1.9 тди 116 кс проблем с палене

[ivaylovic]

колеги имамм проблем с паленето когато не е пален по далго време.явно му пада горивото.освен проблема с гумичките на дюзите ако някой знае да пиши.благодаря предварително.

[valkodav]

а подгрява ли колата, че мен сега ме мъчи същото

[treniora]

Тандем помпа....

[aliyatin.com]

Няма нищо общо с гумичките на дюзите!Прегледай си маркучите до тандем помпата-скобичките с които се закрепват.Изтърва си горивото.Иначе като е топла пали ли от раз?

[Golfardo]

въздух зима от някъде това е проблема

[ivaylovic]

смених и пак същата работа

[Tora/BORA]

И аз имам такъв проблем, при първо палене за деня или след дълъг престой колата притриса при паленето. Преди месец и малко смених тандем помпата и не се оправи. Мисля че може и да е от някоя свещ. Ако някой има друго решение да сподели, май не един има този проблем.

[aliyatin.com]

То ТДИ-то си пали и с някоя изгоряла свещ.Не са толкова ниски температурите за да искат подгрев.Но щом колата не се пали често вероятна причина за мен е акумулатор-трябва силен стартов ток.Пробвайте с зареден акумулатор след дълъг престой!Изгорелите свещи също си ги сменете защото идва зима.

[stivenj]

Колеги проблема с паленето идва от изпразване на горивния филтър с около 50-100 грама след няколко часов престой.Правихме експерименти,след престой като извадим клапана на горивния филтър вътре е сух доливаме 50-100 грама нафта и пали и върви от миг,иначе запалва и като свърши нафтата от тръбите при дърпане от филтъра гасни и няма палене докато подкачи пак,сложихме възвратен клапан с него има дни е добре ,но има дни същата работа,досега още не се е намерил майстор да каже защо връща нафта в резервоара след престой,пак експеримент,ако спрем по наклон с тъпата муцуна надолу ,няма проблем филтъра остава пълнен и си пали и върви без грижа

[lordmails]

Здравей може да провериш отдушника на резервоара,понякога като е запушен прави вакум и за това връща нафтата.

[dmode101]

Навремето имах подобен проблем, на същия двигател. Изпразваше филтъра и гаснеше 100 метра, след като си потеглил. Все едно тандем помпата не създаваше достатъчно вакум, за да тегли гориво от резервоара, а беше чисто нова. Реших го кардинално като опънах захранващ кабел през бушон до резервоара и монтирах сонда в резервоара с подкачваща помпа от ARL/150 коня. Това е единственото, което помогна, пък и е добър ъпгрейд.

[stivenj]

Здравей може да провериш отдушника на резервоара,понякога като е запушен прави вакум и за това връща нафтата.

Колега намерих го това бутонче на гърловината ,гледам че се натиска навътре лесно не видях да има боклуци или да е клеясало,така ли трябва да бъде ,какво му се почиства ,то нищо друго не се вижда на него.А и то няма как да се запуши вътре в гърловината е няма мръсотии по него,проблема с паленето още го има докато загрее и да заработи добре е мъка.Нещо засмуква горивото от филтъра в резервоара и ако го открия ще го изкормя за снимка тука да го видят всички.

[stivenj]

Най-после днес решихме проблема,оказа се ,че всички беди идва от един топлообменник под колата който стои на пътя на тръбите на нафтата,нещо е свързано с климатика,,,досега не бях виждал,че има прекъсване на тръбите за нафта от разни глупости.Та, този топлообменник се е затлачил ама яко и не пуска нафта към филтъра,почистихме кошницата в резервоара ,тя беше в добро състояние смених филтъра с най- обикновения без клапан и колата се роди,не е тя.става въпрос за ПД 1.9115 гладни коня.

[louk]

Най-после днес решихме проблема,оказа се ,че всички беди идва от един топлообменник под колата който стои на пътя на тръбите на нафтата,нещо е свързано с климатика,,,досега не бях виждал,че има прекъсване на тръбите за нафта от разни глупости.Та, този топлообменник се е затлачил ама яко и не пуска нафта към филтъра,почистихме кошницата в резервоара ,тя беше в добро състояние смених филтъра с най- обикновения без клапан и колата се роди,не е тя.става въпрос за ПД 1.9115 гладни коня.

Здравей колега би ли обяснил по подробно за кой топлообменник става въпрос премахна ли го или само го почисти.Защото ако става въпрос за този ,които се намира отдолу под пасажерската седалка той няма нищо общо с климатика на колата.

[okti_1]

Аз мисля че за него става въпрос че то друг няма.