Golf MK4 GTI Какви задни дискове и накладки

[PyMu]

Здравейте колеги!

Как мога да разбера какви точно задни дискове и накладки да купя за колата ми? Питам няколко човека с 4-ки (1.6), но казват, че при моята са различни, защото е 1.8T а и не знам highline изпълнението променя ли нещо и там. Размерите били други.

Второто питане е относно марката. Чувам противоречиви мнения за накладки Ате и Текстар: едни казват, че Ате са супер, Текстар свирят, а друго точно обратното. А това проучвах преди да реша да сменям и дисковете направо, та същия въпрос се отнася и за дисковете?

Благодаря ви!

[pacoboy]

Отзад трябва да си с 256мм диск.
Но ако няма ръбче, няма смисъл да се сменят.
Иначе аз съм за ATE диск + TRW накладки.

[madwifi]

GTI то и то е с 232мм дискове. Аз бих заложил на АТЕ или TRW и като дискове и накладки. Имам само добри впечатления от тези 2 марки. При мен задните накладки са TRW а дисковете Zimmermann.

[niki1_j]

232 са да. АТЕ е най-доброто решение за българския пазар. За накладки TRW, сравнително меки и същевременно не се износват прекалено бързо.

[buller]

232 мм са. Сменях ги миналата година.
Каквото и да избереш - гледай да не е най-евтиното на пазара.
И... според мен избягвай TRW... Лоши отзиви чувам за тях.

[pacoboy]

Колега не знам от къде си чувал лошите отзиви за TRW , аз от опит казвам, понеже сменях 3 вида докато уцеля хубави (да не скърцат, да не заминават бързо, и да спират както трябва).
Вече всеки сам решава

[radi_nrj]

232 мм са. Сменях ги миналата година.
Каквото и да избереш - гледай да не е най-евтиното на пазара.
И... според мен избягвай TRW... Лоши отзиви чувам за тях.

Всичките ми коли са с TRW купувани от TEX-KO и мога да кажа само добри неща за тия накладки. Карам с дискове Zimmermann или Brembo и накладки TRW и съм страшно доволен.

[ilian.]

Задни дискове , накладки TRW и предни накладки TRW супер доволен На пистовия мотор предни и задни накладки TRW Супер доволен

[joromnt]

уууу, тая тема като я чета и оставам с впечатлението че всички взимате дивиденти от TRW За задните спирачки е все тая какви ще са дисковете при голф, накладките е важно да са хубави. Задните дискове почти не спират, натоварването при тях е в пъти по-малко отколкото на предните.

[niki1_j]

уууу, тая тема като я чета и оставам с впечатлението че всички взимате дивиденти от TRW За задните спирачки е все тая какви ще са дисковете при голф, накладките е важно да са хубави. Задните дискове почти не спират, натоварването при тях е в пъти по-малко отколкото на предните.

Ами да ги елиминираме тогава ... айде стига. Спирачното услие отзад може да достигне и над 35% при интензивно спиране, а при натоварена кола и над 40%. Стига моля ви, за спирачки говорим не за музика.

[joromnt]

няма стига
Не виждам особена разлика в диск от 30 лв и диск от 50 лв, освен цената. Накладката как ще разбере върху какъв оказва усилие? По баркода ли? Диска е парче метал, което се използва за опора при спирането. Самия факт че са плътни, трябва да подсети потребителя че не се нагряват особено, което означава че изкривяване на диск отзад е доста трудоемка задача при изправна спирачна система. Още повече че и дебелината от 9мм като нови, не предполага кой знае какво напрежение по време на работа.
Някой да се е замислял защо на всички голфове с предно предаване до 150 к.с. включително, задните дискове са с еднакъв диаметър? Ами защото необходимоста за спиране при по-големите мотори се контролира с увеличаване на диаметъра на предните дискове.
Не казвам че са излишни, но чак да ги превръщате в култ, нема нужда.

[pacoboy]

Абе колега четеш ли заглавието на темата, нали за това говорим.
ЗАДНИ дискове! Интересува се колежката, ние даваме мнение, ако си решил да казваш от кое има повече полза има други теми ...

[niki1_j]

няма стига
Не виждам особена разлика в диск от 30 лв и диск от 50 лв, освен цената. Накладката как ще разбере върху какъв оказва усилие? По баркода ли? Диска е парче метал, което се използва за опора при спирането. Самия факт че са плътни, трябва да подсети потребителя че не се нагряват особено, което означава че изкривяване на диск отзад е доста трудоемка задача при изправна спирачна система. Още повече че и дебелината от 9мм като нови, не предполага кой знае какво напрежение по време на работа.
Някой да се е замислял защо на всички голфове с предно предаване до 150 к.с. включително, задните дискове са с еднакъв диаметър? Ами защото необходимоста за спиране при по-големите мотори се контролира с увеличаване на диаметъра на предните дискове.
Не казвам че са излишни, но чак да ги превръщате в култ, нема нужда.

Това, че е плътен диска далеч не води до изводите, които си написал. А относно размера на предните дискове, едниственото което прави разлика межди 280, 288 и 312 не е в спирачното съпротивление, а в охлаждащата площ на диска. Всеки сам си преценява. То парчето метал иам много свойства, на които ако не отговаря, накладката няма да указва голямо съпротивление.

Инъче ако искаш мога да ти покажа на каква температъра работят задните ми дискове при определени ситуации, но няма да изпадам в полемики.

В заглавието се иска мнение за задни дискове и ние даваме. Ти ако искаш слагай и втора употреба или от ония италианко-турските дискове, сам си прецени.

[PyMu]

Колко трябва да са дебели тия дискове и как да разбера дали са за смяна? Че по 100лв единия не се напрягам много да ги сменям, ако наистина няма нужда.

[stefan4o]

Колежке, как 100 лева единият? Ти от официалния вносител ли смяташ да ги купуваш? Задните са горе-долу на половината от цената на предните, или поне с такова впечатление съм останал. Хвани някой с голяма хубава отстъпка в някоя верига магазини за авточасти и купете накладки и дискове от там. Ако дебелината на нов диск е 9мм, то предполагам допустимата минимална би следвало да е 7мм (при плътните дават 2мм за предните, предполагам за задните няма да е по-различно). Ако са 8мм дебели според мен не ги сменяй, а смени само накладки.
Ето примерни цени без отстъпки от нета:
http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... delId=8801
http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... delId=8801
Ето какво пишат на този сайт:

дебелина на спирачния диск [mm]: 9.00
минимална дебелина [mm]: 7

Ето и малко накладки:
http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... delId=8801
http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... delId=8801