Какъв изпарител?

[К.Одаджийски]

Ами и аз бях до онзи ден с ловато, но явно след около 120-30 хиляди освен мембраните и гумичките и нещо друго се е удървило. Поне с тоя новия турски изпарител за трийсетина километра градско се усеща че колата върви някак си по - мазно.

Малиии това е пост номер 6000

[Bai Sando]

Ехеее то и моя да избута 120-30 хиляди сега е на 7-8 хил. и съм повече от доволен.
п.с. честит ти 6000 хиляден пост

[Iezekil]

Честито и от мен ,Калине.То за вървенето ще върви но сигурно ще ти вдигне половин кило разхода в града и ще се скапи първо клапана.

[К.Одаджийски]

Ехеее то и моя да избута 120-30 хиляди сега е на 7-8 хил. и съм повече от доволен.
п.с. честит ти 6000 хиляден пост

На 75 хил. смених оригиналните мембрани, 25 хиляди с бг комплекта от 18 лева, смених ги пак с наши мембрани и беше добре, но от началото на зимата не мога да смъкна по - долу от 20 на 100 градско, смених дебитомер, стъпков мотор, датчик за темп. на антифриза за ЕКУ-то, масло и маслен филтър, въздушен филтър, смесители 2, свещи, проверка на центровка и не помня вече какво и затова смених и изпарителя вече. Докарам ли го до 15 на 100 сега в студеното време и 12-13 на 100 като се стопли ще вдигам банкет сигурно.

[wr6]

Слагаш за каквото имаш пари.И турския и ловатото работят еднакво ,единствената разлика че живота на Ловато е двоен а цената повече от двойна.

[kotef]

Brc

[vaiper 1]

Voltran

[К.Одаджийски]

Волтрана е най недъгаво измисления изпарител и не напразно му е спряно производството

[Iezekil]

Една проста гумичка на клапана няма от къде да се вземе....купувайте изпарители,за които има части.

[Bai Sando]

ВолтрОна е най-големия боклук.Който и газаджия да питате,ще ви го потвърди