Карбуратор от ЛАДА на 1.8 двигател

[a4o_power]

здравейте колеги!Има една кола на един приятел която е с 1.8 двигател 90 к.с.(с карбуратор пиербурк) и искаме да и сложим даас 2105 ама незнаем дали ще стане също така разбрах 4е и жигльорите трябвало да се сменят с други. Моля ако може някой да ми разясни нещата ще съм му благодарен

П.П. поздрави от Пловдив

[joker]

Това са два различни по отношение на степен на сгъстяване и кубатура ДВГ,различнки въртящи моменти при различни обороти и т.н....има формула по която се изчисляват размерите на жигльорите и дифузьорите....
Всъщност vit autosofia ще ти е много полезен със съвет....ама едва ли ще е одобри процедурата.

[a4o_power]

Ами каква е тая формула ако изобщо е има .

ами всъщност съм виждал такъв двигател с такъв карбуратор но собственика я е взел така от Германия и незнае нищо за жигльорите, ама иначе визуално не е баран нищо

[muns61]

Каква е целта на замяната? На какво гориво ще се кара? 2105 не е най-подходящ вариант за теб, огледай 2107-20 Озон, или 2106.
Предното мнение може да го пренебрегнеш.

[a4o_power]

еми колега целта на тая замяна е че,колата се кара само на газ а ние искаме да е махнем да се кара на бензин .също така неискаме да еправим резачка като е настъпиш да те лепи за седалката ,ами просто кола за града ще е

[muns61]

2107 - 20, с горна плочка и никакво пипане на оригиналните жигльори. Плочката да е добре уплътнена към карба, ако трябва и със силикон.

[stefan4o]

еми колега целта на тая замяна е че,колата се кара само на газ а ние искаме да е махнем да се кара на бензин .също така неискаме да еправим резачка като е настъпиш да те лепи за седалката ,ами просто кола за града ще е

А кое те кара да мислиш, че с ладовия карб нещата биха стояли по-добре, отколкото с немския? Предполагам работата и времето по замяната + цена на самия карбуратор ще излезе, колкото да се ремонтира/профилактира твоя, ако все пак няма някой сериозен проблем по него изискващ друг карбуратор или поръчване на нова част.

[a4o_power]

2107 - 20, с горна плочка и никакво пипане на оригиналните жигльори. Плочката да е добре уплътнена към карба, ако трябва и със силикон.

ами колега тоя карбуратор дето го имам е с плоча за гас която е сложена между дифузьорите и дроселите.
Също така се разрових из нета и намерих една таблица специално за жигльорите на ладовите карбъратори и установих че ,жигльорите на моя карбуратор 2105 са съштите като на 2107-20 ,но незная дали корпосите са едни и същи .

И друго ще може ли да работи добре с тея жигльори колата или да търсим някфи други ,щото се пак мислим да е караме само на бензин и да махнем газта

[corrado-T]

В тази тема ще намериш отговора- viewtopic.php?f=52&t=25133&hilit=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%BE%D1%82+%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0

[a4o_power]

колега всичко разбрах но не и за 1.8 какви жигльори да ползвам.
Ако не знаете какви да сложа поне ме упътете какви да търся по-големи или по-малки от тия които са на 2107-20 и ще пробвам

П.П. поздрави на всички

[corrado-T]

Едва ли някой ще ти отговори с точност.Трябва да пробваш.Като,че ли според мен е по-добре да пробваш с такива от 2106 или 2107 за да захрани 1.6 мотор!

[stefan4o]

Щом ще се кара само на газ не е ли излишно да се подбират жигльори?

[a4o_power]

Ами вече ми е ясно колега че никой не е карал такъв карбуратор на бензин на 1.8 двигател,но поне помогнете с жигльорите какви да търся по-големи по-малки . дайте някакво инфо: примерно модели карбове и (жигльорите им)за 1.8 сходни с този ДААЗ 2106,2107

[muns61]

Толкоз ли е трудно да потърсиш - http://autocry.narod.ru/injection/marki ... klerov.htm

2105 и 2107 са различни като диаметри на дросели, жигльори - всичко.
Виж вариант 2106 и 2107 - 20. Вторият е по-добър, а първия е по-прост. Твоята плочка не е добра, по-добре с щуцери, или горна. Никакви жигльори не сменяй, ще ти храни мотора достатъчно.
Какво му е на твоя Пиер?

[a4o_power]

Еми какво да ти кажа за тоя пиербург колега ,както всички знаят моделът му е 2ВЕ и е с електроника: електронен смукач,електронна газ при ниски обороти се усеща как сама си дава газ колата. Иначе сме го отварял само веднъж за да го исчистим и тогава му сложих едни пластинки на поплаваците (това го прочетох в един руски саит )за да може да намали разхода на бензин и наистина получи се но не за дълго. Преди да ги сложа тея пластинки колата просто плуеше бензин през ауспоха и предърпваше адски но се знаеше закакво прави така .Но сега вече не подлежи на никакъв ремонт, освен ако не вземем чисто нов но неси струва защото цената му е колкото колата .И затова решихме да и пресадим ладов карбуратор.