Мнение за покупка на GOLF 3 /1.9 tdi /

[speedemon]

Здравейте! Имам оферта, за която много се колебая. Става въпрос за голф 3 1997г. 1.9 Tdi 110 p.s. , който на думи се води в идеално състояние, но предстои огледа му. Преди това искам да попитам като цяло заслужава ли си покупката, ако всичко по колата е ок !? Колата ще се кара постоянно и градско и извънградско, като предполагам няма как да очаквам някакви чудеса, поне се надявам в пословична здравина и благодарност за разлика от други еквивалентни модели. По - скоро искам да знам като цяло рентабилна инвестиция ли е, защото за конкретния автомобил му искат бая парички (според мен, кажете и вие), ето и обявата: http://www.cars.bg/u831019 . Поддръжка,здравина, поведение, евентуални разходи... плюсове и минуси като цяло!
Знам, че всякакви писанки, без да е гледана колата са чесане на пръсти, но все пак бих искал да чуя мненията ви от всякакво естество !!!
Благодаря предварително

[predat0r]

Колега според мене тези парички са и много.. Реална цена според мене е някъде 2500-2800лв... Като цяло двигателя е добър... Минуса от моя гледна точка е данъка... Кода на мотора сигурно е AFN..

[Special mk3]

Колега имам същия автомобил и съм изключително доволен.
Лятото 6,2л/100 градско ми даваше при псунат климатик и нормално каране и бързо и бавно.
3,9л/100 извънградско лятото ми даде напът за морето с 135лв съм изминал 1300км до Св.Влас и обратно. При скорост 130 не съм падал под тази скорост даже по новата магистрала 150 на едно място си карах около 20/30км.

Много съм доволен като цяло такъв икономичен и практичен автомобил до сега не съм имал.
Зимата си чист снегорин при наличието на хубави гуми проблеми не съм имал зависи от големината на семейството ти е супер автомобил.

AFN е моторът му,данъка не е проблем според мен защото го плащаш веднъж годишно но като гледам от новите автомобили под 100кс са рядко срещани тъй че няма да си вземем 1.9D щот е 10лв

Цената е напълно приемлива до 3000лв няма да вземеш нищо читаво те ако са перфектни хората от там ще си ги карат никой няма да ги продава.

[barezifranko]

Хубаво ама с тези пластмасови вежди ми прилича на внос от Австрия, а не от Италия.

[Special mk3]

италянски си е напълно бронята отпред е ужулена и от 2те страни от неправилно паркиранеи други такива типично за Италия но колата е читава и подържана от собственика и защото червен антифриз което за италия рядко срещано понеже при тях няма студ.

[predat0r]

136 хиляди.. 97набор тя като нова и малко карана... 100% са реални нали

[bobsiii]

Според мен със сигурност ще свалят 400лв. А по въпроса със студа в северна Италия има сняг и студ защото съм ходил.Мн хора са доволни от дизелите малко по икономични са.

[radi_nrj]

Кората на багажника е счупена и рамото на задната чистачка не е оригинално, ползвай ги за пазарлък. Модификацията е GT TDI и е много добре оборудвана.

На GT и GTI често се крие ръждичка под пластмасовите прагове и вежди.

[speedemon]

Кората на багажника е счупена и рамото на задната чистачка не е оригинално, ползвай ги за пазарлък. Модификацията е GT TDI и е много добре оборудвана.

На GT и GTI често се крие ръждичка под пластмасовите прагове и вежди.

Какво представлява тази модификация колега? , ще ползвам посочените факти за пазарлъка, А за раждичката.... едва ли има как да разбера!?
Благодаря на всички отзовали се..... очаквам още мнения

[predat0r]

А тази кола много ли е висока или на мен така ми се вижда. Разтоянието между гумите и калника

[дзвера]

казанчето за антифриза е чисто ново,скоро сменено

[radi_nrj]

Кората на багажника е счупена и рамото на задната чистачка не е оригинално, ползвай ги за пазарлък. Модификацията е GT TDI и е много добре оборудвана.

На GT и GTI често се крие ръждичка под пластмасовите прагове и вежди.

Какво представлява тази модификация колега? , ще ползвам посочените факти за пазарлъка, А за раждичката.... едва ли има как да разбера!?
Благодаря на всички отзовали се..... очаквам още мнения

Ниво на оборудване GT, е което вклюва в себе си 4 дискови спирачки, спортен салон Рекаро, пластмасовите вежди и прагове, Алуминиеви джанти BBS и други глезотии.

[joker]

италянски си е напълно бронята отпред е ужулена и от 2те страни от неправилно паркиранеи други такива типично за Италия но колата е читава и подържана от собственика и защото червен антифриз което за италия рядко срещано понеже при тях няма студ.

"Червен"(longlife G12) антифриз се слага не заради "студа",а заради материалът ,от който е направен блока на ДВГ.Видът на антифриза,който трябва да се постави е изписан на казанчето.Обикновено G11 e със син цвят и се използва при чугунен блок,а G12 с червен цвят и се използва при алуминиеви блокове.

[radi_nrj]

италянски си е напълно бронята отпред е ужулена и от 2те страни от неправилно паркиранеи други такива типично за Италия но колата е читава и подържана от собственика и защото червен антифриз което за италия рядко срещано понеже при тях няма студ.

"Червен"(longlife G12) антифриз се слага не заради "студа",а заради материалът ,от който е направен блока на ДВГ.Видът на антифриза,който трябва да се постави е изписан на казанчето.Обикновено G11 e със син цвят и се използва при чугунен блок,а G12 с червен цвят и се използва при алуминиеви блокове.

Въпроса е, че G12 на чугунен блок не е фатално и даже напротив (лошо е ако се сипе G11 на алуминиев). AFN ако не се лъжа е чугун и факта, че са ми сипали G12 означава, че най-вероятно мотора е глезен.

[stefan4o]

Мне, просто след еди си коя година на казанчето си пише Г12, доколкото зная аз. ФВ от тези години с алуминиев блок не знам дали изобщо съществува
Гледам в ЕТКА има и двата варианта за течност