Проблем с EDS-a голф 3 вр6 натиска сам спирачките

[myrshavija]

... недай си боже някой път да реши да ги натисне докрай със 150 км е тогава със сиг аз няма да съм виновен за гибиелта ми

Ще си посегна вече ...

[znainainai]

Драги ми осведомен колега има абс със един датчик. Датчика се намира на кардана на някои ”хамерикански” пикапи.
п.п. Шах
Ти си на ред.

[pepstroi]

това да ти прилича на американски форум или поне така като гледаш на колежката профила какво кара да тИ прилича на нещо американско ? трябваше ли да продължиш да спамиш тамън започнахме по същество

[radotom]

Драги ми осведомен колега има абс със един датчик.

Има ЕДС с 1 датчик

[znainainai]

Колега понеже се биеш в гърдите че си чел за абс системите затова го написах.
Има няколко вида:
Едно канални следи само кардана както писах по-горе
Дву канални следи само предните колела
Три канални два канала за всяко от предните колела и един общ за задните
Четири канални индивидуално следи всяко колело.
И не ми се прави на интересен американски ли бил форума от всичката простотия която изписа установих само две неща а именно че си неграмотен и технически и вербално.

[pepstroi]

Преди да пусна темата съм се усведомил напълно какъв е принципа на работа на системата ,но си нямам на идея при деактивиран абс кое натиска спирачката

Колега някъде да виждаш да съм написал в множествено число системата ? Осведомил съм се за работата на моята Абс система(то е ясно че като имам проблем с голфа нема да отворим да четем за форд ф150 а ще чета именно за голф и за тевес 02),това че ти не можеш да се досетиш за какво става въпрос и че веднага за почваш да си представяш някви американски MUSCLE-и си е твой проблем
И като ти гледам ника и познанията направо се чуда защо не си направиш 1 сайт знай най най .ком поне да знеме че знаеш всичко и вместо гоогле да те ползваме тебе

[Iezekil]

-Тоя ник и а зсъм го гледал и доста си покрива ника с изказванията си колегата.Отделно ми се струва,че може би е от създателите на форума и въпреки,че няма ник на админ не е желателно да се заяждаш с него.

ще чета именно за голф и за тевес 02),това че ти не можеш да се досетиш за какво става въпрос

Аз не съм в час с въпросната система,но след като Радо е написал,че тоя Тавес 02 е без серво,а ти си с такова,за какво точно си чел за нея?Аз ли греша или твоята е друга?

[znainainai]

Така а къде си написал кой модел ти е ABS системата за да мога адекватно да ти отговоря?
И на Teves MK 02 има EDS този никога не е бил монтиран в МК3
И на Teves MK 04 има EDS монтиран от 91-ва до 94-та края
И на Teves MK 20 (познат като ITT 20) има EDS мониран от 95-та до 98-ма ( на Last Edition до 2002г. )
Кой от последните два е твоят?
п.п.Last Edition-а е кабриолет със предница на 4-ка

[pepstroi]

http://www.eddi-controletti.de/Eddi_Bil ... chluss.jpg

[TheExorcist]

http://www.eddi-controletti.de/Eddi_Bil ... chluss.jpg

Не знам какво целиш с цялото това упражнение ама... моя съвет е да смениш въобще АБС-а с Teves MK 20 (познат като ITT 20)

Аз бях с АБС като твоя, но педала на спирачката пропадаше, когато биваше задържан (на място примерно).
150-200 лева излиза цялото упражнение със смяната... и съм сигурен, че няма да съжаляваш. Ако не греша не са малко колегите от форума, които са извършили манипулацията. Всичко е Plug and Play ако намериш правилния АБС

пп. Звучи като off поста ми, но го казвам с добри намерения. Просто съвет :P

[znainainai]

Има два начина да го накараш да не работи:
Откачаш някой датчик системата спира да работи лампата свети.
Откачаш буксата на контролера му която се намира или под задната седалка или под дясната (пасажерската) седалка.

[pepstroi]

Има два начина да го накараш да не работи:
Откачаш някой датчик системата спира да работи лампата свети.
Откачаш буксата на контролера му която се намира или под задната седалка или под дясната (пасажерската) седалка.

нали още в началото съм написал че при откачен компютър(контрплер както ти го наричаш) тази система продължава да сработва и се чува че спирачките започват да се самонатискат и започват да свирят ...

[samo_pechka]

Освен да "лепнеш" лозарската ножица и де видиш кабел ..... Да беше кола за писта/драг ,да го правиш .....а то ,ще се кара по реп.п.мрежа.

[radotom]

Да беше кола за писта/драг ,да го правиш ...

Точно за писта АБС-а само би ти попречил
Заради споменатото вече възможно удължаване на спирачния път.
А именно за ежедневка си е необходимост

Само че... сред всичките ОФФ-ове в темата май голяма част от хората не прочетоха, че с жици няма да стане работата

[TheExorcist]

Днеска си седя на работа и си мисля... по какво съдиш, че EDS-а ти сработва? Само по свиренето на спирачките? Ако е така, допуска ли се възможността за криви (макар и съвсем малко) дискове или за леко "спекли" апарати, които не отварят докрай след отпускане на педала?

Просто това ми мина през ума, защото по пътя на логиката, съдейки по моя стария ABS, който беше като твоя, след като му разкачих буксата на контролера под задната седалка - не работеше... :?