Нормална ли е тази цена за майсторлък??!!!

[BurgasVW]

Напълно приемливо!

[rufkata]

Напълно приемливо!

но като за Сеат "ИБИСА ТИ" ми се вижда скъп този тампон 62 лева.

[BurgasVW]

Eми да не е малко но не забравяй че сеат е просто едно лого.Караш чист VW.

[rufkata]

Eми да не е малко но не забравяй че сеат е просто едно лого.Караш чист VW.

И аз така мислех до съвсем скоро, но фактите говорят друго, вече не ме заглеждат по улиците , пластмасовото табло е ужасно, вървежа е прекрасен разбира се, но нещо липсва. ИЗЛЪЧВАНЕТО липсва, вече и полицаите не ме заглеждат.
П.П. естествено като засрамя някой бензинов Golf бегач 150 +++ ми е кеф, но кефа не е пълен без изброените по горе елементи, нужни за постигане на пълното щастие.

[dionick]

Eми да не е малко но не забравяй че сеат е просто едно лого.Караш чист VW.

И аз така мислех до съвсем скоро, но фактите говорят друго, вече не ме заглеждат по улиците , пластмасовото табло е ужасно, вървежа е прекрасен разбира се, но нещо липсва. ИЗЛЪЧВАНЕТО липсва, вече и полицаите не ме заглеждат.
П.П. естествено като засрамя някой бензинов Golf бегач 150 +++ ми е кеф, но кефа не е пълен без изброените по горе елементи, нужни за постигане на пълното щастие.

Ами ако извадиш KR-a ще е по-атрактивно 100% така че залагай на изпитаните модели! :)

....до колегата пуснал темата мисля че цената си е напълно в рамките на нормалното. Все пак се свалят гуми и се пипа на място където няма много пространство. А и ако си доволен няма смисъл от въпроси повече. :)

[BurgasVW]

Да доволен съм определено.Просто не обичам да ме взимат за балък и реших да попитам.Мерси за мнението Явно сумата не е нещо нечувано.

[dionick]

Да доволен съм определено.Просто не обичам да ме взимат за балък и реших да попитам.Мерси за мнението Явно сумата не е нещо нечувано.

Щом си доволен колега карай и свиркай. Аз го казах от личен опит понеже моите ги сменях преди няколко месеца с нови че тропаха. Взех на Febi уж като по доказана марка. Сега спряха да тропат ама взеха да скърцат? То имало и подробности :) Поуката ми е ясна отиди си до дилъра дай си малко повече пари та си купи оригинални! Те хората са го написали тука ама кой да чете?

[BurgasVW]

Именно колега!!Това беше първото което ме предупреди моя майстор а именно-само оригинални!!Оригиналните са нахлепани в торбичката с един бял мазен прах(нз как да го опиша) именно за да не скърцат.

[dushanov]

Надявам се автора на темата да ме извини, но заглавието говори само!
И така, днес ми смениха в сервиз на Голф 3 АЕК:
-3бр ремъка: ангренажния, пистовия и този на хидравликата
-1бр ролка
-антифриз + водната помпа
Частите си ги купих аз. За труда ми взеха 70лв. Колеги нормална ли е цената?

п.с. Не съм цънцар, просто искам да знам за инфо!

[my heart iS iCe]

По принцип, всеки майстор взима различно. Но голямо значение има и от сервиза, и в кой град сте! В провинцията, повечето сервизи за смяна на водна помпа взимат 20 лева труд, + помпа 34 лева = 54 лева.
Има и значение, колко човека работят по колата. Има сервизи в които работят по колата повече от 1 човек, което значи, че плащаш труд и на още един човек!
А относно мнението на колегата над мен, в провинцията, биха ти взели половината сума. Но всичко идва до това което съм писал по-горе.
Пример: Смяна на масло, + смяна на ремък (ангренажен на двигателя) + филтър купе, + филтър въздушен = 110 лева.

[znainainai]

Цената на дадена услуга се определя и от степента на сложност на извършването. Пример пасат В3 смяна водна помпа (цялата със корпуса) може да стане за 20лв може и за 50лв.
Веднага обяснявам едно е да смениш помпата на 1.8 моно без климатик и хидравлика. На този вариант се работи със една ръка със другата можеш и семки да чоплиш.
ОБАЧЕ на 1.8 моно със климатик и хидравлика става съвсем друга бира понеже всичко изброено е върху водната помпа и има едни 3 часа разглабяне и сглобяване.
Същото е и за тампони на стабилизираща щанга има коли на които се сменят със поглед а на Фиат се сваля моста за да се сменят та винаги е относително колко би струвала дадена операция на два различни автомобила.
Още един пример смяна на ролка генератор на пасат В4 TDI (тая със посоката дето струва 100лв) и на ланча либра JTD. На пасата генератора се сваля за 15мин а на ланчата се махат полуоски тампон на мотор генерация. Е как мислите дали ще е еднаква цената за труд на двете коли. Нали се прави една и съща манипулация?

[vw_derby]

нормално е да взимат пари , все пак точи човек цял ден се върти в масло и грес . Друг въпрос е дали ще попаднеш на читав майстор.

Цените даже са много ниски , все пак по нормалните държави за услуга/труд все взимат доста пари

[lion_heart002]

нормално е да взимат пари , все пак точи човек цял ден се върти в масло и грес . Друг въпрос е дали ще попаднеш на читав майстор.

Цените даже са много ниски , все пак по нормалните държави за услуга/труд все взимат доста пари

Абсолютно си си прав,от онези дни едно приятелче се обади понеже закъсал на магистралата понеже си напълнил резервоара с бензин вместо нафта.Понеже бях зает не можах да му помогна но го оръсили 450 паунда за източване и промивка и 5 километра пътна помощ,което си е 1200 лева... Така,че в България са си доста евтини тези услуги все още!