[Решен] Golf MK3 1994г. АBS - Не мога да запаля

[nurv]

Колеги пиша нова тема понеже се чудя между два проблема. Малко история преди да стигнем до днешното положение. Миналата зима, късна вечер голфа просто не поиска да запали. След консултация с Ваското1 проблема беше локализиран в клемореда. Последваха две смени на клеморед в два различни сервиза + подмяна на част от ел. инсталацията без да ме питат понеже "била зверски накъсана" от газаджии и алармаджии. До миналият уикенд проблемите бяха изчезнали когато след автомивка колата пак не поиска да запали но поне въртеше стартера. След няколко опита запали на 2-3 цилиндъра. Почистих дистрибуторната капачка понеже я нарочих, че е влязла влага по някакъв начин без да съм мил двигателя. След това колата започна да си пали редовно. Днес сутринта всичко си беше нормално, запали от раз, както по принцип става, но след като излизах на обяд след поредното спиране тя не запали. В момента положението е - давам на контакт по таблото всичко свети нормално, бензиновата помпа се чува и като завъртя няма никой. Бихте ли помогнали към какъв майстор да се обърна. Отново клеморед или да търся помощ за стартера?

[joker]

След миене....много напомня за комутатор!Но преди да дадеш 90 лв извади централния кабел,накарай някой да завърти и виж дали дава искра.

[nurv]

Това ми беше също предположение на база темите във форумите, ама реално двигателя не съм го мил. Позаиграх се на решетката ама чак до него да метна.. Ще пробвам!

[golfmk1]

Мирише ми на стартер

[nikoga_sam]

Колега не е лошо първо да кажеш колата има ли аларма или не. Съответно да кажеш дали е връзван имобилайзера на алармата, ако има така. После да провериш има ли ток на свещите. Това че върти бензиновата помпа не означава, че качва бензин и много други неща. Провери тези и кажи какво става.

[nikoga_sam]

Само не разбрах стартера върти или не. Ако не върти провери дали идва ток до него и след това виж дали идва ток от ключа и тогава преминаваш към стартера.

[nurv]

Стартера не върти. Аларма има, но няма имобилайзер. Не съм проверявал къде има и къде няма ток все още. Конкретно на стартера даже знам как да проверя, нито на клемореда не знам какво да меря.

[emo-gar]

Ако може да се уточни:
1.Стартера върти/не върти?
2.Ако стартера върти,пали ли?
3.ако горните условия са изпълнени,нормално ли работи?
Защото аз се обърках,ако дам съвет-то той ще бъде ....някъде между акумулатор-стартер-бобина-кабели-дистрибутор-комутатор-клеморед-датчик(Хол)...не вярвам особено точно да те насочи!

[nurv]

Колега както съм написал точно преди твоето мнение стартера не въртеше. Светлините на таблото не гаснеха, когато завъртя ключа и плафона в купето не намаляваше светлината си. Всичко това доведе до смяна на шалтер, редуктор и четки. И голфчето пак си пърка щастливо.