Имали фв поло 1995-1998 с такъв волан оригинано

[misho_GTI]

има и поло с новото табло и без еърбег. това че е сменян волана не е критерии че е удряна, възможни са хиляди причина за тази смяна

[my heart iS iCe]

Колега, няма какво да спориш със собственика на колата, самият той не знае какво продава, няма какво да те очудва, жалко но факт!
Ако реално колата е запазена, и няма фрапиращи проблеми, едва ли един волан може да те спре! (Мен ръждата не ме спря, да взема моята кола)
Дори и да е блъскана, може да се останови, когато я откараш на стенд. Там няма начин да не забележат, защото все ще има отклонение, немогат да я направят 1 към 1 със заводските параметри!
А може да е имала съвсем малък удър от типа скупана броня.
Но волана не е от тази кола!
Ако само това те спира да купиш колата, нали се сещаш, че няма перфектни автомобили (освен от магазина)
Късмет!

[kr86]

Напълно подкрепям горното мнение.
Жабки, бегове, волани и пластмасарии са напълно взаимозаменяеми от поло 6н, 6н1и ибиза 6к1. Не се знае какво е правено, но ако колата е читава я взимай

[stefan4o]

има и поло с новото табло и без еърбег. това че е сменян волана не е критерии че е удряна, възможни са хиляди причина за тази смяна

Прав си. В 99% от случаите обаче точно удар и последвало отваряне на възглавница налагат такава смяна. Останалият 1% е в случаите, когато собственикът хвърля заводския, за да сложи по-"як" волан - примерно някой спортен

[passat123]

Може да се провери в отр... сервиз и магазин на фолсваген !
С рамата на колата ще се разбере дали е имала аербаг система или е нямала!
И така а реално ще се разбере да причините могат да са хиляди за смяната
на вола лично аз съм виждал как сменят волан на дадена кола причината за
което е била ,че дадени волан не им харесва и го подменят със друг !