Имам проблем с температурата на Поло

[zografski]

Аз още не съм оправил моя проблем... преди малко ми донесоха 1 термостат BEHR, който по код става и за мойто поло(AFH), обаче като сменях предния не забелязах да има тази пишчица та въпроса ми е трябва ли да я има?
http://yfrog.com/h38tthj
Иначе мисля да си взема термостатно тяло и пак да смена термостата с този от снимката, дано този път се оправи...

[_HepBaka_]

Здраейте имам един проблем с моето поло,НЕ ЗАГРЯВА !!!! смених термостат сложих нов смених антифриза същата работа на място дигра температурата и загрява кат отръгна пада под 70 градуса и неще да се вдигне! Моля ако някой може да ми помогне с нещо ще съм много благодарен !!!

И аз бях така до , като не смених термостата ....

Няма гаранция че новият термостат работи коректно. Симптомите са за термостат. Марки термостати Behr, Wahler. Ако си си купил Vernet, нищо чудно че не работи добре.

напълно съм съгласен с колегата

махай тоя термостат пробвай с друг

[mirkata_polo]

Колеги и аз имах същия проблем,смених го три пъти същия термостат и нищо.Тая пишка отпред опира в пластмасовото тяло,което го затваря като капачка обаче като се деформира и при отваряне на термостата тои излиза от това тяло,застава накриво и остава постоянно отворен.Затова се разрових из форума и решението е метален термостат от Opel.Има го показано със снимки някъде из форума,защото се изрязва малко задната част на термостата дето ляга и средната част на капачката отпред.Вече 3-та година парното е идеално,а и тоя термостат отваря на 92 градуса.

[low_creep]

Това с тези термостати трябва да се реши този проблем. То те да не са без пари , че да купуваме всяка седмица нови.
И моя е така сложих чисто нов на марката Бер и пак е същата работа ,на място загрява до към 70 градуса и нещо и като тръгна да карам тръгва и стрелката да пада към нулата. Възможно ли е нещо да е от датчик ?

[zografski]

Не е от датчика ти колега! Най-вероятно самото термостатно тяло е твоят проблем! Има гнездо където влиза термостата, обикновенно се чупи малка част от пластмасата и термостата не застава добре, следствие на това термостата се чупи или пропуска антифриз т.е. все едно е постоянно отворен и за това като караш колата ти изтива.

[low_creep]

Е хубаво де термостатното тяло и пластмасовата капачка са чисто нова днес ги купих и сложих и същия чеп е пак!

[lrlmodo]

И аз кат всяка зима имам проблем със загряването.
70 едвам вдига градско.
Сменявал съм 3 и никаква файда.
Сега ще сложа нов с оригинална капачка - пък да видим.
В момента съм с Валер на 84 градуса - преди 2г го сложих
Общо взето зимата не ще да загрява......
Имам чуството че от октопода идва проблема - отдавна изхвърлих оригиналния....
Интересното е че полото предо 1990 е с термостат на 92 градуса...
Накрая ще набия един термостат (както правят при италянките)в маркуча към радиатора и да се приключи

[bbboiko2004]

Залагам на термостат

[bbboiko2004]

Залагам на термостат

Моя е на 87 и си е супер, препичам си обувките от жега

[lrlmodo]

http://download.fiat-bg.org/Books/Bravo ... mostat.pdf

Ще пробвам и аз със 87 градусов пък да видим

[snuupy93]

Аз сложих картон на решатката отдолу на бронята, дигна си 90 градуса, пусна перката, охлади... както си трябва. Аз съм с нов октопод, термостата трябва да го сменя, пък да видим.

[zografski]

Е хубаво де термостатното тяло и пластмасовата капачка са чисто нова днес ги купих и сложих и същия чеп е пак!

Май не ме разбра колега! Имах предвид че трябва да смениш термостатното тяло, защото се чупи от вътрешната страна леглото, а не че се чупи капачката с която се затваря термостата в тялото

[zografski]

И аз кат всяка зима имам проблем със загряването.
70 едвам вдига градско.
Сменявал съм 3 и никаква файда.
Сега ще сложа нов с оригинална капачка - пък да видим.
В момента съм с Валер на 84 градуса - преди 2г го сложих
Общо взето зимата не ще да загрява......
Имам чуството че от октопода идва проблема - отдавна изхвърлих оригиналния....
Интересното е че полото предо 1990 е с термостат на 92 градуса...
Накрая ще набия един термостат (както правят при италянките)в маркуча към радиатора и да се приключи

Точно октопода е проблемен колега там където влиза термостата от вътрешната страна се отчупват малки парченца и от там идва белята. Моето поло така счупи n-на бр. термостати и 1 хубав ден погледнах на вътре хубаво с фенерче и се виждаше как на дъното на леглото се бяха отчупили парченца от пластмасата. Последва пореден нов термостат (този път дадох 75лв за оригинален) + термостатното тяло (октопода ) И колата заспа на 90 градуса, полото вече не е мое, но се чувам от време на време с колегата който го купи и не се е оплакал от подобен проблем, явно още си работи както трябва.

[lrlmodo]

При 6N и 2F октопода е различен.
При 2F няма какво да се отчупи.
Но ще сложа един нов термостат с оригинална капачка и ще видим.

[vaskom]

Здравейте колеги и колежки!
Причината за падането на стрелката в долно положение е така наречения татчик ,който стои на самия таралеж на термостата!На цвят буксата му е зелена и при мен е с 4 крачета - защото компютъра взима инфо от него за обогатяване на сместа ! Сменяш го с нов 54 лв. и всичко е ОК!Поздрави и приятна вечер.