Въпрос за ПОЛО с двигател 1,4i AEX

Колеги моля споделете усеща ли се и при вас при рязко натискане на газта леко забавяне на реакциятя на двигателя и рязък скок на оборотите след това, от сервиза ми казаха че при тези двигатели е така но нещо не ми се вярва. Също така споделете има ли датчик за разреждането в колектора и ако да къде се намира и как да се провери

Мнениеот **Uneek** » Съб 25 ное 2006 16:34

Колега мисля си че това забавяне идва от супер лекия и мек педал на газта, и аз като си купих полото в началото едвам му свиквах, просто не е направен да има голямо съпротивление и се натиска доста леко и си мисля че от това идва заблудата че двигателя се "бави"...

Лошото ече при студен двигател се чувства доста и то само при преход от празен ход на натоварване, ако оборотите са над 1500 въобще няма забавена реакция а при загрят двигадел почти не се усеща.

Мнениеот **niks76** » Съб 25 ное 2006 21:19

виж си центровката,ако трябва бутни делкото леко на предварение;и си погледни въздушния филтър

ПРАВИ ГО И СЪС СВАЛЕН ФИЛТЪР А В СЕРВИЗА КАЗАХА ЧЕ ЦЕНТРОВКАТА Е В НОРМА

Мнениеот **karrr** » Съб 25 ное 2006 21:51

аз имам същия "проблем" и като ходих при Ваското един хубав ден той ме посъветва да се позачисти инжекциона и другите му там чаркове. Още не е направено :oops:

а при студен двигател наистина се усеща...
Възможно ли е да има общо с кабелите според вас? :dontknow:

Едва ли при мен кабелите са наред имах съмнения че взима от някъде възвух проверих и почистих всичко но без резултат. Затова и разширих въпроса с питане за датчик за разреждането в колектора.Плюс това на газ (инжекцион) забавянето е около 1/2 до към една секунда.

Мнениеот **saa27** » Съб 25 ное 2006 22:52

И при мен си е така докато позагрее като хората, после си е добре.

Притеснява ме, че температурите още са високи и сутрин ми гасне а когато паднат под 0? Освен това на газ и при загрял мотор пак прави същото. В описанието на газовата уредба пише ,че взима данни от щатния комп и ги модулира според разреждането в коледтора предполагам ,че ако има проблем с датчика може да се получи бедна горивна смес при рязкото отваряне на дросела.

Закачи я някъде на компютърна диагностика. Ако имаш проблем с който и да е датчик ще ти го отчете в паметта за грешки :idea:

Ходих в ХААС в Пловдив

Изтриха ли ти паметта? Или си беше празна?!

Имаше грешка бедна смес и казаха че може да е от работата на газ но след като направиха няколко проби от газ на бензин и обратно но забележете на загрят двигател не се отчетоха грешки. Все пак ако знаете нещо за датчик за разреждането в колектора моля напишете.

Едно уточнение на празен ход инжекторното време е 4,3 мс при натискане на газта само при преминаване от празен ход инжекторното време подскача на 12мс безкакъвто ида е преход между двете времена след това пада.

Явно главният виновник е газовата :idea:

Въпрос за ПОЛО с двигател 1,4i AEX

Въпрос за ПОЛО с двигател 1,4i AEX

Едно уточнение

Кой е на линия