Голф 4 TDI проблем със сутрешно палене на студено

[bobomv]

Колеги появи ми се един проблем когато паля в студено време.Стартера върти мудно и не иска да запали.Акумулатора ми е Tenax 75 или 72 ампер часа ще ви излъжа на 9 месеца.Днес ходих да ми го замерят утечките при замерването бяха 0.02 до колкото видях на мултицета казаха ,че е нормално зарежда си 14.3 оптималното .Но към същината на въпроса .При палене дори и при загрял двигател майстора каза че консумацията е твърде висока от стартера и затова пали трудно а сутрин неможе да запали да си търся проблема в стартера.Забравих да спомена ,че това кабелче което е от електромагнита към електромотора имаше нагар на обувката която го свързва със електромагнита.Явно се прегвърчали искри и се беше ,,зварило''.Отлепих го почистих и обувката и болта който излиза от електромагнита и го стегнах добре но имам чуството че проблема е пак някъде там.Отбелязал съм с червено мястото на нагара .Някакви идеи колеги ?

[teddy]

виж втулките дали са се разбили! Този стартер е с редуктор, трябва да го разглобиш и смажеш добре.

[Vag_activator]

Е нали е тди,гледахте ли цетровката на vag com?

[bobomv]

Тъкмо свалихме стартера и видяхме че 2 от 4те четки са се изхабили и има странно прихъткване откъм вендикса когато се върти на ръка прихърква леко.Едва ли е от центровката

[Espero]

Така и така си го свалил,направете пълна ревизия на стартера и пробвайте.Четки, втулки.Зачистете ротора там където пипат четките.Вижте редуктора дали е добре и всичко се върти без усилие и смазване.Мисля че после всичко ще е ок.

[Даскала™]

Четки
Сменяй всичките

[bobomv]

Стартера не е с втулки а лагер смазахме го добре.След смазване на предавателните колелета за намаляне на движението звука изчезна оказа се че контактната планка която си мислех че съм почистил с шкурка без да виждам на недемонтиран стартер изобщо не съм я почистил .Общо взето го освежихме като нов.Утре ще се пробва и да се надяваме че всичко ще бъде просто лош спомен .Смятам след огледа че основния проблем е бил там при нагара лоша проводимост от там загуба на стартов ток затопляне на кабели и прочие.Общо взето лоша връзка.

[bobomv]

Резултатите от днес са че пали като ракета.Но междувременно възбудих акумулатора през ноща и данните не са много достоверни.След няколко студени паленете ще съобщя крайната оценка на свършената работа.Благодаря на всички за дадените мнения и препоръки по върпоса

[bobomv]

След завъртане на ключа колата пали като ужилена .Ревизията на стартера си каза думата .Мисля ,че темата е приключена весели празници на всички колеги !