Пассат Б5.5 или Б6 за 10000?

[passat8989]

Здравейте колеги!От известно време искам да си купя пасат б6 2.0 тди 2005/6г. обаче ми казаха че подръжката им е била доста солена особено това със агренажния ремък и окачването (не съм много на вътре в тия неща) пак и нямам толкова средства да поддържам такава кола ако е толкова скъпа подръжката,сега се насочих към пасат б5.5 тди 2.0 какво мислите по въпроса дали пасат б5.5 е по сполучлив от б6?И дали на пасат б5 са подобни проблемите като на б6 и като цяло как стоят нещата ако сравним на двете коли подръжката?Благодаря ви предварително

[paaco]

На Б6 само ремъците да са му проблема. Тази година дето си се насочил внимавай много имат проблемни дюзи и скъп консуматив - филтър за твърди частици. Б5.5 вече е поносим за поддръжка. 2.0 мисля че няма ама не съм сигурен. 1.9 е за предпочитане от 2.5. Това с окачването май е някакъв мит. Аз вече колко я карам мойта не е мръднала. За ремъци и ролки около 400-500 лева те оправят. Иначе пък Б6 има по модерен вид. Всичко зависи как е била поддържана преди колата. Така че взимай по запазената.

[passat8989]

ем и аз така мисля (то за един външен вид не си струва да рискувам) например за 10 бона вместо да се набутам с Б6 на 200 хляди и кусур км може да си купя мн по запазена Б5.5 ца пак и колкото разбрах за Б6 хич не е сполучлив модел сравнение с по старите

[gamble]

Филтъра се маха от човек, който си разбира от работата. Ако я караш на дълъг път от време на време няма да го мислиш. Но както е казал колегата: от която намериш по-читава бройка вземай я

[sklimoto]

Първо кажи какви пари си нагласил. Плюс тези пари поне още 1500 за обслужване, каско, гуми и други дреболии които ще излязат в последствие.Ако си мислиш че за 11-12хил ще вземеш читав б6 със екстри и без забележки и удари-такъв филм няма.За доста по малко пари може да вземеш перфектен б5.5-но все пак е стария модел.Всичко зависи от джоба ти.Аз също се оглеждам за Б6 но искам да е КР а те са от 2009г и струват пари все още.

[passat8989]

Имам отделени 10 хиляди и се насочих към Б5.5'цата

[Wrofeel_VR6]

B5.5 1.9 TDI
2.0 140 коня са големи боклуци .

[passat8989]

А това за агренажния ремък по същия начин ли се сменят при Б5.5ците казаха ми че са разглобявали цялата предница и е излизало доста солено?

[stefan4o]

Ако 60 до 100 лева за труд ти са солени, то тази кола не е за теб
Верно не струва 20 лева като при голф двойка, ама и не струва 800 лева колата...

[passat8989]

Като казах солено имах предвид като на пасат б6 цата колега защото за нея ми казаха че е излизало доста солено,може да не съм се изказал правилно извинявам се все пак

[maimo]

колега нещо не си разбрал смяната при б6 е както при голф 4 не е като при б5.5 да се разглобява цялата преница

[paaco]

Не се плаши колега с тези ремъци! Вземи си оригинален комплект и поне 100000 няма да мислиш за смяна. Смяната е за един час. Сваля се само бронята. Мисля че добре си се ориентирал към Б5.5 но те са до 2005г. 2006г. вече няма. Тези от последните са най добре изчистени от всякакви бъгове. За Б6 колегата sklimoto го е написал след 2009г. за да е КР.

[K]

Има 2.0 на Пасат Б5.5, ама са много редки бройки. Във форума има колега с такъв.

paaco, ремъци не се сменят за един час. Бил съм при клубен майстор, който е почвал да разглобява Б5.5 за смяна на ремъци. Доста пипкава работа и всичко отиде към цял следобед, ако не и повече.

[RadoShopa]

Аз няма да философствам много,нито пък съм запознат с цените на този етап......но за 10 000 и читав Б6 хм,това си е бомба със закъснител.....пък и се знае,че са по-нездравословният модел,въпреки по-новото поколение....за жалост

Та така...огледай все пак,но според мен щом става въпрос за тези модели-към Б5.5,там ще се справиш по-добре,ще си я стегнеш и може да остане некой лев,ако имаш късмет Иначе е ясно,че всички искаме по-новото,ама.....след 2009 са сполучливите,ако не греша

[stefan4o]

Ако колегата се е насочил за 10 хиляди към Б6, моят съвет е да посъбере още малко парички, вместо да се метне на най-евтината обява в нета. Другият вариант е някой леко чукнат от немско