Помогнете ми да направя избор Мазда 6 или Пасат 5.5

[K]

[quote="StS"
Предно окачане на Пасата - 1000лв, чупи се често и е кофти като цяло, да не говорим че и 5 годишен може да ти го открадне...

[/quote]

Ти верно си уцелил най-големите ментаци.
За 3 г. съм сменил 2, един от които боклука Moog. А не е като да не карам из дупки и планини.

Някой писа за цена на съединител на Пасат. Вчера сменях моя на 1.9, 130кс, AVF. - 600 лева в Ауто+ без отстъпка. Надали на дизелова мазда ще е по-евтин.

[eng]

Dundy the Croc и Forski, казаха всичко по темата.Маздата е перефектен автомобил но с бензинов двигател дизела поне на първото поколение шестици не е надежден(разбира се защото не е разработен от Мазда).Другия сериозен минус е лошата шумоизолация и липсващата защита против корозия.Колкото и д ане ми се иска и аз бих взел Пасата в този случай-отвсякъде е по изпипан вътрешно от Маздата, защитата против корозия е много сериозна.А отделно че и вътре е доста по широк и удобен в Маздата е по-тясно.Иначе и аз съм фен на Мазда но в случая просто няма какво да кажа.

[Ikov_VR]

Маздите имат и сериозен проблем с маслената помпа и след време си купуваш двигателче направо...

[sportul]

ето го двигателя


малко е разглобен защото беше скъсал ангренаж , но пак се вижда че съм махнал само кобилиците и вала им:)с ангренажния ремък се сменя и обтегача който е над 200лв аз въобще не бих си взел този двигател на кола.

[K]

Малка справка из drive.bg показва цена от почти 3 бона за съединител и маховик на дизелова мазда 2.0.
Цената на Пасат покрай тази ми се вижда направо без пари.

[Vlad777]

Като човек, който вече поддържа пасат b5.5 1.9 TDI 130 к.с. мога да дам следните цени:

1. Пълно обслужване на ремъци и ролки. В случая съм сменил всичко + допълнително ролка алтернатор (99 лв без отстъпката), както и обтегач пистов ремък (278 лв без отстъпката) - сменят се веднъж на 160000 км (ангренаж се сменя веднъж на 80000):

: Ето крайни цени (без отстъпка) за пълно обслужване на VW Passat 5.5, 2003 г., 1.9 TDI, AVF 130 к.с., с климатроник:

Пистов ремък DAYCO 4PK853 - 13 лв
Пистов ремък DAYCO 5PK1435 - 21 лв
Ангренажен комплект (ремък+обтегач+паразитна ролка) DAYCO KTB296 - 220 лв
Водна помпа DOLZ A193 - 69 лв
Обтегач пистов ремък IPD/INA 10-0050 - 278 лв
Маслен филтър HENGST E154H D48 - 12 лв
Горивен филтър HENGST H122WK - 31 лв
Въздушен филтър TOPRAN 107 345 595 - 12.35
Филтър купе - 20 лв
Ролка алтернатор (механизъм за празен ход) - 99 лв
Масло MOTUL 505.01 Specific 5L - 125 лв

Общо части: 900 лв (без отстъпка) Цените са от AutoStar. Масло от Prospeed.

Работата е още между 150 и 200 лв.

: Отстъпка от над 25+% ми уреди потребител vwclub.bg

2. Пълен комплект носачи струва около 650 лв без отстъпка. (Има и евтини по 320 лв)

3. Съединител комплект за 228 мм (5 скоростна кутия) е 310 лв без отстъпката. Съединител комплект на 240 мм (6 скоростна кутия) е 430 лв без отстъпката.

4. Маховикът може да не се сменя заедно със съединителя - ако се смени навреме съединителя и не се кара колата, въпреки че е заминал. Аз лично сменях съединител без маховик.

5. Гумите на пасата са най-популярните размери - 195/65/15" или 205/55/16" или 225/45/17". Специално на Мазда 6 гумите са много по-непопулярни размери, което означава поне 40% по-скъпи гуми.

[Iezekil]

1.Съеденител комплект за Мазда 6 (GG)141коня -368лв.
Същото ама 136кона-540лв.
Кратка справка с нета http://www.autopower.bg/avtochasti-sued ... 37013.html

[forski]

Ми на Мазда 6 по-спомен и дават гуми с размер 195/65/15 кое им е непопулярното, то тея Мазди още малко ще ги изкарате че са от друга планета
Добра е колата но бензиновия двигател е за препоръчване пред дизела, проблем са и само тенекийте, всичко друго и е О.К.

[K]

Vlad, за каква марка съединител пишеш все пак? В Авто+ е 600 на Sachs - 240mm. Големичка ми се вижда разликата.

[Vlad777]

имам приятел с мазда 6 и зная, че гумите му не са като на пасата, защото му търсих гуми, но вече не помня точно какви.

А за съединител:
http://bparts-bg.com/product/146/luk-ko ... 131ks.html

[velinsl]

Като човек, който вече поддържа пасат b5.5 1.9 TDI 130 к.с. мога да дам следните цени:

Това цени без отстъпка ли са?
Баси, тия красиви Пасати ми станали вече по джоба(ако това е истина)!!!
Само да не бяха ПД.

По темата: от до тук изложената информация според мен Пасата е много по-добрия избор.

[achko94]

според мен ... а аз не съм много на "ти" по - добре пасата .... по - издръжлив, подръжката си е поддръжка, мотора е мн хубав, не всички носачи са от желатини аз бих заложил на пасата ... въпреки че маздата е по - красива и ако мога така да се изразя "стилна"
п.п. мое мнение не ме биите ако на някого не му харесва

[Uneek]

От този модел дизелова мазда - твърдо непрепоръчително - проблеми всякакви.

[nathalie]

Много, много ви благодаря за изчерпателните и бързи отговори. Сега остава да взема решение Черпя ви по една виртуална бира и ви пожелавам безаварийна

[phantom_]

ако все още не сте купили кола,аз ще ти кажа моето мнение.Баща ми има мазда 6 136кс2000сс дизел 2004г а аз имам пасат комби 2001г 1.9тди пд 131кс да поясня маздата варви много повече от пасата можеби малко повече харчи,но като цяло окачването и е много по здраво от на vw, двигателя пали много по добре на минусови температури за 5 години и смени само една биалетка,но пък за сметка на това съединителя и е 600лв комплекта а демферния маховик аз най евтино го намерих за 1500лв като цяло това са и минусите иначе е много здрава и комфортна кола,за пасата няма да пиша те колегите са писали достатъчно!Надявам се да съм помогнал на някои.