Пасат Б6 1.9 ТДИ 105 к.с. купуване

[Ihminen]

Здравеите колеги,много се радвам да се присъединя към вас!След 4 години каране и навъртяни 120000 км.без никакви проблеми по двигателя с Пасат Б5 1.9 тди пд 85 кв ATJ,решавам следващата ми кола пак да е VW Пасат Б6 задължително искам да е 1.9 тди помпа дюза,аз си оставам фен на помпа дюзата,незаменимо е мъркането на мотора с никакъв друг дизел(това е според мене разбира се,всеки си има друг вкус.)Понеже Б5 която я имам е малко с повечко коне и си мисля,че този на Б6 77 киловатовия малко ще е по слаб,но според вас,ако му направя чип тунинг в АБТ които обещават 300 нм въртящ момент и 130 конски сили дали ще стане това което очаквам поне колкото 85 киловатовия да върви?И нека друго всичко за този двигател и кола да споделим,като примерно пуши ли при настъпване,здраво ли е окачването,има ли някакви сериозни проблеми които могат да се очакват.Този 77 кв мотор само един ли е,в смисъл само един код ли има двигателя, както примерно Б5 има АТJ и AJM.Всичко което споделите ще ми е от полза,благодаря ви.

[Aimbotfan]

Кодове на двигателите 1,9 за Пасат B6 са следните:
BKC/BXE/BLS
Нямат разлика в конските сили(77кВ), въртящ момент(250нМ), брой клапани(8) ;)

[plamikcho]

Моя Б6 е с двигател BLS (Passat Variant). За 10000 км каране мога да кажа че съм доволен от колата, върви много прилично като за 105 кс. Относно пушенето - не пуши хич, но това не е много хубаво на моменти (DPF филтър) . Ако вземеш кола с DPF ще трябва да му ходиш по гайдата и на него - ако светне лампата трябва да разходиш колата на магистралата. За проблемите на този модел е писано доста, но повечето се отнасят за другите двигатели 2.0. Доста дразнещо е тъпото копче на ръчната спирачка (едно от слабите места).

[Ihminen]

Благодря ти эа отговора колега!Мисля да купя варианта без ДПФ


Мерси много колега,жив и здрав да си!

[plamikcho]

Радвам се, че бях полезен! И късмет с покупката!

[bnick]

Аз съм с BKC и чип при Брезел. Колата вървеше прилично и преди чипа, сега осезаемо повече. Не съм ходил на дино, но според Брезел трябва да имам 28кс и 80 нютона отгоре. Нямам ДПФ. Проблеми - изгоряла помпа в резервоара, подгревна свещ и 2 крушки за 60к. Олющен лак на двете предни дръжки. Другото са масла и гориво, средния ми разход е малко над 7 с преобладаващо градско, към 70-80%

[Ihminen]

Мерси много колега!

[hooligan_sk]

След ремап мотора ще върви осезаемо повече от стоков ATJ, но това си върви с повишено износване на турбината, съединителя и тн.

ПП: Вече на няколко места чета за "мъркането" на ПД... стегнете се, тя звучи като нещо средно между кълвач със запек и кречетало

[dobrin]

Различните звуци за различни хора имат различно значение и звучене. Така че нека не коментираме в тази насока.