проблем със съединител

[KingoftheROAD]

Пепи би ли описал малко по подробно смяната на съединитела че и на мене ми се разхлопа яко маховика и е време да го сменя.Сменял съм на 2.5 само че бензинов и там имаше проблем с ръкава на кутията одясно.

На AFK кутията няма такъв ръкав. На снимките по-горе се вижда добре. Успех в ремонта

[sasho_yamaha]

Колега знам че на тая кутия няма ръкав,имах предвид дали има нещо по специфично и сложно което е добре да се знае!

[avtohit77]

Колега знам че на тая кутия няма ръкав,имах предвид дали има нещо по специфично и сложно което е добре да се знае!

Специфичното Сашко е че,Закрепваш мотора,сваляш полуосите,отделяш системата за включване на скоростите,сваляш стартера,сваляш буксата за километража,и вече кутията е долу Даваше акъли а това е елементарно за теб май Къде е Мишо сега?????????Така не се прави батка

[sasho_yamaha]

Какво имаш в предвид с това къде е Мишо и кое не се прави така,че нещо не те разбирам? Акъли давам за неща с които съм се спречквал и имам опит или познания и съм задал въпрос защото на такъв модел не съм свалял.Нали за това е форум,ако се бъркам поправи ме? И като стана въпрос за Мишо беше ми споменал,че си се хвалел пред другите колеги как си ме дръпнал нагоре по шипка с твоя бус и едвам съм те настигал отзад,ти сериозно ли си го мислиш това?

[KingoftheROAD]

sasho_yamaha Не се хващай за думите колега.

Колкото до сваляне/качване на кутията AFK, разликата с бензиновата е основно в ръкава. Както е казал колегата по-горе, подпираш двигателя, че той остава само на един тампон, разкачаш полуоски, жило за километраж, и разглобяваш удъжитля отдясната страна. След това кутията би трябвало да излезе. Имай предвид, че при мен имаше един болт шестограм 6мм. заврян между картера и блока, и не се вижда добре отникъде. Развива се след като демонтираш удължителя от същата страна между картера и блока. Разгледай добре. Освен това при сглобяването на удължителя отдясно, провери щлиците, и ако са добре можеш да сложиш там малко грес и термошлаух. Ако има някъде канал да можеш да ползваш ще е удобно за работа, иначе без канал се налага да сваляш предната броня, маската, и гредата с фаровете, да се разкачват и маркучи, куплунзи, да се точи антифриза итн. И после всичкото това в обратен ред.

[pepi74]

Ванка не се сваля маска ,радиатор и др. там части ...
Работата е за ден ,ако го сменяш сам .В сервиза е за по малко...

[KingoftheROAD]

Ако нямаш канал, няма друг вариант.

[privileged]

Чета ви колеги,имам подобен проблем ...буса тресе само при потегляне студен,дори и в тия жеги,смениха ми преди 40к целия комплект притискател,съединител и лагер...говорим за 2.4Д.1993.,лично аз се съмнявам в частите,карам колата от 5 години....

[KingoftheROAD]

ААВ - 2,4Д до 96-та би трябвало да е с класически маховик и съединител. Това е по ТТД на производителя...