Електрически стъкла

[juve]

Добре бе , защо се чудите толкова ? модела Б3 е произвеждан определен брой години и е подобряван ( променян ) с времето ..... какво пречи на Б4 да са сложени машинки , каквито са имали Б3 от последната година да кажем ? Докато ако "изкопаеш" машинки от 1 вите модели ..... няма интрига тука ...
( ама вие ме притеснихте ..аз с моите 4 ел стъкла , ако се издънят - направо ми е мъка ...... в същност ако не бяха електрически мисля щеше да е по добре - гъзаръйка , ама проблемна )

[m0439]

[quote="pit"]:dontknow: :

За моя Б4



Здравейте,
Трябва ми последователността при монтаж на тази машинка,и то от-до,за новата придобивка .Интересуват ме местоположение и настройка.Така взех колата с две предни неработещи,а попушвам и е голема мъка.Значи работят ми машинките,единият механизъм е с износени зъбчи,а другият е ОК,но ги видях на морга.
Благодаря Ви предварително!

[Spas]

Има разлика в някои, аз търсих доста време за един голф 3 от Италия, който беше със съвършенно различна машинка, някой ще каже сега, че е единичен случай, да, ама не, на всички врати бяха такъв модел, различен от стандартния. Не съм сигурен дали не са слагани допълнително, така е дошла колата и бяха различни. Търси по твоята със снимка или със машинката направо.

[m0439]

Трябва ми как се монтира.

[m0439]

:dontknow: :

За моя Б4



Здравейте,
Трябва ми последователността при монтаж на тази машинка,и то от-до,за новата придобивка .Интересуват ме местоположение и настройка.Така взех колата с две предни неработещи,а попушвам и е голема мъка.Значи работят ми машинките,единият механизъм е с износени зъбчи,а другият е ОК,но ги видях на морга.
Благодаря Ви предварително!

Знае ли някой?

[sevelin]

машинки от пасат B3 предна и задна

[m0439]

Къде го чукаш,къде се пука?.....

[toshara]

Най-лесния вариант.В ebay са по 100-130лв комплект за 4 врати с копчета и т.н. ;)

[Ivo_Dinkov]

Не и ако пробваш да ги монтираш на Фабия- ВАГ кратуните са направили по- плътни уплътненията на прозорците, а в самия механизъм зъбните колела са 'изтумбени' с цел затрудняване движението на стъклото- превенция да не пада от дупките.
Та това гори бушона каот свалиш и вдигнеш стъклото. След 3 опита за монтаж, продадох за без пари иначе хубавия комплект

[toshara]

О,да аз за Фабията знам,че има най-трудно разглобяемите врати и като цяло е най-трудната кола на крадците за отваряне-и до колкото съм чувал,искали по 150лв на врата за монтаж на централно

[williams_vn]

стига бе централното на фабията врви между 25 лева на врата до 70 с оригинални части зависи какво искаш а се отваря като всеки голф или пасат а за стъклата на фабията колега ако ми я докараш ще ти я направя няма проблеми само не и с тия тъпи универсални машинки те просто нямат сила това е , за други въпроси на Л.С.

[_SUN_]

стига бе централното на фабията врви между 25 лева на врата до 70 с оригинални части зависи какво искаш а се отваря като всеки голф или пасат а за стъклата на фабията колега ако ми я докараш ще ти я направя няма проблеми само не и с тия тъпи универсални машинки те просто нямат сила това е , за други въпроси на Л.С.

Тези машинки са гавра с техниката

[m0439]

:dontknow: :

За моя Б4



Здравейте,
Трябва ми последователността при монтаж на тази машинка,и то от-до,за новата придобивка .Интересуват ме местоположение и настройка.Така взех колата с две предни неработещи,а попушвам и е голема мъка.Значи работят ми машинките,единият механизъм е с износени зъбчи,а другият е ОК,но ги видях на морга.
Благодаря Ви предварително!

Знае ли някой?

Имам тези от снимката!Работещи!Не знам как да ги монтирам и настроя,за това питам!

[Ivo_Dinkov]

стига бе централното на фабията врви между 25 лева на врата до 70 с оригинални части зависи какво искаш а се отваря като всеки голф или пасат а за стъклата на фабията колега ако ми я докараш ще ти я направя няма проблеми само не и с тия тъпи универсални машинки те просто нямат сила това е , за други въпроси на Л.С.

Много оффтопик станахме, но явно не си пробвал да садиш на Фабия фабрично централно- трябва да купиш целите брави, окабеляването, конвиниънс модула (не може да прекодираш този от кола без централно, но пък обратното може ). Успяхме да излъжем конвиниънс модула с дръжката на багажника, понеже и там има яко 'изкуствен интелект'- следи се за скорост и над 30 км се спира тока до бравата- насадих фабрична дръжка на багажника, афтърмаркет централно, сгъваем ключ с отваряне на багажника от ключа, но на стъклата развях бял флаг, няколко безупречни майстори, включително Ваското1 също се предадоха пред ел.стъклата- монтажа е лесен, просто механизма на ръчните стъкла е направен да върви много тегаво и се товарят моторчета (пробвах и с ОЕМ от МК4 с директно подаден ток- същата работа). А универсалните машинки са супер яки и носят на много бой- изобщо не са слаби

И да се върнем на темата- на Б4- ката на тъщата обмислях да садя машинки за стъкла от Б3- НЕ става

[williams_vn]

по принцип си има начин за стъклата с някои леки компромиси централното или афтараркет или оригиналн брави и за какво ви е модула оригиналния с друг външен модул с дистанциооно задната брава се прави лесно по същия начин или нещо оригинално или малко идеино участие , а за стъклата от B3-B4 са еднакви просто единия има модул като на голф 3-ка другия няма това е