Теч на масло от гарнитурата на картера

[paradoxkc]

Установих че имам теч на масло от гарнитурата на картера и ми предстои смяна.Въпросът ми е трябва ли да сменям маслото с ново тъй като теча се получи непосредствено след като си смених маслото(около 500км да съм минал с новото масло).
Другото което искам да питам е дали да намажа гарнитурата с червен силикон преди да я сложа,каква е схемата за затягане на болтовете и има ли някакви по специфични неща при смяната и.

[Iago]

Просто събери "старото" масло в наистина чист съд, съхранявай го чисто и си го налей обратно. Няма никакви драми с това. Относно силикона.. ще чуеш противоречиви мнения. Едното е че така рискуваш да се откъснат парчета силикон и да попаднат където не трябва или да задръвстят цедката. Другото мнение е, че.. ако не намажеш - пак ще протече. Въпрос на избор. Аз лично подобни места предпочитам да ги мажа (само че не го знам кой е тоя червения.. мажа с черен силикон за гарнитури). Но внимателно и НЕ на дебело.

Относно стягането - не стягаш глава, нямаш кила и градуси (всъщност имаш!! както всяко едно болтче в автомобила - и тук има спецификация, но.. стягай на усет).

А тоя въпросния картер дето ще уплътняваш алуминиев ли е, ламаринен? Ако не е ауминий, провери го дали лежат в една равнина всичките му страни (демек дали не е крив).

И те така, няма нищо сложно, ще стане работата.

[svetlin]

Няма проблем да ползваш същото масло само гледай да не го напълниш с боклуци. Аз лично стягам болтовете последователно като ги прекарвам първо на ръка и после ги стягам на 2-3 пъти докато улегне хубаво гарнитурата. Силикон също слагам, но нито червен, нито черен, защото остават мустаци при стягането които падат в картера и не е гот. Вземи си хубав бял силикон на Виктор Рейнц примерно за да не сваляш пак картера.

[paradoxkc]

Говоря за поредност на стягане на болтовете защото има такава със сигурност.Мисля че е ламаринен тъй като го осурках на една купчина пръст и не е изкривен а само леко надран и оттам явно се поучи леко отваряне(ако мога да го нарека така) от едната страна на картера и макар че пристегнах болтовете продължава да капе масло.

[Iago]

Тогава гледай да го изправиш преди да го сложиш. Последователност.. стягаш картер човече, не глава. Фани 4-5 на кръст първо. Прикарваш ги леко както ти е казал колегата и после ги стягаш хубаво (говоря при наредени всички болтове). А за това какъв силикон ще сложиш.. гледай не толкова цвета (все пак ти трябва силикон за гарнитури) колкото количеството което ще сложиш. Сложи с голямата лопата пък ако ще и златен да е пак ще отиде в маслото като стегнеш.