Passat B5 1.8T АEB гори масло и пуши

[Volkswangel]

До сега щях да сменя гумичките. Слагаи нови и маркови а не от битака защото след 5х км пак ще сменяш а си е филм и пари.

[muns61]

На турбомоторите гумичките не са толкоз фактор за горене на масло. Не разбрах, след турбото има ли омазано?

[nasekomoto]

за колегата moimoimoi напълно си прав за възможността да припушва от богата смес защото колата е с ГИ и изяжда по 50 лв бензин само докато загрее сутрин за 1 месец.

И защо трябва да се шлайфа главата и да се напасват клапани като се сменят гумичките,нещо не мога да се сетя А пък относно цената 12лв,нещо множко ми се вижда.На стария PASSAT съм сменял(RP двигател)бяха 10лв комплекта(corteco),а ако ги взимаш за LADA,бяха 0.50лв бройката.

И защо трябва да се шлайфа главата и да се напасват клапани като се сменят гумичките,нещо не мога да се сетя А пък относно цената 12лв,нещо множко ми се вижда.На стария PASSAT съм сменял(RP двигател)бяха 10лв комплекта(corteco),а ако ги взимаш за LADA,бяха 0.50лв бройката.

първо всичко това което съм цитирал е защото цената която съм посочил за пълна ревизия на главата с неизвестна марка гумички е същата като цена само за смяна на гумички оригинални от 12 лв. 20х12=240
Да мисля че и аз съм написал че има и гумички от 2 лв без отстъпката така че незнам примера с ладата дали е удачен в случая и никаде не съм казал че трябва шлайф при смяна на гумички.

[nasekomoto]

На турбомоторите гумичките не са толкоз фактор за горене на масло. Не разбрах, след турбото има ли омазано?

не колега след турбото няма мазно от масло.Чисто си е само много леко омазняване като от пари.

[rammzes]

И какво стана накрая,ако има някакво развитие по случая?

[levent]

имам подобен проблем. Колата е Пасат Б5 1.8Т АЕВ, но при мен е когато позагрее почва да пуши и губи масло. Колата си има мощност, върви както обикновенно и на бензин и на газ.