Пасат Б5 1,8 125 к.с. моля колега за помощ РЕШЕН ПРОБЛЕМ

[didoo174]

Колеги насочете ме към решаване на проблема наскоро купих Пасат 1,8 125к/ADR мотор при рязко подаване на газта на тихи обороти мотора заглъхва и след това се изфорсирва ,забелязал съм че преди дросел клапата има някаква пластмасова траба ще я нареча в която влизат 2 маркуча 1 от пластмасата на двигателя за под картерните газове а др.идва от горе между смукателния колектор от разпределител, но при мен на входа за др.клапата са запушени отворите и маркучите висят откачени като чели са скъсани но не знам как не са срязани като разядени,та възможноли е от там да прекъсва на рязкото подаване на газта ,нови свещи даржи обуроти не тепе не прекъсва само при рязко подаване на т обуроти.Благодаря предварително.

[Tiboron73]

Здрасти колега,и аз имам подобен,да не кажа същият проблем с моят Пасат 1,8 125к/ADR мотор.При подаване на газ на която и да е предавка, дори когато е загрят,забива за 1-2 секунди и после отлепя.Пиши ако си отремонтирал проблема.

[KGL]

Този за картерните газове може да не го закачаш, другия е хубаво да се смени и да се закачи. Почистваш хубаво дросела и дебитомера, запушваш хубаво отвора за маркучите за картернита газове. Проверяваш дали нямаш някой друг макруч, който да е пробит и да смуче въздух. На няколко места има едни тънки маркучи, с текстилна оплетка които също гният и създават проблеми. Провери и тях

[didoo174]

Здравейте,днес смених и двата маркуча и ги закачих на мястото си но проблема остана на тихи при рязко подаване забива на газ и на бензин но на бензин по слабо се усеща но го има а как се чисти дебитомера разглабя се там дето се закрепва с 4 болчета ли,а дроселовата клапа я гладаха маистори и казаха чее чиста нямаше никакви нагари

[Jovany]

Замери налягането на горивото може да не е достатъчно. Тоя съм го ял със служебната кола. Ефекта 1:1. Бензиновата помпа работи но не с необходимото налягане. Не стига достатъчно гориво и при подаване на газ в първия момент колата забива муцуната и после се наема ...

[didoo174]

Значи при диагностика на VAG-COM се установи че температурния датчик с номер < 078 919 501 B с син цвят > работи но показва грешни стойности ,кагато го свалих се указа че е спукан и бърка всичко,сложих нов на EPS 1.830.260 цвят тъмно зелен същия само че на друга фирма и всичко се управи и на гас.