Съвет относно покупка на пасат B6 2.0 TDI 2006г.

[Hustle]

Добра колеги, благодаря ви за мненията.

Може ли само някой да ми поясни къде другаде да го видя този код на двигателя ако не го открия в брифа(талона) на колата. Дали го има при ВИН кода и ако да- то къде се намира този код. Моля за пояснение.

И също така ако открия в номера на мотора ВМР да не се притеснявам, а ако видя ВКР - тогава следва да разбера как стои въпросът с дюзите.

Също така този мотор с верига ли е или с ремък - понеже пише, че е сменяна верига преди 60 000 км ?

Поздрави

[ruslanmilev]

Абсолютно правилно .Двигателят е с ремък.Трябва да проверя в книжката, но се сменя над 90000 км.БКП е 16 клапанов , БМР е 8 клапанов и за да е интересно и с него, има филтър за твърди частици, но колегите и там са намерили разрешение ,въобще ,вече и на двата 140 конни се знаят слабите места , а нещо знаеш ли го ,не е вече толкова страшно

[Hustle]

Двигателят е BMP

[Hustle]

Благодаря Ви колеги за съветите. Колата вече е факт.

Може ли да кажете сега какво трябва да се смени, понеже след 2000 км трябва да се облсужва. С какво масло трябва да се обслужи - собственикът ми каза някакъв номер, който трябва да го пише отзад на тубата с масло 507.00, но вискозитетът не го помня.

Преди 60 000 км са сменени водна помпа, ремък и още нещо, което не помня. Трябва ли пак да ги сменям ? Тази маслена помпа трябва ли да се сменя също така, както каза някой в по-предните постове ?

Откъде си купувате частите и консумативите.

И може ли да предложите някой свестен сервиз, с добро съотношение цена/качество в Бургаска област ?

Поздрави,

Ачо

[double-dealer]

Честито за колата първо ;) От тук нататък следва да смениш ремъците и ролките и водната помпа (те тамън на около 50-60000км се сменят),да и смениш маслото с 5/30 с индекс 507.00 и също така гореспоменатия привод на маслената помпа... Поръчай си го предварително от офицялния дилър на VW в Бургас,че обикновенно го нямат наличен (или се правят на ударени - 10лв струва) ... След всичко това сипвай нафта и давай газ ;)

[Hustle]

Благодаря колега,
утре отивам да търся сервиз и да го поръчам този привод :)

[dobrin]

да смениш ремъците и ролките и водната помпа (те тамън на около 50-60000км се сменят)

А ако отвориш книжката, ще видиш, че ангренаж с водна помпа се сменя на 90 000.
Относно маслото бих ти препоръчал това или това.

[ruslanmilev]

Ачо,всичко е така,само частите наистина се сменят след 90 000 км.Но на това вярвай само ако имаш миналата фактура за смяна.А защо не помислиш първото обслужване на колата вече като твоя да е във ФВ сервиза/ако все пак се наложи да сменяш ремъци ,ролки , помпа и маслен привод /маслото можеш да смениш и на други места/-ако после решиш да я продаваш е много по-добре да имаш документи от фатерланд сервиза .Аз живея във Видин ,но в една друга тема писах ,че съм много доволен от Вестауто/бургаският ФВ сервиз/.Да отбележа-много добронамерен слушател си.

[Hustle]

Еми това смятам да направя утре - първото обслужване да е в официалния сервиз, било то и малко по-скъпо от другите, а за по-нататък намерих един друг сервиз, който ще посетя по-късно живот и здраве.

Но за водната помпа и другите части съм 100% сигурен, че са сменени - сервизната книжка е попълвана редовно и колата е от първия собственик. Карах я още в Германия на проверка в един сервиз и ми казаха, че само някакъв маншон трябва да се смени по окачването и да и се сменят маслата до 3-4 хил км- ама вече са 1700 км :D.

[Vlad777]

Карах я още в Германия на проверка в един сервиз и ми казаха...

Колега, моля ако имаш записки сподели от къде я купи, как я прехвърли, документи, такси, докарване, регистрация тук и т.н.

[Hustle]

Има една тема във форума, колега - там може да намериш информация, ако нещо не ти е ясно - на лично ми пиши.

Какво да очаквам като сума за смяна на консумативи и този привод..., че да не ме качат на черешата като ме видят на място.

Не искам в тези сервизи, понеже знам, че много свалят кожи, но първото обслужване искам, не искам ще е там...

Поздрави

[Hustle]

Здравейте колеги отново, днес смених маслото - ремъците с помпата ще ги сменя след 30хил.
В сервиза направиха справка за този привод - от магазина му казаха на човека, че струва 10 лв., но от Бургас досега тази част не е била поръчвана. Имало акция да се връщат автомобилите и да се заменя за сметка на VAG (номерът на частта започвал със "К" и го сменяли с "КА" или обратното, не беше сигурен), а немецът ми показа къде в книжката пише кога е връщана колата в сервиз. Там пишеше, че през 2009-та година, когато е била на 84000км е имало Ruckruff, което си го превеждам recall, но не му казали за какво е трябвало да закара колата - предполагал софтуерен ъпдейт, но може и това с привода да е. Смятам да отида във westauto и да ги попитам дали могат да ми кажат дали е сменян този привод, и ако не тогава да го сменям, понеже доста неща трябвало да се разглобяват, а не искам много да я чоплят колата отдолу...

Поздрави и хубава седмица ;)

[maimo]

нищо осбенно не се разглобява само се развива картера и готово работа за 4ас максимум

[Hustle]

Искам да благодаря на всички колеги, които взеха участие в темата и ми помогнаха при избора на автомобил.

Вече може да се заключва :)

За да не са безпочвени думите ето и една снимка от Австрия на път за България

http://imageshack.us/photo/my-images/541/img1461i.jpg/

[Dead man]

Честито колега.

Дай инфо кое колко и тн.....