Рали Бургас -12.11.2006г.

[pacoboy]

Ето снимковия материал,който ви обещах.
Това е най бързата лада която съм виждал някога,едно аверче я кара,супер лека.

Това е наш представител на ралито,който не се представи никак зле.

Още един представител на VW,язък за хубавата кола,одари се на 3-тата обиколка


Това е Субаруто от което се очакваше много,но не показа нищо завидно!


Московец тип 12-так,направи загряващата обиколка и преключи.
Още едно голфе.

Ето това вече трябва да се види на живо,щото не може да се опише какъв старт прави,истински истребител,може би наравно със синята Лада (първата снимка).



Една от колите отвътре снимана,даже не забелязох каква беше.

Митцубишито на Паунов.


Питбула кийто не можа да ударжи на битката до края.

И Субаруто което бе непобедимо, карано от Жоро Танев.


Общо взето това успях да заснема,качеството е добро мисля,толкова от телефон За клипчетата работя по въпроса.

[Vizor]

Имам една дузина клипчета но са с отвратително качество а на камерата почти нямах батерия .. скоро ще конвертна филмчето и ще го пусна .. има какво да се види и там.. но искам да кажа 3 неща ..

1) Заслужаваше си да се гледа субаруто (врх сти) и Шкодите.. нямаше нито една със здрав калник .. просто пичовете направиха адското шоу.. все едно им бяха дали коли и бяха казали върнете ни само джантите (макар че и те бяха доста зле след състезанието)

2) 12-так-а .. е с оргинална глава на москвич DOHC 16v Георги се казва пича Широкото също е негово.. но неможах да говоря с него след състезанието да видя какво е станало че не стартира щеше да има шоу голямо с него .. той е психопатче ..

3) Монката със корадото кара през цялото време без турбо до колкото разбрах някакъв проблем с колекторите .. (бахти аз заради него отидох да гледам)

Скоро ще редактирам мнението с линк за филмчетата макар че повечето са с телефон а от тях нищо не се вижда и почти няма смисъл..но определено ще пусна от камерата там има доста снимано..

[niikoo_1]

Туй е Форд Escort Cosworth, 2 литра надлъжно разположен мотор с турбо, двувалка и задвижване 4те колела - много хубава колица, но вече не е чак толкова голяма сила и актуална. Залезе след като се появиха първите Митсу Ево-та и Субару СТИ по ралитата.

Хубавато, е че няма нищо общо с пълния провал Ескорт, само каросерията, всичко др е различно.

[vladtod®]

още малко снимки от неделя