Проблем с Парното Голф 3

[madnez]

Знам че има доста теми но не намерих отговор на въпроса ми. Значи Проблема е че застудя времето и като го пусна да духа на топло духа при загряла кола между 75 85 градуса въздух който е хладък че и по-зле . Сменихме му течността с антифриз. Продухахме парното не беше затиснато с компресор сичко си излизаше вода минаваше но пусто парно зимата ще се мре. Как точно е устроено някой има ли снимков материал как въздуха минава през това радиаторче и как става хавата с това парно. Мерси предврително.

[naskogolf]

Какъв е автомобила.

[rukuku]

Колега, при положение че колата ти загрява до 85 градуса възможните проблеми според мен са два - или клапата регулираща топло/студено чрез пренасочване на въздушния поток се е попрецакала (най-вероятно причина за това е жило от врътките) и не може да пренасочи целия поток през радиаторчето или във водната система към това радиаторче е останал въздух когато сте сменяли антифриза.
Провери дали и двата маркуча от охладителната ти система, които влизат в купето са горещи. Ако и двата парят проблема е клапата, ако единия е студен процедура по обезвъздушаване.

[madnez]

Колата е Голф 3 1.6 ми АБУ мотора. Значи врътката да ти кажа си има усилие при въртенето, което ме навежда на мисълта че си върти тази клапа ли е какво е. За въздух в системата не го допускам, защото и преди да сменим антифриза работата беше сходна. Маркучите съм ги барал топли са неможе да ги държиш и двата, пусто парно го продухвахме минава през него въздух, вода. Но не е от въздух или от смяна на антифриза, защото работа както казах беше подобна аз наскоро го взех и като духаше на топло ми беше доволно но и навън не беше студено, а сега като паднаха температурите и направо за нищо нестава. Как точно е устроено вътре, защото ако е някаква клапа ли ,тръба ли, какво да е може и това да е разместено, когато преместя на студено усещам как леко въздушния поток се засилва,а когато върна на топлото той като че ли леко намалява, не е със същата сила. Ако е нещо разместено дайте снимки дали ще мога сам да го пипна или е ужас ? Мерси ви предварително

[IvanMan]

според мен ти се е позапушило радиаторчето на парното, промивахте ли го със вода под налягане за да изчисти боклуците?

[sebastianz55]

Как става това прочистване?

[IvanMan]

откачаш двата маркуча входящия и изходящия от радиатора на парното и с вода под налягане (обаче трябва да се внимава да не е много силно налягането и да се спука радиатора) се пробва каква част от боклука събрал се в радиатора ще излезе.

[naskogolf]

Лошото е ,че радиаторчето е като утайник седи вертикално,а входа и изхода са в горниат край.Мръсотиата пада на дъното и трудно излиза затов се сменя с ново ,че навънка доста застудя.

[°niksi°]

Като пуснеш парното издухва ли дунапрени през духалките.

[kokobul]

въздушна възглавница в охладителната система...........аз имах подобен проблем

[Ronin]

Като пуснеш парното издухва ли дунапрени през духалките.

Моята духа дунапрен и въпреки това парното си е пушка,от къде е тоя дунапрен ??

[madnez]

Абе проблем с вазушна възглавница няма сигурен съм защото и двата маркуча са загрети. А за прочистването дето викате правихме го наливаме вода и продухваме с въздух излизаше си без проблем. Но парно няма, а за дунапрена да пич изстрелва ми разни лайна от време на време когато струята е силна. Не съм се излетял да го сменям щото хем пари нямам хем имам идея горе долу как става и ми се плаче като се сетя.. Има ли вариант в който въздухопроводите са проблемни засмуква въздух от другаде или нещо такова

[°niksi°]

Има ли вариант в който въздухопроводите са проблемни засмуква въздух от другаде или нещо такова

Щом духа дунапрени най-вероятно проблема ти е:

вътре има още една подобна клапа, трябва да се облепят за да се затворят дупките и тогава ще е на 6 парното.

[madnez]

Батка това на голф 3ка ли е дай някакво разяснение кое къде е че направо почти нищо не схванах

[naskogolf]

Това е като свалиш таблото самото парно,клапите става да се облепят с тънко печатарско фолило.