VW PASSAT B5 110 к.с. забива след 3 000 оборота

[cecka1864]

150 лв всичко, сваляне, чистене и диагностика преди и след манипулацията.
Колеги, а направило ли ви е впечатление на тези дето са им чистени турбините, дали преди това колите са пушили повече, на мен ми се струва, че преди чистенето дори и загряла попушваше, имам в предвид като работи на място. Сега може и да си въобразявам, но като, че ли поизчисти.

[mita6kiii]

Колеги и при мен е същия проблем, от 3000 об. повече не се развърта, само че аз съм с ATJ 116 к.с.
Какво ли ще е ,какво да предприема?

Имам същия мотор и същия проблем. Оправи се след почистване на геометрията. Сега е супер.

Е,вече и моята турбина(геометрия)е почистена и след изпробване извънградско,не ми направи гадния номер.
Понеже забелязах,че вакумните маркучета са пораздърпани,след няколко дни реших да ги подменя и като го правех какво да видя- маркучето от Н75 до актуатура беше се трило в нещо и беше с миниатюрна пробойна.
Сега се чудя дали като го смених със здраво не е необходимо някаква центровка на актуатора и дали целия проблем не е бил от маркуча.
За по добър достъп до различните места свалих гумените съединения по турбо пътищата.В маркуча веднага след кулера имаше масло колкото да напълниш една бирена капачка(метална),беше се отекло в една от свивките на маркуча.Това нормално ли е?

[cecka1864]

Напълно нормално е да има масло в турбопътищата, май идва от маслените пари, не съм много сигурен, аз имах една cordoba, и тя даже капеше масло от снадката на маркуча към интерколера. Иначе за 10 000 км даже не се налагаше и да доливам. А за това къде ти е бил проблема със забиването не се затормозявай, моли се да е изчезнал.

[Станимир 45]

Колега ,гледам че си от Хасково та къде ти чистеха турбината и за колко ?

[mita6kiii]

Почистиха ми я във сервиза,който се намира във задния двор на гимназията"В.Левски".Струваше ми 100 лв.

[kalpaviq]

имам същия проблем,ообаче интересно,4е не се случва винаги,даже си мисля,че го прави,когато колата още не е загряла.... щом рестартирам двигателя колата пак тръгва...тия дни ще я карам да я видят и ще споделя какво и е било

[kalpaviq]

за моя голяма радост вече 10 дни нямам проблеми,оказа се че са се натрупали грешки в компа човека ми зе 5 лв. за диагностиката .... ообаче ми се появи друг проблем... не винаги,но при смяна на предавки,след като съм превключил и отпусна съединителя се чува едно стържене все едно на метал,понякога е по силен,друг път се чува по-слабо,.... знам че няма връзка по темата,но все пак,ако някои има идея 6е съм благодарен да сподели