Трудно палене сутрин б5 1.8 125к.с. APT след ГИ

[boqnkov]

Здревейте колеги видях, че има подобна тема малко по - долу но мисля че моя проблем е малко по - различен. Скоро сложих ГИ, обаче колата започна да пали много странно сутрин. Пали си от първия път. Качва си оборотите на 1100 някъде и след 5 -6 секунди падат, чуват се леки детонации, двигателя се тресе, после пак се качват и после пак падат и така 20 30 сек. След това все едно нищо не е било. Като е топла няма никакви ядове. Газаджиите ми казват, че това не може да е предизвикано от тях. Отидох при фирма от която има само доволни. Момчетата там наистина много обесняват и изглежда, че си разбират от работата. Казаха ми да слагам хубав бензин и ако не се оправи да им я оставя за я видят какво точно прави студена. Интересното е, че преди ГИ го нямаше този проблем.

[boqnkov]

Момчетата от сервиза ме посъветваха като ми свърши бензина да сложа 30л 98 от Ромпетрол. Така и направих. От тогава не ми е правила чалъми с паленето. Оборотите са бетон и топла и студена. Казаха ми и че не е добре колата да стои с малко бензин. При мен проблема за сега се реши по този начин.

[passenger]

Да ти каже честно звучи твърде хубаво така лесно да се реши проблема.
Покара ли я с това гориво или само припалваш ?
Моля, сподели след още няколко дни наблюдение.

[boqnkov]

Ами само паля колата и тя като си прецени си обръща на газ. Не съм я карал интензивно на бензин. Проблема ми го правеше само когато е студена и съответно на бензин. След седмица две ако искате пак ще пиша на какъв хал съм, но да чукам на дърво за сега колата е бетон...

[passenger]

Само на тази страница има 3 такива теми ...
Наистина ми звучи крайно любопитно, много 1.8, 125к.с. да имат такъв проблем и да е все от горивото.
Дано да си прав де.

[JUSTICE_G]

Мой приятел имаше същия проблем. Сложи добавка в бензина и проблемът му се реши.....докато не изгори целия бензин с добавката. Сега нещата отново се върнаха в изходно положение. Прогнозите на повечето майстори са проблем в дюзите.

[siko2]

Моите ги закачаха 2пъти на различни машини за тестване и на 2те нямаха проблеми! Но и аз имам проблеми с паленето сутрин ако ми понамалее количеството бензин в резервоара. Някаква мистерия се за формя..

[KGL]

А филтрите за бензина след резервоара кога са сменяни за последно?

[siko2]

А филтрите за бензина след резервоара кога са сменяни за последно?

При мен смених 2 за по малко от 20 000 км и нищо...

[JUSTICE_G]

В интернет пространстово има обширни дискусии, посветени на този проблем. Досега адекватно решение не съм прочел. Имаше дори един колега, който беше дал около 2000 лв. за смяна на дебитомер, ламбда, бензинова помпа, дросел, температурен датчик, регулатор налягане на бензина и какво ли още не / всички части с оригинални/ и пак нямаше никакъв ефект. Миналата година продал колата си - отчаян че не може да и намери чалъма.