Глава от голф 1.3 на голф 1.6 101 кс.????

[MiTe]

Здравеите колеги от няколко дни насам ми се върти една идея в глава дали мога на сложа на моя голф 1.6 101кс. глава от голф 1.3 понеже до колкото си спомням главата там е безкамерна.Та въпроса ми е може ли да се случи тази подмяна и ще има ли някакви последствия за двигателя и ако има какви ще са те.

[Speedy86]

То не става само главата Мите,ако по някаква случайнот стане главата което силно ме съмнява трябва да сложиш всичко комплект с нея,какво искаш да постигнеш та ти се въртят такива странни идеи?

[MiTe]

Тези идеи Пламене ми доидоха защото след шлаифане на главата на някои автомобил горивните камери стават по малки и колата започва да е по пъргава а се сетих че тази на 1.3 е безкамерна и минавам без шлаифане на моята.Едниствено ме притеснява че клапаните може да ударят буталата и да стане дълга и широка.

[Stenly]

Цъ ....не става тва дето го мислиш.

[MiTe]

Ясно варианта с друга глава отпада тогава сега ще се търси друг начин за поне леко засилване че тоз моя мъртвец никакъв го няма на метан.Даваите други такива предложения някой ако се сеща.

[Cordoba16vt]

Спри, моля те .

[fill]

.... никакъв го няма на метан.Даваите други такива предложения някой ако се сеща.

Махни метан-а

[fairemen_kts]

Колега аз също имам такъв голф и много мислех как да го подсиля мъничко. След дълго умуване и много четене във форума реших че наи–добрия и наи евтинин вариянт е да се смени разпределителния вал с такъв от 2.0 115hp. Смених го и разликата се оказа доста по добра във ускорението и развъртането на двигателя.Но според мен ти първо трябва да махнеш метана задължително защото хем много спъва колата хем е много тежък и след това вече може да мислиш за вдигане на мошноста. пожелавам ти успех в проекта

[Bai Sando]

Колега сподели малко повече за вала от 2.0 115 коня?Нещо преправя ли се или слагаш и караш

[Speedy86]

Колега сподели малко повече за вала от 2.0 115 коня?Нещо преправя ли се или слагаш и караш

Да братле има малка интервенция на главата вала от 2.0 115 е с 4 опорни лагера а нашите на АЕК и АFT са с5 опорни лагера просто се запушва отвора за мазането в опорния лагер за да не пада налягането на маслото и се изпилва или главата или вала но за ме е по добре да се изпили главата

[fairemen_kts]

колега е прав за 5-тия лагер но това нете бърка просто тябва да се мине на ситна шкурка самата стоика на лагера на самия вал и нямаш никакви проблеми слага се и 5-тия лагер а още по добре се получава ако си сложиш и изпускателен колектор от Г60 самата кола става доста по пъргава от заводския вариянт.....

[Bai Sando]

А колелото за ремъка?
От 115 коня ли да търся или и мойто си остава.Демек само вала се сменя
Дайте някой жокер да съживя мъртвеца от гаража

[Speedy86]

А колелото за ремъка?
От 115 коня ли да търся или и мойто си остава.Демек само вала се сменя
Дайте някой жокер да съживя мъртвеца от гаража

смени вала,изтърбуши катализатора и виж как ще е

[Bai Sando]

Катализатора излетя още на 10-я ден след покупката
Само за колелото не разбрах мойто дали става на вала от 115 к.с.

[Speedy86]

ами да ти кажа незнам аз като купувах моя вал беше заедно с колелото и не съм гледал дали стоковото ше стане


П.П: Само недей да бараш делкото че ше плачеш на тоя мотор не се пипа делкото