Въпрос относно Голф 4 1.6 или 1,9 TDI

[D.Topalov]

Здравейте, търсих из форума но не намерих това което ме интересува. В етап на закупуване на кола съм и се колебая между 2 вариянта. Искам да подчертая, че колата няма да се ползва за гонки и тем подобни, затова не ми е нужен този 1,8Т. В момента се чудя между Голф 4 1,9 TDI 90 коня AGR/ALH (евентуално и 101 коня TDI) или 1,6 бензин 101 коня. Кой е най-подходящия избор според вас. Идеята е просто колата да бъде удобна за пътуване и кой вариянт да избера, защото ще се кара често. Също така кой е по-изгодния вариянт като подръжка, консумативи и цена на горивото т.е. коя ще е по-икономична от гледна точка лева/100 километра.
Забравих само да кажа, че ако взимам бензин 1,6 ще бъде на газ и по този въпрос кое ще му се отрази по добре като вървене и разход на гориво - обикновенна газова или инжекционна?

Извинявам се ако сам объркал раздела и благодаря предварително.

[Mr. S. King]

Колега, според мен е почти еднакво като разход лв./км., защото дизела е по-икономичен, но с по-скъпи части и поддръжка. Не вземай 1,6Sr, защото има проблем със скоростната кутия и харчи относително много(по-добре 1,8 125к.с. да вземеш пред 1,6 101к.с.). Бензина си е за газов инжекцион и то качествен(Ланди-Ренцо или БРЦ), което си е стабилна инвестиция(1100+лв.). За мен твоята кола е 1,9ТДИ 90к.с. С този мотор няма да имаш никакви грижи, ако се поддържа правилно или не е на 500,000+ км. пробег. Освен това харчи малко, а върви много добре и в градски условия и извън града.

[samo_pechka]

Знам ,че 1.6 и 1.4 имат проблем със скорости ( и то сериозен !) за мен те са лош избор , ако ще е бензин - от 1.8 нагоре да е ! Виж за 1.9 тди- всички са хубави ( стига и да са читави де )като 90 и 110 коня ( с роторно ГНП ) са една идея по-безпроблемни , другите -PD мотори , някои от тях са доста мощни , но си искат тяхното- квалифицирана поддръжка !

[D.Topalov]

И аз съм се ориентирал към дизела... 1.9 TDI AGR най-вероятно. Според вас около 200 000 проблем ли е за този мотор?

[Eunos]

След 200 000км този мотор точно се е разработил, проблем е ако е дошла от Швабско или от ботуша тази кола, тогава тези километри, на които казват че е, ги умножи по 2 или 3 и получаваш реалните. Те може да са проблем. Освен това и калпавата поддръжка предразполага към огромни проблеми.

[D.Topalov]

Значи трябва да избягвам немските и италянските. Според вас от авто къща или от частно лице да я търся?

[samo_pechka]

И то ако няма в немско кола..къде ще има?! То коли свястни има , но са пара ( дори и талянка да е )! Въпроса е ,че нащ'те търговци купуват евтините ,т.е. на мн километри или с проблеми ,рядкост е да срещнеш добра кола в автокъща Моя съвет :първо нещо от форума ( и там няма гаранция, но все пак) , после по други места .Желателно с теб да има опитен човек , който им знае и кътните зъбки , да е наясно въобще с коли и дизел на ФВ.Успех в търсенето

[rokera671]

Дизелите на VW железни,доказано здрави мотори!Който и да вземеш само да е читав няма да съжаляваш.От бензиновите варианти ,бягай!Аз като си търсих кола ,въобще не съм ги поглеждал ,даже и да са за 2000 лв.
Успех с покупката!

[buller]

Ако ще караш много - бензин с газ... Какъв двигател - каквото изскочи.
Аз бих препоръчал 2.0 115 к.с. или 1.8Т. Ако 200 лв. данък са спънка - то, 1.6 101 к.с. - задължително с газ.
Дизел има изгода, ако имаш "кранче" с евтино гориво...

[D.Topalov]

Моя съвет :първо нещо от форума ( и там няма гаранция, но все пак) , после по други места

това ще го имам в предвид

[rokera671]

И без да има кранче разликата не е драстична.Но удоволствието от шофирането е абсолютно различно!!! Пък и това не е капризен мотор и винаги се намират кранчета .Поне аз намирам ,но на ДЦИ то не смея!!ТДИ не е капризен мотор.

[stefan4o]

100к.с. Помпа-дюза.
А това дали са му проблем 200 000км е много относително. За съжаление обаче кола на реални такива километри няма да струва хиляда ойро на запад - респективно 4 бона тук внесена.
За ориентир бих те посъветвал да отвориш едно мобиле.де. Дай под 200 000км на търсачката и дизел. Ще разбереш какво намеквам

[D.Topalov]

Мерси за помощта на всички, ще търся 1,9 TDI AGR или ALH и ако се налага ще мисля за чип, макар че съм карал 90 коня дизели и вървят доста прилично, стига купето да не е прекалено тежко. Все пак няма да тръгна да се състезавам с него, затова мисля, че са съвсем достатъчни

[ДАНЧО]

Аз съм с 1.9 AGR.Вече година и половина ми служи вярно , без кой знае какви ремонти и проблеми.Скоро ще стане на 200000 км., колко са реални не знам , но не ме и интересува.Важно е, че количката върви добре и не създава проблеми.

Успех

[D.Topalov]

:th_up Аз съм с 1.9 AGR.Вече година и половина ми служи вярно , без кой знае какви ремонти и проблеми.Скоро ще стане на 200000 км., колко са реални не знам , но не ме и интересува.Важно е, че количката върви добре и не създава проблеми.

Успех

Мерси колега, и аз се надявам да улуча нещо запазено