най добрия мотор помпа дюза/мнения

[staikoivanov]

Здравейте колеги.Интересува ме мнението на собственици на автомобили с помпа дюза.Кой мотор според вас е най надежден.Аз съм с атд 101 коня.Виждам много малко оплаквания от него или така ми се струва.Интересно ми е да споделите мнения за този мотор.

[IRRITATING]

Е то има само един читав 1.9 ТДИ

[lambo_sl]

AJM ASZ ARL BPX

[Freakylol]

101/131/105 За мен това са най-здравите пд-та.

[Dpop]

Подкрепям мнението на колегата над мен за PD-тата
И една тема viewtopic.php?f=24&t=276768&start=15&hilit=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB+%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0+%D0%B4%D1%8E%D0%B7%D0%B0

[louk]

Здравейте колеги.Интересува ме мнението на собственици на автомобили с помпа дюза.Кой мотор според вас е най надежден.Аз съм с атд 101 коня.Виждам много малко оплаквания от него или така ми се струва.Интересно ми е да споделите мнения за този мотор.

Здравей колега карах същия мотор 5 години само, че двигателя беше с код AXR пак 101к.с. абсолютно нищо не е пипано по мотора освен стандартното обслужване/ремъци, ролки,водна помпа/ и един температурен датчик.Много здрав,пъргав и икономичен мотор,особено подходящ за градки условия.Няма зима ,няма лято винаги палеше от четвърт оборот.

[IvailoOo]

Интересно. Kaрам AJM (116к.с.) и честно казано по-идиотски здрав мотор не съм срещал. Като търсех гледах именно за този двигател. Доста пъргав двигател и ако нямаш кой-знае какви амбиции за тунинг е идеална основа.Имам наблюдения върху всички двигатели ПД монтирани в Голф/Джета/Пасат без ARL и се убеждавам в твърдението си

[dobrin]

От всички изброени AJM е най-куция двигател. Най-много проблеми дава, най-калпави са му буталата, и не случайно е спрян и след него остават само ASZ, ARL и AVB.

[Evil_Master]

Аз имам наблюдения върху доста такива мотори и чесно казано всичките са много здрави, но ARL малко е проблемен сякаш. Доста коли (7-8) с тоя мотор ми минаха през ръцете за 2-3 години и все имаха еднакви проблеми. Относно AJM и ASZ, по мой наблюдения са най здрави те и най носят на тормоз. Не, че другите не носят де. В началото когато навлизаха тея ПД голямо плюене ги плюха. Но след като си понакупиха друга песен почнаха да пеят тея де ги плюха. Ама си има и едно друго нещо - амортизацията и километрите. Те определят доволен ли ще си или не...и това е при всяка кола. Моите арл-та бяха все по на 180-230 000 км и всичките бяха светнали отдолу. Имам и асз на 270 000 и е като нов отдолу. AJM и той така. Колегата ми има AJM на 290 000 км с чип от 6 години, кара и с нафта от туби, изобщо колата се кара като служебна общо взето-злоба на макс и е ебаси държача. Чип келеша го е правил, а той ги прави един път, агресивни и вървящи. Според мен са добри мотори поне до преди 2.0 къде леко изкуцяват от към изработка и недобмисляне.
... един п.п... и сродните им като коне (AVF,AWX,ATD,AUY и т.н.) щото тея дето писах са на голфове и аудита а3 иначе другите кодове с тея параметри са същите. Вмятам това за да не бъде тясно профилиран коментара ми.

[izcrazy]

От всички изброени AJM е най-куция двигател. Най-много проблеми дава, най-калпави са му буталата, и не случайно е спрян и след него остават само ASZ, ARL и AVB.

Хехе,значи AAZ е по добър ?

[Golf_Diesel_]

Ти пък къде намесваш AAZ Хората правят сравнение между помпа-дюза, а не предкамерни дизели.

[lord_aggo]

но ARL малко е проблемен сякаш. Доста коли (7-8) с тоя мотор ми минаха през ръцете за 2-3 години и все имаха еднакви проблеми.

Ще споделиш ли впечатленията си за проблемите които си имал? Карам АРЛ от една година и ми е интересно да чуя мнението на човек който се е сблъсквал с тези двигатели :)

[yoan4o]

Гледам никой не споменава 90 коньовите ПД мотори.
Аз съм с такъв и засега вече 20-тина хиляди км. нямам абсолютно никакви оплаквания.
Кода е BXF.

[zografski]

Аз до колкото знам джамбазите много се оглеждат в тези TDI-та и много ги краднат точно заради помпа дюза-та.

[ulipet]

пък аз моята редовно си я карам с 160-180км/ч и още нищо и няма, ама ще се спра щото може да и се счупи "нещо"