Горд собственик на Golf MK1 GTI '83

[gogata1982]

браво колега колата ти е уникална
много безаварийни километри ти пожелавам и само радост да ти носи

[Ник никишето]

честито колега миналата година като имах кинти за кола нямаше една единица която да става за нещо

[golf_1]

Колата няма да я бъде, за съжаление. Собственикът има прекалено много работа и не може да и обърне внимание. Стои с повреда в инжекциона или нещо от този род в някакъв сервиз вече година и нещо, започнала е да ръждясва и... просто ме е яд да продължавам да разказвам. Има шанс, но много малък.

Защо колата не се продаде на някои които ще я оправи и няма да си гние само

[passat123]

Красавец !

[420]

Защо колата не се продаде на някои които ще я оправи и няма да си гние само

[Vasko_BP]

Жалко! Има хляб в колата.

[420]

Понеже колата е все още на мое име мисля в края на месеца да я откупя и предложа на вас. Ако някой има сериозен интерес, да ми пише.

[420]

Голяма сага беше, но най-накрая си прибрах колата. Майсторите направиха всичко възможно да ме помотаят максимално като преждевременно предлагаха да я купят за някакви смешни пари, но не можаха да ме откажат от този сладур. В крайна сметка колата е със сменени дюзи, почистени маркучи на дюзите, почистен инжекцион, ремонтирани бензинопроводи, нова бензинова помпа (6,5 бара) и горивен филтър, както и разни други дреболии. Въпреки това, външният вид е лош, колата се е скапала от стоене на слънце - боята е изсъхнала и избеляла, гумените уплътнения са изгорели, седалките са изгубили цвета си... За щастие имам всичко необходимо, а и не се плаша от стила Надин.
Преди тази сага бях сменил радиатора (Nissens), генерацията (50мм) и окачването (регулируемо TA Technix), а сега ми предстои да и върна оригиналната решетка с 4 фара, както и оригиналните джанти Pirelli като имам и пета, резервна. Задният капак е много изгнил отвътре, но това го знаех от по-рано и вече имам перфектен, който само трябва да се пребоядиса.
Колата вече се продава, но не и в този вид. Имам възможността и частите да я върна във вида отпреди 30 години и няма да повторя грешката си да я продам на безценица и после да се критикувам. Ще я стегна; който ми е виждал колите, знае какво имам предвид.

[microelement]

Е нека ти е честита отново много красива класика! възхищавам се на ентусиазма ти към единичките - те го заслужават

[golf_1]

Една добра новина, зарадва ме!

[Gigabyte]

[leonardo_vd]

Каква е цената и в този вид?

[Mario951]

Каква е цената и в този вид?

Aaaa една 1-чка не ти ли стига?! Ако ще се продава цената публично да не си пращате ЛС-та...

[420]

Каква е цената и в този вид?

Този вид го няма вече. Колата е в много добро техническо състояние, с нови дискове, окачване, генерация, оригиналните джанти Пирели (5 бр.), кожения волан, решетката с 4 фара, големия нож и т.н. и т.н. все оригинални и редки части. Всичко, което остава е да се закърпи тук-там и да се пребоядиса, като цената и в момента (ще кача някакви снимки скоро, сега нямам възможност) е около 4000 лв.
Тъкмо си идвам от Вьортерзее, където точно този модел е издигнат в култ. Затова съм спокоен и уверен, че цената е добра, а инвестицията си заслужава, поради което в скоро време се заемам и с кърпенето и боядисването, като цената само ще расте.

[420]

Поради нестихващия интерес към истинските фолксвагени искам да напиша следните неща:

- Реставрацията и поддръжката на стара кола са милиард пъти по-стойностни от тунинга. Разбира се, повечето хора тук идват от село и си мислят, че да караш стара кола е признак на безпаричие. Затова се напъват и не могат да спят докато не накичат сапунерката с де що намерят, а после излиза, че колите им са 1:1 с на другите балъчета.

- Колата отиде при истински ентусиаст. Продаде се за 45 минути от пускането на обявата за сума, с която може да се купи мк4, а сигурно и мк5 (не се интересувам от нови модели коли и не знам). Вече се движи из София, а догодина ще бъде по съборите на запад. Там, където "VS Scene" не е името на списание, а е термин, с който се определя селския тунинг.

Ама какво знам аз, напушеното хипи с таратайките? И кой съм, че да се меря с тези, "които има какво да покажат"?

По-проницателните вече знаят, че съм разочарован от хората в този форум, а и от авто общността у нас като цяло. Но съм си извоювал някаква територия в него и не се съмнявайте, че периодично ще минавам за да я препишквам. Също така ще остана клубен член въпреки, че няма да ме видите по събиранията освен ако дружно не ми купите анцуг, чантичка-манафка и кило слънчогледови семки. Така де, поне да се слея с другите.

Темата може да се изтрива вече. Въпреки, че не е започната от мен, колата е моя, а започналият темата отдавна не се интересува от форума.