Причини за разреждане или недозареждане на акумулатора

Здравейте колеги. Разрежда ми се акумулатора или не се дозарежда.При изключен двигател консумацията на ток е 8.5милиампера.Купих нов акумулатор заредих го и си карах колата два дни.След това я оставих два дена в гаража.При запалването след това запали по трудно.На следващия ден не запали въобще.Установих че акумулатора се е разредил.Напрежението беше 11.1V.Тези номера през пролетта се случваха редовно.През лятото изчезнаха и сега с чисто нов акумулатор на една седмица започват отново.Какви са възможните причини.Бъзможно ли е да са четките на електромотора.

Мнениеот **ivo123** » Пон 13 ное 2006 6:58

по-вероятна причина за разреждането ми се струва алармата /ако има такава/
а другото е зарежда ли нормално динамото - при обороти да е над 13волта, защото може да не зарежда хубаво и когато караш на фарове да се разрежда акумулатора - неработещо динамо - /четки, регулатор/

Мнениеот **IvanMan** » Пон 13 ное 2006 7:18

провери дали зарежда алтернатора, при работеща кола напрежението на акумулатора трябва да е от 13,8 до 14,2 волта.

Мнениеот **radotom** » Пон 13 ное 2006 9:08

Няколко колеги се оплакаха от разреждане заради работеща лампичка в жабката. Ако имаш такава лампа, погледни какво е положението.

Мнениеот **Dragan** » Пон 13 ное 2006 11:19

Здравейте, нов съм във форума !
Преди два месеца имах подобен проблем. Ходих на сервиз да ми замерят тоците по колата и се оказа, че едно реле на динамото беше заминало. Доколкото разбрах релето регулира ампеража на подавания ток към акумулатора.

Мнениеот **radotom** » Пон 13 ное 2006 12:41

Dragan написа:Доколкото разбрах релето регулира ампеража на подавания ток към акумулатора.

Почти. Напрежението

А иначе:

Dragan написа:Здравейте, нов съм във форума !
Преди два месеца имах подобен проблем. Ходих на сервиз да ми замерят тоците по колата и се оказа, че едно реле на динамото беше заминало. Доколкото разбрах релето регулира ампеража на подавания ток към акумулатора.

Само от 8.5 мА не може да се разреди за 2 дни.
Вероятно не ти зарежда изобщо генератора.

ако колата е с централно тип вакуум и е твърде вероятно клапа на някоя врата да изпуска моторчето се вкл.и донапомпва налягане .остави колата 2 дни без да я закл.в гараж и ще си проличи.

Оказа се алармата

Причини за разреждане или недозареждане на акумулатора

Причини за разреждане или недозареждане на акумулатора

Кой е на линия