Голф 4 1.8Т AGU 1998г. Странен плафон!

[GeorgiPopov]

Добър вечер колеги, имам странен проблем с плафона на Голф 4 1.8Т AGU 1998г.
По принцип всички плафони си работят, но буквално когато си искат, няма закономерност. Понякога работят всички, понякога работи на предна дясна врата, а на лявата не иска - в този случай работи и централния, но след известно време (секунди) угасва и другата врата и вече нито един плафон не свети. Не мога да разбера на какво се дължи, ако оставя вратите отворени, свети си...и по някое време решава, че не му се работи и спира всякакви светлини...
Моля ако някой има представа от къде се контролира цялата тая система да сподели къде да търся проблема.
Поздрави!

[apolon]

Най-вероятно шашване на комфортмодула от смяна на обикновени крушки с диодни.Имах същия проблем точно по тази причина.

[GeorgiPopov]

хмм, на всякъде бяха диодни, на централния си сложих обикновени, но на задните са ми диодни...ще се сбогувам и с тях ...

[apolon]

!Във вратите-също.После иди на VAG COM да изчистят грешките,ако има такива.И не очаквай веднага да се оправят нещата.Ще мине може би месец докато всичко се нормализира.Не знам защо е така.Бавно се проявява и ефекта от диодните крушки,поради което човек се чуди к'во става.Ама ,който не чете редовно във форума като теб и мен-така се прекарва.Ха честита минавка с тия модни диодни...простотии.И
Виж и в багажника к'ва е крушката.

[niki1_j]

Причината е много проста ... диодът и крушката с нажежаема жичка имат различно съпротивление. Има вариант, при който няма такива проблеми и той е като се сложат като за начало навсякъде диодни лампи, но не китайски боклуци, а т.нар. error stop, които имат вградени съпротивления за да не се променя товара във веригата.

И тогава всичко си е ток и жица

[apolon]

Причината е много проста ... диодът и крушката с нажежаема жичка имат различно съпротивление. Има вариант, при който няма такива проблеми и той е като се сложат като за начало навсякъде диодни лампи, но не китайски боклуци, а т.нар. error stop, които имат вградени съпротивления за да не се променя товара във веригата.

И тогава всичко си е ток и жица

И каква е ползата от този вариант,след като няма икономия на ток?

[niki1_j]

Хахахаха икономията е майка на мизерията Мен лично ми харесва повече светлината.

Не че съм давал пари за скъпи крушки де. Той модула свикна и спря да се е**ва.

[GeorgiPopov]

крушките са свалени, тези дни отивам да изчистим евентуалните грешки и очаквам модула да се нормализира, защото и след като свалих диодните крушки продължава да прави номера.
Поздрави!

[GeorgiPopov]

Здравейте колеги!
Възобновявам темата, защото вече мина дооста време откакто изчистихме грешките (нямаше нищо за плафоните), но колата продължава да прави мизерии с тези лампи...стои си вратата отворена, святкат ... гаснат ... има на централния на периферията няма...страшно мазало. Някой ако може да даде идея какво да направя или да ми препоръчате сервиз, в който ще могат да ми помогнат...

[Vladimirov26]

Колега виж микроключетата на самите брави, обикновенно оттам почват тези ядове......, има писано във форума за тях, дано ти помогна с тази насока.

[G3]

При мен го има същия проблем от време на време на функционират.

[kibo_tom_8440]

Владко!!!!!!

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=13&t=254356

[Petkovski]

Здравейте колеги!
Възобновявам темата, защото вече мина дооста време откакто изчистихме грешките (нямаше нищо за плафоните), но колата продължава да прави мизерии с тези лампи...стои си вратата отворена, святкат ... гаснат ... има на централния на периферията няма...страшно мазало. Някой ако може да даде идея какво да направя или да ми препоръчате сервиз, в който ще могат да ми помогнат...

Колега, проблема е в комфорт модула и по точно спойки иди при някой опитен да ти го свали и прегледа. Възможно е и да е микроключетата във вратите. При мен ту работеха ту не работеха след като отворих модула имаше "спукани" спойки, за пет минути проблема отстранен, вече четири години работи без проблем. Поздрави

[GeorgiPopov]

и аз ще се запозная с Владко!

[GeorgiPopov]

Здравейте колеги!
Ново двайсе с тези плафони. Отидох отново да ми затъркат грешките на VAG com, защото последния път сме гледали само за "engine login", но сега пък се оказа, че до другите отдели на програмата нямам достъп... моля ако някой е срещал подобен проблем да сподели начин за разрешаване.