голф 3 1,4 гасне в движение

[daniel golf 3]

колеги,може би около година и нещо проблема беше изчезнал и сега пак наново
отначало се почна с въртене без да може да запали,но като отворя капака,откача буксата на бобината и делкото и я закача пак и всичко се нормализира.но вече започна да изчезват токовете в двинение,забива моцуна и моментално започва да мига лампата на маслото,а двигателя върти защото колата е на скорост (може би това е ключа към проблема) незная какво се случва при откачане и закачане на бубината и делкото та се възтановява всичко и защо мига лампата на маслото при положение че двигателя си е в обороти?само съм сигурен че не е клеморед защото километража си показва с колко караш.ако прекъсне контакта километража ще падне на нула.Моля ви помагайте някой ако се сеща нещо !!!

имам още едно делко и с двете прави така

[zazolin4o]

колега аз имах подобен проблем но несам мерил за токовете а се оказа от стъпковия мотор моя голф е 1 и 8 моно инжекция пак забиваше муцуната и не палеше . Смених стъпковия мотор и се оправи проблема . Дано съм помогнал за нещо

[daniel golf 3]

с това не съм опитвал колега,но на мен ми изчезва искрата от свещите,а това незнам дали има общо със стъпковия мотор? незная вече

[Iezekil]

1.Това за километража не го разбрах,искаш да кажеш,че е електронен ли?
2.Оборотомер имаш ли?
3.Пробва ли да смениш въпросния кабел от бобината с друг?
4.Когато ти изчезне тока на свещите пробваш ли има ли ток след бобината?
5.Кои релета си сменял? С какви номера?

[daniel golf 3]

електронен е километража да колега
нямам оборотомер,километража е този с часовника.
имам два нови кабела от бобината до делкото и с двата прави така
при появяване на проблема,до добината идват 12V а високото го няма.сменявал съм и бобината временно с такава от кола без проблем и проблема пак си се проявява при мен
сменял съм реле номер 67

[Iezekil]

А случайно чуваш ли бензиновата помпа да се включва,когато не можеш да запалиш?

[daniel golf 3]

колега аз съм на газ.и винаги при угасване съм забелязал че няма ток на кабелите на свещите.нещо по запалването е.като угасне в движение моментално започва да мига лампата на маслото.предполагам че това ще подскаже на някой за проблема и че това е ключа към него

[Iezekil]

Колега,къде си написал,че си на газ?
Не знам за лампата защо мига,може да е нормално на угасен двигател и контакт да мига.
За мен проблемите са или/или-- Хол,комутатор,клеморед.Без значение какво си сменял,трябва мерене.
Въпросите ми целяха да видим какво точно се случва.Не съм запознат с твоя мотор но има вариант и вариант.Да не ти губя времето ще кажа,че можеш да потърсиш кое как се проверява.Това е по елементарната част с меренето.
Моята идея беше/ако работиш на бензин/,че компютъра подава команда за сработване на бензиновата помпа само,ако получи сигнал от датчика на Хол.При някои системи този сигнал от компа минава през реле и проблема освен във въпросните компоненти може да е в самото реле.При други системи по тая схема може да се диагностицира всъщност и самия датчик дали подава импулси.В този ред на мисли ти защо сменя реле?
Успех!

[daniel golf 3]

благодаря ти колега.за мен фаворита за проблема е датчика на хол,ще чета как се замерва и ще видя какво да напр.благодаря ти пак за отделеното внимание и време.ако някой се сеща още нещо да пише

[9IBOP]

Здравейте колеги,
абсолютно същия проблем го имам около година, жена ми вече не иска да кара колата от страх да не я остави някъде. Мотора е ABD.

Забелязах, че се проявява само когато позагрее двигателя, някъде към 80 градуса. Никога не се е получавало на студен мотор. Когато спре, съответно свети лампата на маслото, изчаквам 5 мин., после пали все едно нищо му е нямало и не гасне повече дори и при по-високи температури. ю
При тебе daniel има ли го този момент?

Явно ще се следи темата, дано разнищим проблема

[daniel golf 3]

при мен проблема явно е по задълбочен.сутринта го направи 3 пъти като единия път беше студена(може би на около 20 градуса),другия път беше на около 60 градуса и третия на 80 градуса- Това за 14 км разстояние.при мен се оправя с отваряне на капака,откачване на клемата на делкото и клемата на бобината,закачване и палиш все едно нищо не е имало.и след малко пак отначало

[the beast]

Колеги,и при мен го има този проблем-голф 3 Аек 1.6.Забелязал съм го че се проявява основно лятото-независимо студена или гореща,и на бензин и на газ.Просто след бобината няма ток.Сменял съм я с чисто нова но проблема си остана./клемореда също е сменен/Датчиците на хол не съм ги сменял.А бе с две думи взех да избягвам натоварените кръстовища,че става една....Един майстор се изказа,че може и от компютъра да е..не знам.Дано някой да пребори този проблем.

[daniel golf 3]

точно така е колега,на клемата на бобината има захранване 12 волта а след нея няма високото,сменял съм с друга бобина и проблема си продължава

[zazolin4o]

А на елкон качвал ли си я ? И ако си какво е показвало ?

[daniel golf 3]

както вече казах имам друго делко с друг датчик на хол,смених го цялото делко и пак същото.може ли проблема да е от компютъра?само него не съм сменявал вече.и ако търся комп трябва да е от същия мотор ли?