Смяна на свещи на бора 1.6 16 V

[serjanta_78]

Здравейте ,
някой може ли да ме посъветва на колко километра се сменят запалителните свещи ,карам и на газ ,но смятам да взема пак оригинални ,Bosch е производителя.
Мотора ми е AZD
По книжка в италия са ги сменяли на около 50 000 км
Как мислите ???

[batmit]

Аз ги сменям на 30 000км.

[stefan4o]

Извади и виж твоите в какво състояние са. Аз съм карал 50 000км с едни свещи и си бяха читави. С чисто новите разликата бе, че колата палеше маааалко по-лесно. Нито в разход, нито в динамика открих някаква разлика видима.
Според мен ги смени, ама с такива, които си сигурен, че не са ментета. За съжаление на нашия пазар продават авточасти с всевъзможен произход

[alex_7656]

Аз като купих колата AZD 1.6 16v Г-4,
след ден-два направо купих и свещи
Бош мисля че това е номерът им: FR7HPP33+ , около 90 лв без отстъпка
Като свалих старите, поне видимо бяха ОК, но това е.
Няма да е учудя, ако им дават и 100 000 км.
Дано да ти е от полза!

[xalerrelax]

Този двигател го дават с 4 марка свещи - НЖК , Беру , Бош , Шампион.
Аз заложих на НЖК.
Бяха някъде около 50 лв.

[zfa159]

иначе да - около 30 000 :)

[владислав]

Denso IK20 иридиеви, малко по-скъпи излизат, но се сменят на 100 х.км
Има колега от форума ги продава иначе и в Косер около 27 лв. бяха сега не знам.

[kcars]

Сменяхме свещите на колега.Купи ги от VW цената не помня /не бяха скъпи /.Това,което излезе по каталог за този мотор е JZW 905 603 D

[batmit]

Колеги, свещите може да се карат докато изгорят. Едноелектродните на 10000км се калиброват с луфтомерни пластини, триелектродните също може да се оправят, но е доста по-трудно. Но 100 000 км , централния електрод ще е изчезнал. Като не се сменят свещи се сменят кабели и бобина, но там вече не е пожелание , а по принуда. Всеки сам си решава дали да сменя свещи или бобина. Иначе може и над 100 000, един колега ги смени като спря да пали. Купил колата от Германия, карал я 10г, като свалихме свещите, разстоянието между електродите беше 2мм. Така, че може и над 100 000, но не е препоръчително.

[alex_7656]

E Бош свещите са иридий+ платина, даваме по 100 лв за 4 броя, пък да ги сменяме на 30 000.
Ще видя на кутиите по-късно дали има нещо писано за пробег.

[serjanta_78]

добре ако можеш виж на колко км. се сменят тези оригиналните

[Steels]

На старата ни кола Ауди 80 му сменихме свещите на 270 000 хил (бяха оригинални на БОШ с щампите нa VW и AUDI) , просто го отворихме за смяна на гумички и решихме и свещите да сменим. Колата и преди и след смвенята лично аз не усетих разлика може и да има ама не знам. Ама сигурно е хубаво да се сменят на по-често, нямам си представа.

[alex_7656]

Ето тук http://www.ebay.de/itm/VW-Platin-Zuendkerzen-Bosch-FR7HPP33-NEU-/250498733381
60 000 км или 4 години !!!
На мен в главата ми се върти също нещо подобно,
четох го някъде за този модел.

[владислав]

Колеги, свещите може да се карат докато изгорят. Едноелектродните на 10000км се калиброват с луфтомерни пластини, триелектродните също може да се оправят, но е доста по-трудно. Но 100 000 км , централния електрод ще е изчезнал. Като не се сменят свещи се сменят кабели и бобина, но там вече не е пожелание , а по принуда. Всеки сам си решава дали да сменя свещи или бобина. Иначе може и над 100 000, един колега ги смени като спря да пали. Купил колата от Германия, карал я 10г, като свалихме свещите, разстоянието между електродите беше 2мм. Така, че може и над 100 000, но не е препоръчително.

Радвам се че някой се забавлява, но на мен също ми е забавно на всяка смяна на маслото, да се свалят свещите да се причукват с луфтомер.
Свещите който свалих от моята бяха оригиналните, а колата уж на 119хкм.(повечето шофери не знаят че се сменят свещи) и да имаше електрод.
Тези за който писах може и да не са за 100 км. май друго беше обозначението, но поне за 70х. стават.

[Lonely-Wolf]

Когато взех моя кораб,го закарах на диагностика.Майстора като свали свещите ме попита на колко е колата викам на 145к,"Аааа,щото си още с оригиналните свещи" :)

п.с. Бяха триполюсните НГК с щампи на VW,още ги пазя даже. Електрода беше изяден,но не нещо фрапантно.