Ксенон на Б5

[passenger]

Osram Nigth braker plus + дрл модул и си ти!

Не виждам колко толкова много има връзка с модела на пасата но ...
5 години карам така, само в един момент замених Осрам с Нарва.
Но честно казано мисля да пробвам и аз с ксенон.

[feikot]

Ако ще ги слагаш на тия фарове,какъвто и ксенон да сложиш,пак няма да свети.Лупата им е отвратителна.Аз като тебе се чудих преди и даже мислих 10 000К да слагам,защото изглежда много добре,но здравия разум надделя и сложих на късите 5300К а на дългите 6000К и да ти кажа,като пусна дългите,направо се вижда колко по-син е 6000 от 5000,да не говорим за 8 или 10,отделно пък да не говорим,че колкото по-голяма става цветовата температура-толкова по-слаба става светлината.

Слагай 5000 и ще си доволен,защото не забравяй,че все пак има и мъгли има и мокри пътища,а над 6000 направо изчезват в тях.

Питай патило

[k_garchev]

А има ли 5300К?Не са ли 4300К и 5-6000К и т.н.?

[feikot]

Оф....5000 са,моя грешка.

[lusko_vabel]

Еми ще опитам тогава със 5000К и дано да се получи.Много ми се иска да сложа ксенон то сега с халогена не, че виждам нещо на къси де

[feikot]

И с ксенона ще ти е така...е малко по-добре,но няма да си много доволен.Проблема ти е във фаровете.

[lusko_vabel]

Колеги ксенона е купен обаче възникна проблем с тези тъпи китайски фарове не иска да влезе крушката в гнездото и не знам какво да правя ПОМАГАЙ ТЕЕЕЕЕЕЕЕ

[Zdravko Zankov]

Е ти с какъв цокъл лампи поръча?
Твоите са Н7.

[lusko_vabel]

Колега на оригиналните фарове съм с H7 а на тея китайски боклуци съм с H1 и на къси и на дълги.Въпроса ми е някои с фарове като моите дали е слагал ксенон на късите.

[feikot]

Еми мой,не гледаш ли какво пише

[Zdravko Zankov]

И Н1 не влизат,така ли?Да не си взел някое здраво менте.
Ксенон на дългите-не си заслужава.Току включиш дълги и отсреща кола.И така скапваш лампи,баласти...Вземи си хубави халогенни лампи и ги сложи на дългите.Освен това да запалиш ксенонова лампа си трябва време-2 до 5 секунди.



Добре де,преди да напиша мнението точно в гаража ти погледнах,заради това те питах да не е яко менте.Щото до вчера си карал с халогенна Н1,а днес не можеш да сложиш ксеноновата лампа в същото гнездо!

[lusko_vabel]

Колега не ми схващаш мисълта влез в гаража и ми виж колата.Говоря за тея фарове не за оригиналните, а ксенон на дълги не ми трябва с хубави халогенни крушки.И не влиза крушката продавача ми каза, че съм взел най - хубавия кесенон от тея без гаранция ама за 65 лв. Може и менте да са.

Седя седя и се чудя дали ако разпиля съвсем малко гнездата ще стане?

[nistel_87]

Здравейте,да се включа и аз по-темата карам вече 2 години с ксенон (дълги и къси) (Н1-Н7) 6000к. и съм доволен вижда се добре и в мъгла и дъжд. Спомням си,че се налагаше някакво преправене за да паснат добре крушките. Относно цветовата амплитуда има значение колко келвина е, но според мен е по-важно самият xenon с какво качество е. т.е има огромно значение дали е от 30-40 лв или 150+

[lusko_vabel]

Спор за това няма, че по скъпият е по качествен, но имам възможност само за този.

[feikot]

Ама разпробий ги бе,какво се чудиш,после ще залепиш крушката със силикон и ще си ти ... Да не вземеш да ме послушаш пък...

Ако цокъла ти е Н1,НЯМА как да не стане крушката там.Провери си добре и крушките и цокъла,ако не става,отиди при продавача и поискай други крушки.

До сега такива фарове Н1 НИКОГА не съм виждал.Или са Н7 или Д2С.Някъде бъркаш.