Поло 3 1995 1000 куб. см. Проблем при палене

[m1ty0]

Здравейте имам проблем с Полото. Моделът е Поло 3 1995 1000 куб. см. а проблемът е следния. При палене колата пали но веднага след това гасне, невъзможно е и да се изфорсира. Понякога ми се е налагало да я ръчкам 10-12 пъти докато зацепи. Проблемът се появява и при топъл и при студен двигател. При запалването а и непосредствено преди това започва да се усеща миризма на бензин в купето. Благодаря предварително

[Bobi_S13]

имобилайзер. Ако си със заводска аларма, закачай на ВагКом
ако си с допълнително сложена аларма, бегай при тия дето са ти я сложили и да ти оправят имобилайзера.

[Koksan]

Гривната, която чете чипа в ключа, може би! Макар,че повечето полота, тогава въобще не искат да палят, но най-вероятно е това!

[bad_panda]

Имам същото Поло и да си кажа и аз мъките. Сутрин пали от 5-6 път,между които пъти се чува понякога и едно чшшшшшш,завъртам ключа и дори не завърта,а се чува този звук,някакви мнения?Това със звука ми се струва че е стартер.Иначе като е загрята колата почти няма проблем с паленето.Явно този проблем с паленето го има при бая народ във форума.Чакам мненията ви.