Вътре имат няколко пластинки които според ключа се настройват в позиция и позволяват завъртане, обаче с времето почват да заяждат и като набиеш ключа някой от тях си остават в отворена позиция и така ключалката става по лесна за разбиване. Имах случай в който всички бяха заяли и ключалката си се въртеше с отвертка.
Моето решение е тънко масло или графитна смазка(тя цапа) в ключалката и на ключа ръчка се десетина минути и всичко е оллрайт. Правя си го годишно и никога не съм имал какъвто и да е проблем дори зимата.
Колкото до разбиването то който е решил да взема ще вземе, но пък защо да не го поизпотя преди това.
