Fiat Stilo 1.9 JTD vs. VW Golf 4 tdi

[hooligan_sk]

Стило е един от най-ненадеждните автомобили в класа и времето си според статистиката на ТЮВ, форума на Фиат като цяло го потвърждава

[snoopgod]

А пунто jtd как е?

[pakumba]

бе всичко жтд двигатели са много добре. Иначе по принцип италиянките не се славят със здрави скорости, но като цяло нито е рядко, нито често срещан проблем. Окачването обикновенно е на цял носач, но това не е проблем, аз съм минал 70 000 вече без смяна на носач.

[StS]

Фиата има един + който Голфа никога няма да го има ......

-....като го оставиш на улицата не ти пука...

[stefan4o]

Стилото също е с демпферен маховик. Казвам го не за друго, ами щото някой сподели за цените на частите на голфа. Инак наистина е голям скок, сравнено с Браво-то, безспорно. Аз лично първо бих гледал състоянието и чак тогава бих се замислил за останалите приоритети. Моят приятел, дето продаваше Стилото (той го продаде де), си взе Ланча Либра. Смея да кажа, че впечатленията ми са доста добри от тая кола, като изключим някои дребни неща, които дразнят, ама... то няма кола която да е идеална. Само не мога да схвана как на кола, която има претенции да е по-висок клас (Ланча) таблото ще е от същата гадна пластмаса, като евтината (Фиат).

[jocha]

Колега здравей!
Мисля и аз да се включа като пряк наблюдател и доста често покарващ Фиат стило. Баща ми има въпросното стило 2(3) врати 1.9JTD 115 кобили. Вече направи 1 година с него и мога да кажа следното:
-даде да му го чипосат (за което съм виновен аз де ), но след чипа мощността стана 146 коня говоря с точност. При скорост 90-100км/ч борд компа дава разход 3.8/4.4 който варира, но от негово наблюдение каза че се движи около 4.3 и ако има баир 4.8 със същата скорост (говорим за реалния разход).Градско над 5.5 в Пловдив не може да го качи,а ако си го кътка 5-цата я заковава.
-преди беше много против италиянките но относно стилото той каза че се е преродил с него. Преди караше бмв 320 и за сравнение казва че стилото върви един път над него.
-до сега е сменял само консумативи и съединител, защото стария му собственик му беше скапал амбриажа, което не е стряскащо защото пълния комплект на VALEO е 230лв. за сравнение на моята голф 2 на sachs ми е 170лв. така че направи си сметка скъпо ли е защото Valeoto e като икона за качество за Италия в момента.
-от моите лични наблюдения мога да кажа че дърпа като влак, след чипа 0-100 сам си правил труда да го засека 7.6, от 100 до 200 ги прави за около 12сек.
-проблема със слабите фарова са го оправили и осветява много добре
–вози една идея по-твърдо от бмв 320
–спирачките са му е няма други такива,все пак италиянките се славят с едни от най-добрите спирачки
–и има един въпросен city режим на хидравликата (оставяме на страна че като цяло е 2 пъти по-лека от на голф 4) като се пусне волана имам усещането че с перце може да си го въртиш

[plamen-roni]

Карал съм ги и двете коли ! Като твърдя,че Стилото вървеше повече то си беше 116 к.с,а Голфа 110 к.с.Иначе нямам наблюдения от към подръжка на която и от двете да е !

[emzobg]

Само не мога да схвана как на кола, която има претенции да е по-висок клас (Ланча) таблото ще е от същата гадна пластмаса, като евтината (Фиат).

Много ти здраве на Стилото таблото е като на Ауди А3 ама е по-кофти, на либрата е къде къде по-добра пластмасата.

-даде да му го чипосат (за което съм виновен аз де ), но след чипа мощността стана 146 коня говоря с точност. При скорост 90-100км/ч борд компа дава разход 3.8/4.4 който варира, но от негово наблюдение каза че се движи около 4.3 и ако има баир 4.8 със същата скорост (говорим за реалния разход).Градско над 5.5 в Пловдив не може да го качи,а ако си го кътка 5-цата я заковава.
–вози една идея по-твърдо от бмв 320
–и има един въпросен city режим на хидравликата (оставяме на страна че като цяло е 2 пъти по-лека от на голф 4) като се пусне волана имам усещането че с перце може да си го въртиш

Реален на куково лято.
Аз пък под 6.5 в ПЛД не мога да го сваля и то като карам като пенсия. Иначе на дълго при 90-100км е твърдо под 5
Усещането ти за возия е различно от моето
СИТИ-то е пристрастяващо. Съгласен.
jtd115 e oтговор на ПД115. Обаче откъм силов тунинг ВАГ-а си е облагодетелстван.

Стило е един от най-ненадеждните автомобили в класа и времето си според статистиката на ТЮВ, форума на Фиат като цяло го потвърждава

Аз пък нейде четох , че точно германците го описват като най-несигурен в тестовете.

@автора на темата - абе как може да питаш тук за мнение за италиянска кола ?

С две думи стило до 2004г. е супер проблемна кола (справка търсачката - stilo emzo във фиат форума ) и ако си с 2 леви ръце - не е за теб.
От 2004г всичките детски болежки са решени и колата е абсолютно безпроблемна.
Започват тогава и да монтират мултиджет моторите.Естествено има и недостатъци спрямо jtd115 - ламбда сонди, ФАП филтри, ама малко работа със софта и пей сърце.

[avanto]

Това, че до 2004 са кофти Стилотата не е вярно. Мнението на един човек уцелил убит таралясник не е определящо.
Иначе разход извън града пада под 5 наистина. 4,6 съм успявал да го сваля най-много.
В града си харчи. 7-8 лятото. 10 зимата.

[emzobg]

Това, че до 2004 са кофти Стилотата не е вярно. Мнението на един човек уцелил убит таралясник не е определящо.

Само с разликата, че през моите ръце са минали много повече от един таралясника.

Само един пример:
- до 2003г имат кантар на седалката за еърбега, който на 80% не работи

Айде още един от мен да мине:
- до средата на 2004г всичките са проблемен тампон на ск. кутия.

[avanto]

Да не ставаме като спор във фиат форума. Не мога да се съглася с теб. При моят автомобил кантара си работи. 2002 е по документи и не е пипан. Да и тампона няма проблеми. Сигурно ще кажеш, че е сменян.
Тези данни незнам откъде ги изкарваш. И аз съм видял доста италианки и повечето с такива проблеми са пълен дроб. Поддръжка 0. Нека да не съдим по това, че някой си е купил кола с 20 проблема и после колата била боклук поради факта, че не е поддържана.
230мм съединител набутан в колата ти сигурно е сложен по погрешка. Ако ти си емзо де. Сложен е щото е направена колата колкото да върви из пътя и да може да се продаде. Което потвърждава, че си уцелил кофти автомобил.

[rokera671]

Пусни същата тема във Фиат ,форума и ще видиш какво ще ти кажат!Моето мнение е за по читавия автомобил.Стилото въобще не е лоша машина и за проблемите които споменаха колегите ,след 2004 са изчистени.Аз също бях на косъм да си взема ,но така се стекоха нещата ,че взех друга марка.Голфа пък може да има повече годинки ,но за сметка на това е доказано здрава машина.Пожелавам ти да случиш на запазена машина ,без значение на марката.Успех!

[emzobg]

Да не ставаме като спор във фиат форума. Не мога да се съглася с теб. При моят автомобил кантара си работи. 2002 е по документи и не е пипан. Да и тампона няма проблеми. Сигурно ще кажеш, че е сменян.
Тези данни незнам откъде ги изкарваш. И аз съм видял доста италианки и повечето с такива проблеми са пълен дроб. Поддръжка 0. Нека да не съдим по това, че някой си е купил кола с 20 проблема и после колата била боклук поради факта, че не е поддържана.
230мм съединител набутан в колата ти сигурно е сложен по погрешка. Ако ти си емзо де. Сложен е щото е направена колата колкото да върви из пътя и да може да се продаде. Което потвърждава, че си уцелил кофти автомобил.

Аз ти казах, че не съдя по моята кола.
С моята кола единствения проблем сериозен беше, че автоапапи ООД Булгаристано ми бяха сложили, какъвто са имали подръка маховик и съединител, колкото да я продадат.
Други сериозни проблеми не съм имал.

Ама да ми кажеш, че си с оригиналния тампон на ск. кутия и нямаш вибрации - ИЗВИНЯВАЙ

Ако сега можех - щях да изтрия всичкото инфо, което съм споделил за модела ....

Иначе между двете коли стилото предлага повече като екстри, но е и по-ново от голф4.
Аз лично бих взел голф

п.с. на моето стило му взех доста пари, сигурно щото е било таралясник ?

[jocha]

Разхода в Пловдив лятото си пада твърдо под 6. Друг е въпроса че може да се дължи на чипа,защото има документирано как стило с чип към 150 коня със скорост 85-90 си държи разход 3.8 на равен извънградски път.Всичко си зависи от състоянието на двигателя, от поддръжката и най-вече от НАФТАТА с която се кара и това че ти не можеш да слезнеш под 6.5 и то в Пловдив!!! може да те наведе на въпроса проблема дали е някъде в колата било то грешки в компа или некачествена нафта или в задкормилното устройство

[emzobg]

Разхода в Пловдив лятото си пада твърдо под 6. Друг е въпроса че може да се дължи на чипа,защото има документирано как стило с чип към 150 коня със скорост 85-90 си държи разход 3.8 на равен извънградски път.Всичко си зависи от състоянието на двигателя, от поддръжката и най-вече от НАФТАТА с която се кара и това че ти не можеш да слезнеш под 6.5 и то в Пловдив!!! може да те наведе на въпроса проблема дали е някъде в колата било то грешки в компа или некачествена нафта или в задкормилното устройство

Аз съм навит да напълня на баща ти резервоара до горе, да заложим 1000лв и да ме повози в ПЛОВДИВ, да го видя това под 6.
Само че ще гледаме колонката, а не лъжливия борд комп.


За софтуер не ми говори, знам кое и как.