека днес да ощават, са си 5 бона. А вие се изпокарайте да се убеждавате и упреквате кой прав, кой крив. Положението е анархия, няма ясни закони, кой както може така кара, много ясно, тук всеки е прав, тва е българия, защо сравнявате с Европа

[golf_td]

пресен случай от вчера - карам без светлини през деня, но всичко останало изрядно, размина ми се със забележка само,но оттук нататък няма да забравям (поне се надявам) , аз също съм против светлините през деня или поне не и в градски условия, скоростта се предполага , че трябва да е ниска - тогава за какво са ти тези светлини, всеки ще има време за реакция ако кара нормално, ако караш като луд и 100 фара да накичиш все тая.За извънградско е по-добре , даже аз си карам и лятото редовно на фарове още преди да се приеме този закон, тъй като там си е опасно и по натоварените пътища от и за морето , но иначе няма логика и градско.

[icoico]

Какъв закон още очаквате да излезе?
http://www.rta.government.bg/n_uredba/p ... 87rev1.pdf

Тва е за производители Тоест нас ни интересува доколкото дневните светлини трябва да са сертифицирани за употреба в ЕС. Как ЕС възнамерява да се справи с бай китаец, който произвежда стока с всякакъв вид букви/цифри/печати/кодове, каквито му поискаш...нямам представа...

[chinadracon]

Кво не им харесвате на намалените дълги, аз макар че не съм с такива!
Късите дразнят много повече, особено ако са нерегулирани!
Забележете Кадитата, или Ауди някое, те са с намалени дълги, но се забелязват достатъчно добре, но без да заслепяват!

Също доста дразнещо е да свети габарит отзад, може би трябва да се обърне някакво внимание и на това, в закона пише КЪСИ, не пише нищо за габарити, това не значи, че са забранени разбира се, но много по добре се забелязва светването на стоповете през деня ако не свети габарита! И не ми говорете, че не гледам автомобила отпред, или не съм концентриран, понякога става въпрос за части от секундата в която е нужно да разбереш какво свети- стоп или габарит!

Аз затова си направих да светят само късите, поне и да ме изчаластри някои отзад да знам, че нямам косвена вина с това, че карам с габарити и без трети стоп!

Не знам дали да свети габарит или не, но за някой автомобили, който габарита и стопа им е на една крушка и си се унесъл да караш найстина не се усеща някой път когато светкат стоповете

Е то затова се слага и трети стоп на задното стъкло. Друг е въпроса с по-старите коли, които нямат такъв, тогава наистина малко кофти става понякога, и аз съм се подлъгвал...