VW POLO MK2 реставрация

[golfmk1]

Моята бричка беше с 239мм плътен и сложих директно вентилиран диск с по-тънки накладки.На плътния ми диск дебелината на накладките беше 19.7мм а с вентилирания 15.2мм

[bbboiko2004]

Значи опира до другото, че апарата от голф дори за невентилиран диск има повече място от колкото този за полото, защото моя съм го пробвал и не става ...

[golfmk1]

При G40 дисковете са вентилирани http://autopartmaster.com/en/?action=ca ... B%E5%F1%E0, А това е при останалите http://autopartmaster.com/en/?action=ca ... =191615124

[OZZY_]

Почвам от начало...
За 256 вече ти тряба отново различен апарат(както каза колегата по горе gilring 54 става) и различен съпорт, дефакто съпорта ти е цялата игра.... Та комбинация от 239 и 256 е невъзможна.... дискове от голф 2 кр примерно 256(стават за сетъпа със спирачките от ауди 1:1, проверено!)

Много благодаря за полезната информация

[Volkov]

Моята бричка беше с 239мм плътен и сложих директно вентилиран диск с по-тънки накладки.На плътния ми диск дебелината на накладките беше 19.7мм а с вентилирания 15.2мм

Значи си с по широките апарати за 239...
За 239мм има 2 вида апарати, тия на полото(са по тесни) вентилиран диск с гола накладка по тях само метал пак няма да влезе!

Аз на моя голф 89 набор, вентилриан диск немога да сложа дори с тънки накладки, пробвано... просто не сте се заглеждали....

А, G40 като предни дискове пак е с 239мм вентилирани, но апаратите и съпорта е Лукас, като на старите пасати Б2 (1:1 са)
Това ми напомня, че онази тема със спирачките не е много пълна от към малки спирачки.... има още хлеб да се яде там

[dqdo_pop]

Поздрав колега
Аз също съм се захванал с едно поло 86ц
с интерес ще следя темата

[Volkov]

А относно 256 мм дискове малко снимков матриал!
Да се оплакне окото...

[golfmk1]

От какво е супорта Сироко,Ауди

[OZZY_]

Много благодаря за инфото, а снимките са екстра- започвам да придобивам реална представа какво точно трябва да направя Само да намеря пасат б2 донор и следва инсталацията

... та даже намерих един
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1cqrc2
поствам го ако някой все пак има възможност да си вземе каквото му трябва

[Volkov]

От какво е супорта Сироко,Ауди

Audi 90, 85'-89', а може и от купе да са,
П.П. а това пасва и на единичката директно!

[golfmk1]

За 239мм или 256мм Това на снимките ако не се лъжа е 256мм

[Volkov]

Да за 256 писах отгоре, старите съпорти са 239, червените 256!

[OZZY_]

Здравейте!
След дълго търсене и ровене ударих на камък относно двиигателя. Търся мотор от 65 до 75 конски сили, карбуратор и не се справям много добре. Идеята е да е идентичен с този на полото, но с по- голяма кубатура. Гледах, че има сеатови, който стават без преправяне (или поне не много), но са инжекция или моноинжекция, което не ми върши работа. Искам да избегна преправянето по инсталацията, резервоара и всички подобни, непонятни за мен неща. Знам, че няма мотор, който просто да пусна в коша и да тръгна да се возя и съм сигурен, че якой по- вещ от мен би могъл да даде съвет Благодаря предварително!

[Gigabyte]

Защо направо не си намериш един 1.3 NZ мотор ,приятен вървеж за конете си и не мисля ,че ще е такава сложнотия инсталацията ако си я вземеш комплектна

[Volkov]

Защо направо не си намериш един 1.3 NZ мотор ,приятен вървеж за конете си и не мисля ,че ще е такава сложнотия инсталацията ако си я вземеш комплектна

Защото човека спонема, че не иска да сменя резерваори и да слага бензинови помпи, което ще се наложи за NZ, както и за другите моно и пълни инжекции мотори 1,4 / 1,6 и тн.

Аз лично съм преправял кола от карбуратор на g40, и определно е занимавка, резервоари, бензинопроводи, отдушници, пуска се инсталция за 2те помпи... играчка е, добре е решил да си ги спести!