Кой е най-добрия двигател при Golf 3 ??

[Escap3]

Напразно се мъчиш колега Iezekil,то момчето май е зле с математиката!А моя АБФ в най-мразовитите зимни дни ми дава 14-15 на 100(газ) и даде ли ми такъв разход в нормални като темп. дни,просто го закарвам на вторични!И да кажа,на дълго с 120-140 км ми дава 9 до 9,5,какъвто и дизел да е(турбина,чипосан)каквото и да е в тези километри като хванем калкулатора и....до там с уж икономичния дизел!Вече друг е въпроса,ако се намира нафтица на 2 и под 2 лева!

Ей понеже много можете да смятате математици такива, 14газ х 1.25 е 17.5лв / 7л.нафта х 2.50 пак е 17.5! а вие бензин сипвате ли бе? данък колко плащате бе? за турбото което говори колегата на година по едно да чупя от данъка който плащате ще съм го избил... ТДИто извън града ми пада под 5литра а нали се сещате че аз нафта на 2лв мога да намеря а вие газта къде ще я намерите? и колегата дето ми цитира турбото за 270лв не вярвам да е от 1з ако е от 1з значи някой психопат го е пуснал

разбирам да не съм дошъл от тоя път та да споря, ама то с математици...

[victory1983]

Явно не само математиката ти е зле!Колата ми не гори целогодишно 14/100 газ,а само в най-студените дни на зимата!Нормален разход градско ми идва до 12х1,25-15 кинта,извънградско ми е около 9х1,25-11,25!От дето и да го погледнеш си е 2 кинта разлика спрямо твоя дизел!За данък не се хващай,веднъж годишно е,а гориво наливам през ден!Както и да е,не искам да споря,но с такава разлика в цените все още не е по-ефтино да карам дизел!И тук ти говоря за АБФ-а,а имам голф 3 1,6 75 коне пак на газ-там разхода е 10 в града на 7,5 извън!Да ги смятам ли в пари или няма нужда!

[joker]

Напразно се мъчиш колега Iezekil,то момчето май е зле с математиката!А моя АБФ в най-мразовитите зимни дни ми дава 14-15 на 100(газ) и даде ли ми такъв разход в нормални като темп. дни,просто го закарвам на вторични!И да кажа,на дълго с 120-140 км ми дава 9 до 9,5,какъвто и дизел да е(турбина,чипосан)каквото и да е в тези километри като хванем калкулатора и....до там с уж икономичния дизел!Вече друг е въпроса,ако се намира нафтица на 2 и под 2 лева!

Тези сметки можеш да ги правиш само,ако като мен ежедневно,по едни и същи маршрути караш и дизел и газ.
Аз го правя и смея да твърдя,че сметката е еднаква и за газта и за дизела.Кефът обаче не е един и същ.

[Escap3]

Явно не само математиката ти е зле!Колата ми не гори целогодишно 14/100 газ,а само в най-студените дни на зимата!Нормален разход градско ми идва до 12х1,25-15 кинта,извънградско ми е около 9х1,25-11,25!От дето и да го погледнеш си е 2 кинта разлика спрямо твоя дизел!За данък не се хващай,веднъж годишно е,а гориво наливам през ден!Както и да е,не искам да споря,но с такава разлика в цените все още не е по-ефтино да карам дизел!И тук ти говоря за АБФ-а,а имам голф 3 1,6 75 коне пак на газ-там разхода е 10 в града на 7,5 извън!Да ги смятам ли в пари или няма нужда!

Гледай колега аз не си говоря на изуст а ти говоря от опит, не знам какви са вашите АБФи моят при топло време гореше 14, а зимата 18, засичал съм го хиляди пъти и именно за това го изхвърлих, ако беше по-добре нямаше да правя тая трансплантация за 2ри път, та не ми отговори бензин колко сипваш? за 1.6 75коня съм съгласен но тук не го засягаме него а АБФ...
Тук темата е кой е най-добрият мотор! моят критерии за добър мотор е да е съчетано с вървеш и разход за да ти прави кеф като го настъпиш... и нито АБФа ми влиза в критерия нито 1.6 ...

[myrshavija]

... не знам какви са вашите АБФи моят при топло време гореше 14, а зимата 18 ...

Това, че твоят АБФ е бил скапан, означава ли, че моторът е смотан по принцип? Аз съм виждал как стоков АБФ пада от стоков АБФ с много - кола с кола не си приличат на тая възраст. Ако е читав, АБФ е чудесен мотор с приличен разход, приятен за каране и сравнително надежден.

[boraks]

Така е, има АБФ-и и АБФ-и което важи за всички двигатели :)

[victory1983]

Глеай сега колега,вече казах,че този АБФ,който карам в момента,ако ми даде 14 на 100 лятно време-директно отива на вторични и познай-пак ще седна в АБФ с газ!Колко бензин да сипвам,за цяла зима 40-50 кинта,с обикновенна газова съм и съм много доволен от разхода и вървежа,които ти споменаваш,и двете ми доставят достатъчно удоволствие!А това,че ти си попадал на кофти АБФ-и.......нз,така се е случило!Не искам да го изтъкна като най,най,просто споделям наблюдения и категорично заявявам,че дизел едва ли ще карам някога!Днес цената на газта е 1,18 с отстъпка отивам на 1,15!Какво да ти кажа,имаш си някви убеждения,аз си имам други и така!А познавам и хора,които са карали дизел и са си намирали на 1,50 нафта,но идва момент в който си смениха колите с бензинки,защо ли???

[Escap3]

Никъде не съм споменал че АБФа ми не е вървял.. дори напротив, бях качвал някъде клипче тук в форума но сега не ми се търси, той беше с ГИ, сегашният е с обикновенна и е същата бира с разликата че ако го посметеш малко почва да гърми ето още една кофти работа
А за да ти достави този мъртвец АБФа кеф трябва да го шпориш постоянно след 5000, и нали се сещаш че ако се хванем да се гоним някъде на дълго и ме гониш с скоростта която карам аз, няма да ти стигне и бензина и газта пък и за да ме стигнеш трябва да спреш и да махнеш плочката , айде моля ви се говорите ми за път през който съм минал...

[stefan4o]

ако се хванем да се гоним някъде на дълго и ме гониш с скоростта която карам аз, няма да ти стигне и бензина и газта пък и за да ме стигнеш трябва да спреш и да махнеш плочката

Брей, ти да не поддържаш постоянна скорост 180-200 км/ч по родните пътища? Така прозвуча, сякаш от време на време намаляш до 140-150 като караш

[Escap3]

ако се хванем да се гоним някъде на дълго и ме гониш с скоростта която карам аз, няма да ти стигне и бензина и газта пък и за да ме стигнеш трябва да спреш и да махнеш плочката

Брей, ти да не поддържаш постоянна скорост 180-200 км/ч по родните пътища? Така прозвуча, сякаш от време на време намаляш до 140-150 като караш

Еми ако на АБФа е проблем 180-200 на ТДИто не му е, има си места на който спокойно може да си настъпиш колата, и не говорех за това а говоря да кара един АБФ плътно по мен и тогава да засечем разхода

[stefan4o]

Ще се опитам пак да ти задам въпроса, дано ме разбереш. Каква е скоростта, с която по принцип караш, не като "се гониш", че е толкова важно за теб колата да вдига 200-220. Щото да даваме такива примери е много смешно - нямало да те стигнат - да не караш 300 коня автомобил Па и ние може да сме карали дизели над 100 коня и да знаем, че чак такива самолети (дето нямат стигане), каквито ги описваш не са.

[Escap3]

Ще се опитам пак да ти задам въпроса, дано ме разбереш. Каква е скоростта, с която по принцип караш, не като "се гониш", че е толкова важно за теб колата да вдига 200-220. Щото да даваме такива примери е много смешно - нямало да те стигнат - да не караш 300 коня автомобил

Карам в зависимост от пътя, колата ми прави кеф и я настъпвам, на хубав път редовно си вдигам 180-200, не казвам че карам постоянно но си пробвам колата.
Другото, не карам 300 коня автомобил но мисля че е достатачно добре вървящ спрямо АБФ пък да не говориме и за такъв дето диша през сламка (плочката)...

[stefan4o]

Че си вървят добре аз не споря, ама не се опитвай да му приписваш неприсъщи нему характеристики, граничещи с авиацията Има и други коли дето ще залепят 200, не е само твоят АФН Да не говорим, че максималната скорост на АБФ е малко повечко от на АФН (все пак в заводските си варианти е с 40 коня над дизела)

[victory1983]

Там е кефа пич-на 4-5 хил.оборота и ако вземем да се гоним хич нема гледам разход и ще ме почакаш малко с печката!Що да ти отварям очите и да ти обяснявам,че имам мн добър приятел газаджия и плочката ми е доста с доста по-широк дифузьор и си върви колата доста!Забрави го просто това,че печки са бегачки,ще те направя див и щастлив вярвай ми!Чувал ли си,че където дизела спира да върви(ускорява)тогава АБФ-а му идва силата!Това лично съм го пробвал-печката беше 110 коня,в изкачване не много голямо до 130-140 вървя 1 кола пред мен,от там нагоре просто почна да пуши и да не ускорява,а аз имах още 2 предавки да сменям,а шоферчето просто не повярва кво става!

[Escap3]

Колега не карам АФН а 1З с дюзи от АФН и чип на 1,5бара и докато набереш ТОП СПИДА на АБФа ще гледаш само пушеци пред теб, ПС намерих клипчето дето съм снимал на АБФа http://vbox7.com/play:979e311e46
Да спомена че е с спортен филтер, лек маховик и къси скорости
Нещото което ме мотивира да го махна и да сложа ТДИ беше състезание с АФН с предварение на помпата който го бих с един калник на почти 1км разтояние...