Проблем със захващането на заден мост мк1

[dibo92]

Колеги,наложи ми се да сваля задния мост на мк1-цата и при развиването на гайките при тампоните единият болт се скъса.
Гледам че излизат от купето и са закрепени неподвижно,търсих отвътре,но не можах да стигна до тях.
Има ли някакъв начин да се стигне до тях отвътре?
Сблъсквал ли се е някой с подобен проблем?
Колата е голф мк1 '83 2-врата.
прилагам и снимка,за да бъде по-ясно за кои болтове говоря:

[dibo92]

Моля ви,колеги,че стоим на трупчета пред блока...
На мен ми хрумва единствено да срежа стърчащата част да разпробия и да направя резба,надявайки се,че отгоре няма да се разпадне.

[golfmk1]

Свали задната броня и погледни в самия рог дали не се вижда нещо

[PACH]

Като гледам болта е 8мм, вземаш една гайка 10мм, нахлузваш я на болта и с телоподаващо заваряш болта за гайката. От топлината болта ще отпусне и ще успееш да го развиеш.
Хммм, сега се загледах, да не би болта да е заварен за купето ?

[golfmk1]

Точно

[Presli82]

Колега, какъвто и да е скъсания болт , е логично да има достатъчно дебела глава в която да хване нова резба. Не съм съвсем сигурен в това което говоря ,но без да се пробва няма как да разберем.
За съжаление другите варианти май отиват към рязане на греда...
Ако имаш съмнение относно здравината на 'новата' резба , поне ще може да придвижиш колата до близкия тенекеджия.

[PACH]

След като това са заварени болтове и като преценям състоянието на ламарините, защо не изрежеш цялата долна част, да я изкопираш точно от по-дебела ламарина, заваряш предварително болтовете, хващаш ги към моста, който закрепяш на местото му и точкуваш новата ламарина. По този начин ще си сигурен че болкответе са точно където трябва и съосието ще е спазено. Ако беше моя колата, директно я карах на пясъкоструйка да изчистят дъното.

[stefan4o]

Аз се учудвам на смелостта да правите тия манипулации "пред блока", при положение, че идва реч за 30+ годишна кола, която може да ти поднесе точно такава неприятна изненада (късане на болт) Като я гледам отдолу как е станала на юфка, наистина не мога да си обясня тая смелост от твоя страна

[spears]

Аз като вадих носача съсщата работа стана и заради тези заварки се наложи после и цяло магаре да сменям Носача не обираше и лопаше като гол крак в обувка

[dibo92]

Мерси,колеги,явно утре ще се разпъва телоподаващото,и разбира се,че цялото купе от долу ще се обработи,просто колата тепърва се почва.

[dibo92]

Благодаря,колеги.
Проблема е решен,изрязахме го и го изградихме на ново.
Остана и безценния спомен от физиономиите на съседите,като пред блока разпънахме флексове,бормашини,телоподаващо и 60 метров кабел от кухнята ми на 6-тия етаж ,но какво да се прави,гаража е зает на този етап.
ПП: Тези тампони на моста са неоткриваеми по нашите географски ширини,накрая поръчах полиуретанови от Англия,да си се оплача 22 паунда за комплекта...