Проблем с Polo 2F не пали

[stefarata]

обяснете ми малко за стартера ... има ли вариант да работи но не както трябва .. или при него има 2 варианта - работи и не работи ?

естествено, че може да прави понякога магарии, а понякога-не. профилактирай го да не те остави някъде на път

[bbboiko2004]

Tака има 2 възможности
- 1 то е да ти е слаб акумулатора и да не върти,
2-рото е втулката на стартера да затяга и на мен ми е случва от време на време.

[Danko87]

и аз се съмнявам за тези 2 неща , а иначе някой има ли идея колко струва ремонта на стартера .. в смисъл да му се сменят четки и т.н.

[bbboiko2004]

Само втулката знам че е 2.5

[Danko87]

лошото е ,че е на много гадно място и незнам лесно ли се стига до него ... да го свалят и т.н. ?

[bbboiko2004]

Много кофти се сваля, трябва си канал

[Danko87]

мерси за отговора колега, питах защото така ми изглеждаше, че трябва да се свали ГНП-то и оттам да се действа , но щом става на канал отдолу , ще стане мн по-лесно и бързо

[kaiser666]

Преди да правиш каквото и да е си виж акумулатора, до зареди ако трябва и провери клемите, ако са били хлабави може това да е проблема, че не е въртял стартера.

[Danko87]

Благодаря ,днес се дозарежда акумулатора и утре ще е пробата А иначе това което забелязах е , че първото палене е по-мудно ,а след това да кажем и след 2 часа да е, върти с една идея по-бързо

[porko]

Нормално.Маслото е вече развъртяно веднъж.Зор е сутрин докато е студено.И при мен е така.След два часа пали само като пипна ключа.Обаче сутрин и то ако е под минус10 градуса...Че докато загрее чука като твоят дизел

[hardener]

Вариянт 1 Включватела се ибава
вариянт 2 втулки на ротора\статора за смяна
Вариянт 3 слаб акомулатор\отива си или незареден
Вариянт 4 слаби връзки към акомулатора или стартера - погледни и кабелчето с което се пали.- плюсът му\обувката
Вариянт 5 клемореда на патрона за палене - много малко вероятно, но и това съм срещал-исключвам това.