Реставрацията на Фолксваген Сантана '83

[stefan4o]

При нехерметизирана вакуумна система също ще те лъже в разхода. Ако има от някъде да смуче нерегламентиран въздух - оттам е лъжата Не ме питай отде знам

[jorostamenov]

здравей колега този разход от 8 мисля че е нормален

[daywalker]

При нехерметизирана вакуумна система също ще те лъже в разхода. Ако има от някъде да смуче нерегламентиран въздух - оттам е лъжата Не ме питай отде знам

Благодаря,колега,ще се огледам в тази посока.При нормално каране в града колко е разхода?

[jorostamenov]

мойта като я карах ми даваше 12 но мотора беше 5 цилиндъра 2.0 не помня колко коня но май е 115 или 136

[nokiangage]

А иначе влияе ли се колега примерно от положението колко е натиснат предала - дали ще се поддържа да кажем 90 км/ч със съвсем леко натиснат предал или ще я понатиснеш малко повече, веднага ли реагира на промяна и се мърда стрелката? Извини ме колега, че те занимавам с тези елементарни въпроси, но ми е интересно... Като я запалиш студена какво споделя този датчик?

[daywalker]

А иначе влияе ли се колега примерно от положението колко е натиснат предала - дали ще се поддържа да кажем 90 км/ч със съвсем леко натиснат предал или ще я понатиснеш малко повече, веднага ли реагира на промяна и се мърда стрелката? Извини ме колега, че те занимавам с тези елементарни въпроси, но ми е интересно... Като я запалиш студена какво споделя този датчик?

Значи не мога да кажа с точност,защото разходомера работи само на 5та предавака.като включа 5та стрелката бавно от най-дясно отива на ляво....може би трябва да покарам на дълъг път,за да видим до колко ще падне разхода.така че,ще пробвам да настъпя и да видим.Значи моя разход на 1.8 карб е около 10/100 градско.

[jorostamenov]

това работи само на 5 скорост и при натиск на педала реагира веднага а на 4 скорост ако направиш 130 140 км и минеш на 5 скорост само я виждаш как стрелкана минава 6 8 10 12 и застава крайно в дясно

[daywalker]

Готови са и първите снимки на Сантаната със СА -регистрация,не са високо качество,колата е малко мръсна,виждат се и забележките.Плановете за начало са претапициране на седалки и вратите отвътре,като изцяло се оставям в ръцете на моята приятелка за избора на материалите и цветовете.Ще се радвам да кажете и вашите препоръки,идеи,критики,коментари.Изглежда малко неугледна сега,но с времето ще стане хубавица.

[daywalker]

Ето и другите.Снимах и мотора,като утре ще опиша всичко което беше сменено и оправено по мотора.

[stefan4o]

Седалките не са ли съвместими с тези от Голф/Джета Мк2? Да се прекрои от някои запазен голфов или джетов салон няма ли да стане?

[daywalker]

Седалките не са ли съвместими с тези от Голф/Джета Мк2? Да се прекрои от някои запазен голфов или джетов салон няма ли да стане?

Не съм сигурен за съвместимостта,но претапициране ще има,защото мисля седалките да са в тон на вратите.

[daywalker]

Колеги,оказа се,че оборотите са ниски и тресе заради вакуумно маркуче.Така поне ми обясни майстора,но за съжеление аз не разбирам с детайли какво ми обеснява,понеже ми е първата бензинова кола(6 години карам само дизел).Поправимо е,в момента работи на 750 оборота на място,като ще ги увеличим до 850 и се надявам да не тресе.Иначе колата движи много прилично.Приятно ме изненада колата.Напред ще оправя и таблото,което понякога работи както си иска-не показва темп.,свети маслото(което си е наред).Засега бавно започвам "реставрацията" на гълъбицата.

[shanadjiqta]

евала Бобка,колата е ценителска.Вкарал си се в приключение,обаче си заслужава

[stefan4o]

Вземете го сменете това вакуумче, все пак не струва милиони. Вместо да вдигате оборотите изкуствено

[Adrian-AAA]

Според мен на такава кола ще и отива Плюшен салон в сиво или бежово. Успех с колата.
Рядкост по улиците