Голф 3 2.0 115к.с изпускателна система

[eXecuteRz]

колеги имам няколко бързи въпросчета относно изпускателната система на Голфчето ми (2.0 115 2Е). На мястото на катализатора имам резонантно гърне след него средно(оригиналното) и след това спортно гърне, но звука не е променен изобщо, в смисъл звука е същия както с оригиналното крайно гърне. Колеги дайте някаква идея какво да направя, за да променя звука малко към по-плътен, да му се чуе малко гласчето. Преди няколко месеца има Голф 3 1.6 75к.с нямах катализатор, бях сложил пак само спортно гърне и звука му се промени и стана по-плътен и приятен, а сега на тази кола слагам гърне и звука остава същия (оригиналния). Някъде бях засичал коментар от сорта на това да бъде махнато средното гърне и да се сложи просто една права тръба до крайното гърне, но до колкото разбрах така пък ставало нещо отвратително.

ето я схемата на изпускателната система:

[vladini]

При теб,средното гърне е главния заглушител на шума.Ако искаш плътен спортен звук,махаш средното гърне и слагаш тръба.Ако искаш по тих басов звук,махаш средното гърне и слагаш средно гърне от 1.8 примерно.Въпрос на опити.

[eXecuteRz]

блaгодaря зa съветa

[kris11]

Интересното е , че тръбата след катализатора и гърнетата са ти на ф 50 мм, а на ADY на Шарана са на ф 55 мм и гърнето след катализатора е голямо почти като задното.

[eXecuteRz]

тaкa е