Passat , 2007, BKP 2.0 TDI замяна на дюзи в Порше БГ

[Milanov]

Здравейте Колеги,
Както написах на 5 страница, смених дюзите, но сега имам друг въпрос.
Някой от вас махали катализатора, двигателят е BKP.
Писах в една друга тема, но никой не ми отговаря, а тук сме се събрали само с В6- ца.
Аз смених В5,5 със В6 и установих, че няма много Фенове, писах и по други теми, но безрезултатно.

[ruslanmilev]

Това е интересно-не е разисквано до сега за този модел.Защо искаш да го сменяш/махаш?

[Milanov]

На В5,5 го махнах и бях много доволен, все пак, предполагам, че е задръстен и на В6.

[dobrin]

На моя Б6 съм го махнал отдавна. Ако е над 150 000 км, най-добре веднага го сменете или махнете.

[Milanov]

На моя Б6 съм го махнал отдавна. Ако е над 150 000 км, най-добре веднага го сменете или махнете.

Здравей,
На 98 000 км. по важното е мога ли да го махна, мотора е BKP.
Благодаря

[Ivo_]

Можеш да го махнеш, но тък като след това компютъра ще си го търси е необходима и работа по софтуера.

[passat123]

Значе аз си взех час за другата седмица в Русе казаха ми ,че е напълно безплатна смяната на дюзите и не вземали
пари ни за тях ни за труда ,чесно да ви кажа не вярвам още ! В България такива безплатни неща трудно се
срещар безплатен обят няма но не знам май тука е истина ! Все имам чуството ,че на края ще ми искат пари !

[ruslanmilev]

Приятел , ти като да си от Грамада-видинско!Там така биха казали -"Значе , иядо на сто е верно"!

[ngenadiev]

Колкото и странно да звучи - вярно е. За три часа в петък следобяд ми смениха и четирите дюзи. Отнасяло се за всички дюзи, които не са подменяни и са от "гадните". Двигателя ми е ВКР. При мен и четирите дюзи си бяха оригинални и откровено се учудиха, че досега не съм сменявал. Обясниха си го с малкото километри на колата /83 000/. В крайна сметка - доволен съм, защото без да ми се случват аварии и проблеми ми замениха всички дюзи.

[StrEagle]

А иначе разлика с новите има ли някаква?

[frec]

има коли (б6) на по над 400к км и са си с оригиналните сименски дюзи с оригиналните турбо, ДПФ филтър, маховик и т.н.
не се къхарете че 100к са изкарали частите без да се сменят.

[maimo]

[quote="frec"]има коли (б6) на по над 400к км и са си с оригиналните сименски дюзи с оригиналните турбо, ДПФ филтър, маховик и т.н.
не се къхарете че 100к са изкарали частите без да се сменят. С немските консумативи изкарват ама тук......

[passat123]

Днес ходих до ФВ (колата я оставих за смяна на дюзи )при което казаха ,че ще ми сменят само 3 те дюзи по причина ,че едната е смених преди година и нещо на часно и имала някакав код който отговарял на новите !
Уж който сменят но нещо не разбрах.С дюзи на симен ли отново ги подменят ново поколение или на бош !
При моето питане не можах да получа точен отговор ! А нещо от сорта ми отговориха ,че са на симен отново но
са подменени елемнта който горял но нещо го получих със несигурен отговор ! И взех да се обърквам повечето казват ,че са на бош а сруги на сименс !

[Aimbotfan]

Новите дюзи са на Континентал. Преди известно време те закупиха производството на Сименс.
Т.е. новите са си пак Сименс(с подобрени параметри), но с ново име ;)

[passat123]

Днес си взех колата !
Като цяло останах много доволен не съм давал 1 лев за нищо !
Смениха ми 3 те дюзи напълно в оговорения срок от време евела !