Възстановяване на демпферна шайба пловдив

[mladeja]

Преди години четох, че някъде в Пловдив се извършва тази услуга-възстановяване на демпферна шайба на коляновия вал - определено гумената част.Ще съм благодарен ако някой даде повече инфо по въпроса.

[samo_pechka]

Не се занимавай с рециклаж . Не вярвам да стане по-добре, виж по-зле да! . Нова му е майката.

[mladeja]

С това съм наясно-за новата шайба.Ама съм наясно защото съм виждал пред мен как се правят многобройни гумено-метални части за мерцедес, опел, форд и т.н.Виждал съм го без да излизам извън граница тоест в бг.тоест каква ми е гаранцията че "новата" ми шайба не е правена в някой гараж в пловдив.Питането ми беше ако се знае къде да отида на място и след съответните "увещания" да ми се обърне повече внимание.

[stefan4o]

Цената по проектиране и изработка може да надхвърли новата от магазина. За каква кола идва реч?

[mladeja]

Мисля, че автомобила няма значение какъв е.Поне според мен демпфера е гума,каучук или не знам каква смес поставена и вулканизирана между две концентрични!!! метални колелета-едното се закрепва към коляновия вал след това въпросната субстанция и след това металната част която придава движение на пистовия ремък.
Автомобила е с код на мотора АХУ.

[samo_pechka]

Ами баланс ? Кой ще го прави ?

[stefan4o]

Това ми се струва мисия невъзможна. Без да знаеш консистенцията на "гумата" не вярвам да се получат нещата Дори и да предположим, че някой може да се хване да произведе (но малко ме съмнява за 1 бройка да тръгне някой да се занимава, понеже това няма как да се изработи в гараж с каква да е машина) цената си мисля ще надхвърли тези 270лв., които видях в интернет за нея. Потърси из ебай такава, може и да са по-евтини там.

[mladeja]

Питането за сега не е за мен.Колега сменя в рамките на 15 000 км пробег три!!! демпферни шайби като нито една не е направила това, което се очаква.Биене подскачане на пистовия ремък.
Баланс при това динамичен има кой да направи.Въпреки, че при такъв "гъвкав" детайл баланса е много относително нещо.Според мен много по важно е съосие и концентричност на двете метални части.

[samo_pechka]

...Според мен много по важно е съосие и концентричност на двете метални части.

+ и баланс

...Колега сменя в рамките на 15 000 км пробег три!!! демпферни шайби като нито една не е направила това, което се очаква.Биене подскачане на пистовия ремък.
....

А новата шайба бие ли на ниски? Ако бие- челото на вала е "подбито" (трябва да се челоса на струг) и сто шайби да смените -пак ще бие
А ако не бие : Тука ще помогне това viewtopic.php?f=24&t=149629 и ако няма такава ролка оригинал - сложете и ще се оправи всичко - изпробвано