Проблем Голф3

Значи колата си върви много прилично, но в един момент почва да придърпва все едно разботи на 3 цилиндъра.Все едно че на 30км/ч съм и сложил 5та скорост.Спирам форсирам я - нормален звук нищо гърмящо тракащо или нещо от този вид.Вкарвам първа и отлитаме, върви кат пушка.Смених свещи - NGK триполюсни - викам е сега вече нема начин да стане и вчера хоп - същото.После си върви нормално.Кабели съм гледал искри няма, пали си без проблем оборотите са перфект.
Сега съм записал час за диагностика под моста "Чавдар" в BOSH да видя там какво ще кажат.Мисля да и сменя и горивен филтър ако не излезе нищо.
Дайте мнения от какво може да е.

Мнениеот **emo-gar** » Пон 27 ное 2006 15:33

Дали този ефект не се е получил след зареждане на гориво?

Мнениеот **radotom** » Пон 27 ное 2006 15:38

Абе я първо почни от филтъра... Особенно ако не си го сменял 20 000 км.

Честно да ти кажа мога само да гадая откога не е сменян, та затова ще сменя и него.Просто колата я карам от март месец .... опа ами 14000 съм и минал по прости сметки.
Относно горивото - мисля че не е от него защото зареждам от едно и също място не съм имал проблем , а и бях издухал 1/4 резервоар когато се получи.Дори и да е от гориво би трябвало да си сменя филтъра.

Мнениеот **emo-gar** » Пон 27 ное 2006 16:00

Може би наистина е филтъра,трябва да дава проблем при голяма консумация(скорост)Напразен ход не се усеща.Между другото на мойта като го сменях ми казаха че е оригинал, а колата беше над 129000

emo-gar написа:Може би наистина е филтъра,трябва да дава проблем при голяма консумация(скорост)Напразен ход не се усеща.Между другото на мойта като го сменях ми казаха че е оригинал, а колата беше над 129000

Ти сигурен ли си че на празен ход не се удеща?Защото някак не ми се струва логично.А и когато ми го направи тоя номер не е било на някаква бясна скорост , а не повече от 50км/ч.

Мнениеот **emo-gar** » Пон 27 ное 2006 16:35

Ами при празен ход консумацията е минимална ,дори и позапушен филтър я пропуска,като настъпиш почва да придърпва.Пък филтъра е около 20 лв.,на мойта е зад задна дясна.Една укрепваща скоба и две за маркучите.Струва си да почнеш от него

Аз със сигурност ще го сменя ама ще ида и на диагностика преди това, за да видя какво ще кажат там....

КОлкото и невероятно странно да ти звучи - бензинова помпа. Виж я!

stanimir написа:КОлкото и невероятно странно да ти звучи - бензинова помпа. Виж я!

какви са и признаците ?

Miloslav Ivanov написа:
stanimir написа:КОлкото и невероятно странно да ти звучи - бензинова помпа. Виж я!

какви са и признаците ?

Виж й маркучите.
само че, има нещо съществено, сега видях,че все пак никъде не си писал , че гасне. Не гасне нали?
Значи може и нещо друго по-леко да е

stanimir написа:
Miloslav Ivanov написа:
stanimir написа:КОлкото и невероятно странно да ти звучи - бензинова помпа. Виж я!

какви са и признаците ?

Виж й маркучите.
само че, има нещо съществено, сега видях,че все пак никъде не си писал , че гасне. Не гасне нали?
Значи може и нещо друго по-леко да е

Не никога не е гаснала за тия 2 пъти , които ми е правила тоя номер.

колега на дали е от филтъра, по скоро е конденз по вътрешната страна на делкото има мърсотия и /или/ конденз.
Отварящ лъскаш го като на гявола левото око и тогава мисля ще се "отпуши"

Такъв е ефекта при мърсотия или конденз!!!!!!!!!!!!!!!!

kalinveliki написа:колега на дали е от филтъра, по скоро е конденз по вътрешната страна на делкото има мърсотия и /или/ конденз.
Отварящ лъскаш го като на гявола левото око и тогава мисля ще се "отпуши"

Такъв е ефекта при мърсотия или конденз!!!!!!!!!!!!!!!!

Дали щях да мога да запаля ако има конденз в делкото , от конденза не би ли пречило да дават искра ?

Мнениеот **smurf** » Пон 27 ное 2006 18:43

а действително на колко цилиндъра работи? на 3 или 4?

Проблем Голф3

Проблем Голф3

Кой е на линия