CeL7IC написа:Някой друг,нещо...важно ми е,наистина!
Много е трудно да се даде отговор на незададен въпрос. Какво точно искаш да знаеш?
Да слагаш газ на FSI мотор не е добра идея, колегата вече ти е казал. Аз бих те посъветвал, щом ще е Голф 4, търси си кола с по-разпространените за това поколение мотори. Четворките с FSI по-трудно се намират, а и са по-скъпи. 1.6 8V и 16V се газифицират много по-лесно, по-разпространени са (което в БГ е много важно, защото майсторите по сервизите добре ги познават) и не на последно място - по-евтини са.

Относно ралзиките м/у нивата на оборудване, ето тук може да ги прочетеш:
http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4 ... usstattungНарочно ти давам линк на немски, защото нивата на оборудване в различните страни имат малки разлики. Например, в Германия след 99г. Голф 4 е винаги с ESP, дори в базовия модел. Щом си се насочил към кола от Германия, трябва да гледаш немските описания

Макар че, бе бива да се разчита на 100% на това. Първият собственик си е конфигурирал колата така, както му е харесвало на него, т.е. към базовия модел може да си е добавил (примерно) по-готин салон или климатроник. Така че няма много смисъл да се ръководиш от това коя е trend- и коя е comfortline, гледай си колите една по една в зависимост от конкретното състояние и екстри.